Voila, je m'explique : Depuis peu j'ai changé de "travail", je fais maintenant 80km/jour rien que pour aller au boulot, résultat, dans l'année je fais faire de 25000 à 30000km. A noter que les 80km/jour sont uniquement de l'autoroute.
Actuellement je roule avec une "vieille" 405 essence qui a maintenant 190000Km, qui est en bon état général, sauf qu'il faudrait que je change prochainement (dans les 20 000 à 40 000km) les étriers avant, les canalisations de freins arrières et peut etre bientot une boite (un ou plusieurs roulement de boite grogne...) (mais il y a de nombreuses autres pièces neuves ...)
En roulant au limitation, j'ai une conso moyenne entre 7,2 et 7,3 sur autoroute.
Donc mes interrogations :
-Est ce que ca vaut le cout de changer de voiture ? Est ce que je pourrais la vendre et en espérer un petit quelques chose (je pensais environ 1500 euros)
Ensuite, si je change, vaut-il mieux prendre un diesel ou un essence ??
Un petit essence consommera dans les 7 à 7,5l sur autoroute, le diesel environ 5,5 - 6l.
La différence à la pompe est de seulement 20cts, l'assurance du diesel est plus chere d'environ 250 euros, et à l'achat faut compter presque 3000 euros de plus !!!
Précisions supplémentaires, mon "rêve" était une 406 coupé V6... mais il faudra que je me contente d'une Xsara ou d'une 306 en 1,8 ou 1,6 16v ou alors en Td ou Hdi...
J'ai déjà regarder un peu les annonces, et j'ai notamment vu une Xsara 1,6 16v de 2001 pour 5900 euros avec 80 000 km, pour l'équivalent en Hdi il faut compter 2000 à 3000 euros de plus ...
Derniere précisions, je suis par définition allergique au mazout... mais si j'ai pas le choix et si la raison veut que ...
Merci pour vos futurs éclaircissements et avis sur la questions
Actuellement je roule avec une "vieille" 405 essence qui a maintenant 190000Km, qui est en bon état général, sauf qu'il faudrait que je change prochainement (dans les 20 000 à 40 000km) les étriers avant, les canalisations de freins arrières et peut etre bientot une boite (un ou plusieurs roulement de boite grogne...) (mais il y a de nombreuses autres pièces neuves ...)
En roulant au limitation, j'ai une conso moyenne entre 7,2 et 7,3 sur autoroute.
Donc mes interrogations :
-Est ce que ca vaut le cout de changer de voiture ? Est ce que je pourrais la vendre et en espérer un petit quelques chose (je pensais environ 1500 euros)
Ensuite, si je change, vaut-il mieux prendre un diesel ou un essence ??
Un petit essence consommera dans les 7 à 7,5l sur autoroute, le diesel environ 5,5 - 6l.
La différence à la pompe est de seulement 20cts, l'assurance du diesel est plus chere d'environ 250 euros, et à l'achat faut compter presque 3000 euros de plus !!!
Précisions supplémentaires, mon "rêve" était une 406 coupé V6... mais il faudra que je me contente d'une Xsara ou d'une 306 en 1,8 ou 1,6 16v ou alors en Td ou Hdi...
J'ai déjà regarder un peu les annonces, et j'ai notamment vu une Xsara 1,6 16v de 2001 pour 5900 euros avec 80 000 km, pour l'équivalent en Hdi il faut compter 2000 à 3000 euros de plus ...
Derniere précisions, je suis par définition allergique au mazout... mais si j'ai pas le choix et si la raison veut que ...
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