Sans chercher dans les archives au grenier (voire à la cave, selon l'heure... ), toutes les S W108/109 de 65-67 avaient ces mêmes roues et enjoliveurs. La troisième partie (le cercle à trous-trous) apparut en 1967.
Où est le "feurriboatteu" !?
Belle ambiance et que de plaisir à y retrouver toutes les marques de ces voitures et sans oublier les cars et autobus avec un très bel exemplaire dont le type et la marque m'échappe... ah Marseille !
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L'insigne de calandre du car suisse est presque certainement celui de Saurer.
En revanche, celui de la photo de Marseille est plus difficilement identifiable; de plus, les carrossiers habillaient des châssis de marques différentes avec le même dessin.
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