#341  
Vieux 19/08/2006, 18h19
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Non et non
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  #342  
Vieux 19/08/2006, 21h20
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YYEESSSS Je vous ai tous collé là on dirait !!

Où sont Duser, Sportcars et MM ? Mais c'est peut-être trop récent pour les encyclopédies, elle n'est pas encore répertoriée !

Dernière modification par GT-France ; 19/08/2006 à 21h23.
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  #343  
Vieux 19/08/2006, 21h33
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Luka Design ....
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  #344  
Vieux 19/08/2006, 21h35
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Le nom , c'est silver bee ...voila la definition du site





Le rêve pour tout designer qui se respecte est de concevoir ou de dessiner le produit ultime : une automobile... Ce rêve est devenu réalité pour LUKA DESIGN avec la SILVER BEE. 560 Kg, 135 ch de quoi faire des envieux ou des heureux... Le projet SILVER BEE a démarré en 97 par la rencontre du designer et d’un châssis de compétition en aluminium qu’il a pu acquérir. Suite à de nombreux croquis et dessins, le modelage du roadster Luka pouvait commencer ; 9 mois ont été nécessaires pour la fabrication du véhicule tel qu’il est actuellement, suivis de quelques mois de mise au point mécanique pour fiabiliser l’ensemble. Depuis la " BEE " a parcouru plus de 2000 km pour se faire voir dans différents salons et expositions dont le Mondial de l’auto, le Salon de la compétition, Bagatelle, etc... L’expérience tirée de cette création est pour LUKA DESIGN un atout considérable dont la conséquence est de ne pas vouloir s’arrêter là.
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  #345  
Vieux 19/08/2006, 21h58
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Tout est dit !

Je rajouterai que mon petit doigt m'a dit qu'elle ne restera pas sans descendance... Mais
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  #346  
Vieux 19/08/2006, 22h02
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...avecun ptit V6.... OUPS ;;;j'ai rien dit ....
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  #347  
Vieux 19/08/2006, 22h52
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Ca ce serait dommage... On a vu ce que ça a donné par le passé...

De plus il ne correspond pas à la définition de l'auto, telle qu'elle transparait dans l'image présentée sur le site
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  #348  
Vieux 29/08/2006, 19h35
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Et hop, c'est reparti pour un tour:



Des détails sur l'engin ?
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  #349  
Vieux 29/08/2006, 20h40
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ALPINE " BISILURO" ....son histoire ne me revient pas ...mais je sais que c'etait moteur d'un coté et pilote de l'autre ....

C'est ça ?
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  #350  
Vieux 29/08/2006, 20h50
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Exact Traveller.

Plus précisément Osi sur base Alpine. Il y eut d'autres Bisiluro comme le Pegaso en 53 et une Nardi au Mans en 54. On se demande à quoi ça sert ...
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  #351  
Vieux 29/08/2006, 20h52
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Je viens de rechercher un peu : son nom est le Silver Fox et cela date de 1967.
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  #352  
Vieux 29/08/2006, 20h57
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Exactement, j'ai retrouvé cette auto en feuilletant Alpine Label bleu.

Motorlegend avait consacré un papier à l'auto: c'est ici.
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  #353  
Vieux 30/08/2006, 14h16
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Citation:
Envoyé par Huhu
Exact Traveller.

Plus précisément Osi sur base Alpine. Il y eut d'autres Bisiluro comme le Pegaso en 53 et une Nardi au Mans en 54. On se demande à quoi ça sert ...

probablement une des nombreuses recherches en aero qui avaient lieu a cette époque, qui sait ? peut etre qq avait il compris le système de "déportance" mis en oeuvre plus tard par le génial Chapman
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  #354  
Vieux 02/09/2006, 21h49
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Petit quizz écrit en ce samedi soir: qui fut l'inventeur du moteur hors-bord? Un indice: cet homme, après avoir collaboré avec Citroën et Peugeot, fonda sa propre marque...
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  #355  
Vieux 02/09/2006, 21h55
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Evinrude ?
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  #356  
Vieux 02/09/2006, 22h16
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Hum, il semblerait que non! Francais et fondateur d'une marque automobile éponyme...
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  #357  
Vieux 02/09/2006, 22h28
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Louis Delâge ?
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  #358  
Vieux 02/09/2006, 22h49
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Des autos moins prestigieuses que Delage dans l'ensemble, des modèles tractions entre autres, solution peu courante à l'époque...Cet etablissement commenca par produire autre chose que des voitures.
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  #359  
Vieux 02/09/2006, 22h52
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Pas Grégoire quand même ??
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  #360  
Vieux 02/09/2006, 23h00
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La marque survivra à peine à la guerre...Une partie des usines était située à Saint-Brieuc (mon nouveau lieu de résidence occasionel), c'est ainsi que j'ai découvert l'origine de cette invention.
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