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17ème Rallye International du Pays de Fougères du 27 au 30 mai 2011

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  • 17ème Rallye International du Pays de Fougères du 27 au 30 mai 2011

    Avis à tous les amateurs de voitures anciennes

    Ce week-end aura lieu le Rallye de l'APPF autour du Cotentin (Basse Normandie).



    17ème Rallye International du Pays de Fougères,
    Du 27 au 30 mai 2011, « Cherbourg - St-Hilaire-du-Harcouët »




    Vendredi 27 mai
    ________________________________________
    10h00 Accueil, château de Vauville (50440), visite du "jardin du voyageur".
    12h30 Déjeuner buffet dans le parc du château.
    14h30 Trajet touristique vers Cherbourg/Bricquebec, visite libre du port de Goury.
    19h30 Dîner à la Cité de la Mer, Cherbourg (service d’autocars).


    Samedi 28 mai
    ________________________________________
    08h45 Café d’accueil place des Buttes, Bricquebec (50260).
    10h00 Départ vers Règneville-sur-Mer (50590).
    12h45 Déjeuner-buffet aux Fours à Chaux de Règneville. Visite des musées et démonstration de fabrication de chaux à l'ancienne. Orchestre de jazz.
    15h00 Départ vers les hôtels de St-Hilaire-du-Harcouët (50600), Ducey (50220), Pontorson (50170) ou Mont-St-Michel (50170).
    20h00 Dîner au Relais St-Michel, face au Mont-St-Michel (Service d’autocars).

    Dimanche 29 mai
    ________________________________________
    09h15 Départ d'une randonnée touristique au Château de Montgoméry de Ducey (50220), vers St-Hilaire-du-Harcouët (50600)t, via St-Martin-de-Landelles (50730). Vin d'honneur à la mairie de St-Martin-de-Landelles.
    12h00 Parking des autos place de l'Hôtel de Ville, St-Hilaire-du-Harcouët.
    12h30 Déjeuner libre sur St-Hilaire-du-Harcouët.
    14h30 Présentation des équipages, plan d'eau du Prieuré, St-Hilaire-du-Harcouët.
    19h30 Dîner à la salle des fêtes de St-Hilaire-du-Harcouët (service d'autocars).

    Lundi 30 mai
    ________________________________________
    09h30 Rendez-vous à l'aérodrome d'Avranches - Val-St-Père (50300).
    10h30 Route côtière vers Granville (50400).
    12h30 Déjeuner au Château de la Crète à Granville.
    15h00 Fin du rallye

    Plateau exceptionnel attendu : 160 voitures d'exception
    Entre autres :
    Alfa-Romeo 8C 2600, ex Raymond Sommer Le Mans 1935, Colorado USA
    Maserati 3500 GTi 1964*, France 75
    Bugatti 40 Grand Sport 1927, Lasne, Belgique
    Delahaye 135 Chapron 1937, France 50
    Bugatti 57 Coupé Ventoux 1935, France 14
    Lancia Ardennes 1938, France 63
    Bentley 3l Tourer 1927
    Lagonda 3l Tourer 1930
    Alvis Silver Eagle Beetle Back 1930
    Riley Lynx Tourer 1935
    Bentley 3litre Speed Vanden Plas 1926
    Sunbeam 23.8 Sports Coupé 1931
    Lagonda LG45 Rapide Tourer 1937
    Darracq modèle G tonneau 1903
    Sizaire Frères 4RI cabriolet 1928
    Panhard & Levassor X24 Skiff Labourdette 1924

    Personnellement j'y serai avec une Lancia Belna de 1934.
    Sylvain

    Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
    http://sylvain.viau.free.fr

  • #2
    Re : 17ème Rallye International du Pays de Fougères du 27 au 30 mai 2011

    Quelques images du rallye touristique



    Départ le matin : tout est remonté et le moteur tourne après 3 nuits presque blanches pour remonter la mécanique dans l'auto.
    Aucun test sur route, la caisse à clous dans le coffre, et en avant l'aventure !!!



    Ca roule pour Vauville, mais pas très vite : allumage mal calé, batterie déchargée, carburation réglée au pif dans le garage.....
    Ca ira mieux au fil de la journée et des arrêts "réglages" au bord de la route : on finira à un bon 100km/h sans pétarade ni raté.



    Chemin faisant vers le Château de Vauville


    Avec les réglages "à la louche", difficile de dépasser 70km/h


    On arrive presque au but, à peu près à l'heure malgré tout


    On prend notre place sur le terrain réservé - les voitures arrivent les unes après les autres depuis déjà 1/2 heure.



    A peine arrivés, un grondement caverneux se fait entendre à l'entrée du jardin : une Bugatti 57 coupé Ventoux de 1937 (!)







    Petit à petit, les 160 voitures inscrites arrivent, et la Lancia tient bien son rang au milieu des Bentley, Bugatti, Riley, Sunbeam, Panhard, Delahaye, HRG, Triumph, Jaguar.....



    La plus ancienne de toutes : une Darracq de 1903


    Une "ancêtre" Panhard de 1911.





    Une autre Bugatti, type 40




    Beaucoup d'Anglaises de prestige : Riley, Sunbeam, Lagonda, Bentley, Lanchester, Alvis, Triumph, Talbot London, HRG, Jaguar SS,....









    Une Packard V8 est également de la partie


    Lagonda 3L



    Panhard diverses et variées





    Au fil des arrivées :




















    Un feulement nous tire de notre contemplation : le Graal déboule sur la nationale derrière nous et s'apprête à entrer.

    Voici la star du rallye : Alfa Romeo 8C 2900 de 1935, engagée au 24H du Mans aux mains de Raymond Sommer.










    Départ imminent !



    C'est la seule photo que je ferai du trajet, étant tout le temps les mains dans le cambouis pour faire aller le mieux possible la petite Belna : réglage de l'allumage par essais successifs, reconnexion de la tringlerie d'accélérateur (écrou pas serré - l'oubli qui tue), batterie 6V qui ne tient pas la charge après la longue période de non-roulage après la casse moteur, bricoles en tout genre qu'on aurait dû déverminer sur un premier essai routier inexistant, etc.....

    Arrivée sur Goury et le nez de Jobourg









    Arrivée à Cherbourg en fin de journée - les voitures commencent à s'éparpiller pour rejoindre leur hébergement de la nuit.





    Sylvain

    Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
    http://sylvain.viau.free.fr

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    • #3
      Re : 17ème Rallye International du Pays de Fougères du 27 au 30 mai 2011

      Merci pour ces belles photos
      Je peux retenir quelques françaises pour le sujet Artisans?
      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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      • #4
        Re : 17ème Rallye International du Pays de Fougères du 27 au 30 mai 2011

        Ok pas de souci
        Sylvain

        Chenard & Walcker Aiglon Y10D (1934) - Citroën Ami 8 (1973) - Citroën Cx Gti Turbo (1984)
        http://sylvain.viau.free.fr

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