[Dule]

voila une petite photo de l'helicoptère citroen:



il me semble que c'est une page tres meconnue de l'histoire citroen.....

[size="1"][ 15. décembre 2002, 13:41: Message édité par : dule ][/size]

[dino900]

dingue ce truc ! j'ignorais que citroen avait fait des hélico

[Dule]

il est resté au stade experimental.....
edit:mais citroen a fait des tracteurs....

[size="1"][ 22. novembre 2002, 12:08: Message édité par : dule ][/size]

[Dule]

le moteur etait rotatif et developpait dans les 180ch je crois!!!

[Rick]

Apres une breve recherche voici quelques complements:
l'Hélicoptère Citroën
Dans les années 70 Citroën construisit un prototype d'hélicoptère comme alternative future à l'automobile. ce projet resté inconnu du public jusqu'à récemment possédait un moteur dérivé de celui de la GS Birotor. Il effectua environ 200 vols, avant d'être remisé. C'est sa première apparition en public.
moteur 2400 cm3 - 190 cv à 6500 t/m - poids 625 kgs à vide - 205 km/h maxi - 430 km d'autonomie





lien

[GT-France]

Etonnant tout cela....

certaines pages de nos constructeurs nationaux sont bizarrement tombés dans l'oubli et c'est bien dommage....
c'est comme le proto Paris Dakar de Venturi, par exemple...

[citbug]

Le moteur de cet hélicoptère à été homologuer par le ministère de l'air à l'époque et rien n'empéchait citroen de le commercialiser. Dommage

Ce moteur à été monté dans une CX avec une puissance de 170 ch ( 2.4 l )cela donna 217 km/h en pointe et 8.4 seconde pour le 0 à 100km/h. Pour le 1000 DA en moins de 30 secondes avec de l'essence ordinaire et une conso normale. Mais peugeot était passé par là et tout ces projets on été gelés. Citroen devait rentrer dans la norme.

CITBUG
Cf le livre citroen histoire de son bureau d'études

[Emerson]

oui d'accord mais tout n'est pas si ydillique car Citroen non plus n'avait pas résolu le problème des segments de pointe du piston

[camac28]

Envoyé par citbug

Ce moteur à été monté dans une CX ...
CITBUG
Cf le livre citroen histoire de son bureau d'études

Bonjour Citbug, c'est dans une GS que cette mécanique fut installée, cette voiture était équipée d'un train-avant spécifique accueillant des pneumatiques de grandes dimensions en 14. C'est ce train avant, aux enjoliveurs près que nous retrouverons sur la CX ...

[Emerson]

voilà la bête sortie sous le petit nom M35



et la GS Birotor


le motor birotor

et pour finir, l'hélicoptor , heu tère

[MUSTANG66]

pour info : Citroen avait sollicité un spécialiste de la transmission de puissance (les engrenages) pour l'étude de son hélico. Ce spécialiste était... (et est toujours !) Hispano-Suiza !

[azerty12]

Envoyé par citbug

Le moteur de cet hélicoptère à été homologuer par le ministère de l'air à l'époque et rien n'empéchait citroen de le commercialiser. Dommage

Ce moteur à été monté dans une CX avec une puissance de 170 ch ( 2.4 l )cela donna 217 km/h en pointe et 8.4 seconde pour le 0 à 100km/h. Pour le 1000 DA en moins de 30 secondes avec de l'essence ordinaire et une conso normale. Mais peugeot était passé par là et tout ces projets on été gelés. Citroen devait rentrer dans la norme.

CITBUG
Cf le livre citroen histoire de son bureau d'études

Cet helico est maintenant au conservatoire Citroen à Aulnay

http://rsaetampes.free.fr/helicocitron.html

[tiraf]

Panhard aussi avait participé à un projet d'hélicoptère je crois.

[Duser]

Il y a eu un helicoptère fabriqué avec 2 carrosseries de Panhard 24 CT
superposées et inversées mais je crois que c'etait l'oeuvre d'un particulier.

[Duser]

Déchaux Hélicop-Jet de Charles Dechaux
dans les années 70

constitué 2 carrosseries de Panhard 24
Turbine Turbomeca

[Duser]

Photo helico-fascination

Une meilleure vue de l'appareil

[raaur.gtv]

Très intéressant tout ça. Merci.