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Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

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  • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

    ...
    Dernière modification par Tonton Claude, 13 janvier 2015, 22h19.
    Accro depuis le 12 Avril 1970

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    • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

      L'arrière avait été modifié dans le style des 917...
      Cette auto existe toujours, elle a été reconstruite dans sa forme originelle. C'est 1048...

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      • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

        D'ailleurs , une photo plein arrière de cette GT40 serait la bienvenue ...
        L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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        • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

          ..
          Voici cher Papy........!! cela te convient-il ?? photo Auto Passion et Alain Lacombe......Cette GT 40 avait été acheté par Mario CASONI en mai 1966.....Une seule victoire a son palmares en aout 1967 a ENNA..avec Nino Vaccarella au guidon !!!!....une photo de la GT 40 actuellement , cher Mustang ???????????????
          Dernière modification par pantera gr4, 07 février 2008, 17h57.

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          • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

            la voili :http://www.motorsportsmarket.com/pag...ail.asp?car=10

            Commentaire


            • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

              ...Merci a toi !!!!..Elle etait rouge lors de sa livraison a son proprietaire en 1966....

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              • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                Envoyé par pantera gr4 Voir le message
                ..Voici cher Papy........!! cela te convient-il ??
                Oui et Non .... Merci tout d'abord d'avoir "posté" cette photo , qui est , à ce jour la seule connue vue arrière .
                Mais non , car je ne sais toujours pas les détails de cette réalisation , la position des feux , etc .....
                Merci aussi à Tonton Claude pour sa belle vue avant originale ...
                Le Tonton , il aurait pas fait , par hasard , le tour de la voiture avec son appareil photo ???
                L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

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                • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                  Hé non, malheureusement ...........
                  Accro depuis le 12 Avril 1970

                  Commentaire


                  • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                    Je reviens sur les 3 heures de 1971 pour une découverte.
                    La Porsche 911S n° 35 des préliminaires ne deviendra pas la n° 62 pour les 3 heures comme je le pensais au début de ce topic, mais recevra des n° 50 pour cette épreuve.
                    La voici aux préliminaires, photo déjà postée.



                    et j'ai rescanné cette photo de la grille en plus haute densité.



                    ce qui après agrandissement donne ceci, elle est derrière la Porsche 911S n° 80 et on devine un n° 50, et l'autre voiture de la même écurie la 914/6 précédemment n° 50 aux préliminaires devient n° 88 pour les 3 heures.



                    Ayant identifié toutes les voitures de la grille, je dirais qu'il n'y a pas de n°62 au départ des 3 heures, contrairement à toutes les listes vues sur le web.
                    Dernière modification par camerat, 20 septembre 2007, 11h48.
                    Avant c'était mieux

                    Commentaire


                    • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                      Belle enquête
                      Je vais corriger mon site !
                      Dernière modification par Laurent du 78, 20 septembre 2007, 20h12.
                      Amicalement - Laurent
                      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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                      • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                        Merci Laurent,

                        voici ce que cela donne.
                        Essais 3 heures 1971
                        1 Aubriet Chevrolet Corvette 194378-S-410300 J.Claude Aubriet/ Sylvain ? 4 05 6
                        2 Greder Chevrolet Corvette 194679-S-706401Henri Greder/ M.Claude Beaumont
                        8 VDS Lola T70 MK III B Chevrolet SL73/146 Teddy Pilette 3 41 8
                        10 GELO Ferrari 512 M 1018 Georg Loos/ Franz Pesch 3 32 1
                        15 Escu. MontjuichFerrari 512 M 1002 José Juncadella/ David Hobbs 3 26 6
                        20 Martini Porsche 917-20 001 Willy Kauhsen/ Gijs van Lennep 3 25 6
                        21 Martini Porsche 917L 043 Jackie Oliver 3 18 1
                        27 Veuillet Porsche 908/2 Sole 026 Guy Chasseuil/ Claude Ballot-Léna 3 54 3
                        28 Wicky Porsche 908/2 Sole 90802009André Wicky/Willy Meier/ Max Cohen-Olivar 3 52 5
                        32 Ligier Ligier JS3 Ford 01 Guy Ligier
                        37 Egreteaud Porsche 911 S Jean Egreteaud 4 45 5
                        38 Mauroy Porsche 911 S J.Claude Lagniez/ Pierre Mauroy 4 18 2
                        39 Mazzia Porsche 911 S René Mazzia/ J.Pierre Bodin/ Claude Buchet 4 43
                        43 Greub Porsche 911 S Pierre Greub/Sylvain Garant 4 32 6
                        49 Cosson Porsche 910 Louis Cosson/ Lucien Guitteny 4 19 8
                        50 Sage Porsche 911 S Claude Haldi/ Bernard Chenevière/ Jean Sage
                        51 Wicky Porsche 907 907/005 Walter Brun/Peter Mattli 4 11 2
                        63 Cachia Porsche 911 S Raymond Touroul/ André Anselme 4 34 1
                        69 Dechaumel Porsche 911 S Jackie Dechaumel/ J.Claude Parot 4 26 1
                        75 Wicky Porsche 911 S J.Jacques Cochet/ Jean Selz 4 27 2
                        76 Shark Ford GT 40 1048 J.Claude Geurie/ J.Pierre Rouget 3 56 1
                        80 Mésange Porsche 911 S Jean Mésange/ Gedehem 4 35 9
                        81 AlexandrovitchPorsche 911 S Geoges Alexandrovitch/ Bernard Pujos 4 45 9
                        82 Sabine Porsche 911 S Thierry Sabine 4 36 4
                        86 Barney Porsche 906 Bill Barney/ Peter Wiechert 4 19 6
                        88 P. Club RomandPorsche 914/6 Paul Keller/ Jean Sage 4 31 3
                        92 Lufthansa Porsche 914/6 Gunther Schwartz 4 35 5
                        95 Hart Costin Amigo Lotus 060 Brian Hart/ Paul de R.C. Pycroft/ "Pidef" 5 09 1
                        97 Nusbaumer Alpine A110 J.Luc Thérier/ Maurice Nusbaumer 4 40 7
                        98 Cassegrain WM P 70 Peugeot J.Pierre Cassegrain/ Philippe de Souza 4 49 4
                        99 Evergreen Lola T210 Ford David Weir/ Alain De Cadenet 4 00 6

                        Grille départ
                        20 Porsche 917 3 25 6 ..... 15 Ferrari 512M 3 26 6
                        10 Ferrari 512M 3 32 1 ... .. 8 Lola T70 3 41 8
                        28 Porsche 908/2 3 52 5 ... 27 Porsche 908/2 3 54 3
                        76 Ford GT 40 3 56 1 ....... 99 Lola T210 4 00 6
                        1 Chevrolet 4 05 6
                        38 Porsche 911S 4 18 2 ... 86 Porsche 906 4 19 6
                        49 Porsche 910 4 19 8 ..... 69 Porsche 911S 4 26 1
                        75 Porsche 911T 4 27 2 ... 88 Porsche 914/6 4 31 3
                        43 Porsche 911S 4 32 6 ... 63 Porsche 911S 4 34 1
                        92 Porsche 914/6 4 35 5 ... 80 Porsche 911S 4 35 9
                        82 Porsche 911S 4 36 4 ... 97 Alpine A110 4 40 7
                        39 Porsche 911S 4 43
                        81 Porsche 911S 4 45 9 ... 95 Costin Amigo 5 09 1
                        50 Porsche 911S NC ... .... 2 Chevrolet NC
                        ................................... 32 Ligier JS3 NC

                        Forfait
                        21 Porsche 917 3 18 1
                        37 Porsche 911S 4 45 5
                        51 Porsche 907 4 11 2
                        98 WM P70 4 49 4

                        Sachant que la 512M n° 15 a été poussée sur le côté avant le départ du tour de chauffe.
                        Avant c'était mieux

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                        • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                          Ces photos semblent de 1974; je viens de les scanner mais je ne suis par certain de l'année.

                          AmicaLeMans
                          Mich300
                          http://www.passion.lemans.fr/

                          Commentaire


                          • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                            ..Mais si Michel , c'est tout bon..1974....!!!

                            Commentaire


                            • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                              Celles-ci aussi sont de 1974
                              Copyright MJO




                              AmicaLeMans
                              Mich300
                              http://www.passion.lemans.fr/

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                              • Re : Les 2, 3, ou 4 Heures du MANS

                                c'est quoi la 15 ?

                                Commentaire

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