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Lightbulb 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série A - Voitures de Grand Prix et Voiturettes ayant couru avant 1947

MG K3 Parnell #K3009 - 1933


MG K3 Magnette #K3001 - 1933


Bugatti Type 37A #37163 - 1926


Squire 1500 S/C #2 - 1935


Riley Dobbs 2 Litre #AB1 - 1935


Alfa Romeo 8C-2300 Monza #2111042 - 1932


Alfa Romeo 8C-2600 Monza #2211097 - 1932


Maserati Tipo V8RI #4503 - 1936


Alfa Romeo Tipo B (P3) #50006 - 1935


Alfa Romeo Tipo B (P3) #50007 - 1934


Bugatti Type 51 #51154 - 1934


Bugatti Type 35B #4965 - 1929


Frazer Nash Supersports - 1928


Bugatti Type 35 #4575 - 1925


Bugatti Type 35T #BC46 - 1925


Bugatti Type 37 #37256 - 1927


Maserati Tipo 4CM - 1932


Maserati Tipo 6CM-1500 #1547 - 1937


Maserati Tipo 6CM-1500 #1552 - 1937


Maserati Tipo 4CL-1500 #1569 - 1939


ERA D-Type R4D - 1935


ERA B-Type R11B «Humphrey» - 1936


ERA B-Type R9B - 1936


ERA B-Type R6B - 1936


ERA B-Type R1B - 1935


ERA A-Type R4A - 1935
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Dernière modification par GT Dreams ; 31/10/2010 à 12h41. Motif: cf Sportcars ci-dessous #13
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série B - Voitures de Grand Prix à moteur avant construites avant 1961

C.T.A. Arsenal GP - 1947


Cooper Bristol F2 T20 Mk I - 1952


Cooper Bristol F2 T20 Mk I - 1952


BRM F1 Type 25 #258 - 1958


Simca-Gordini T15 #02GC - 1947


Simca-Gordini T11 #001GC - 1946


Cooper Bristol F2 T23 Mk II #CB/08/53 - 1953


Cooper Bristol F2 T23 Mk II #CB/11/53 - 1953


Cooper Bristol F2 T23 Mk II - 1953


HWM F2 Alta - HW Motors Ltd - 1952


Alta F2 - 1952


Maserati Tipo A6GCS Fantuzzi #2002 - 1947


Maserati F1 250 F Interim #2518 - 1954


Maserati F1 250 F «Offset» #2525 - 1956


Maserati F1 250 F «Piccolo» #2534 - 1958


Ferrari F1 Dino 246 #007 - 1960


Lotus F1 16 Climax - Team Lotus - 1959


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  #3  
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série C - Voitures de Sport et Sport Prototypes d'avant 1953

Aston Martin 2 Litres Speed #H6/711/U - 1936


Osca MT4 2AD 1100 Siluro Spider #1112 - 1949


Osca MT4 Biplace Sport - 1952


Osca MT4 2AD 1100 Biplace Sport #1122 - 1952


BMW 328 - 1937


BMW 328 - 1939


Veritas RS BMW - 1948


Maserati Tipo A6GCS Carraroli #2039 - 1952


Ferrari 166 MM Barchetta Touring #0034M - 1950


Ferrari 340 America Spyder Vignale #0196A - 1952


Frazer Nash Le Mans Replica Mk I #421/100/122 - 1950


Frazer Nash Le Mans Replica Mk II #421/200/181 - 1953


Frazer Nash Le Mans Replica Mk II #421/200/172S - 1952


Frazer Nash Le Mans Replica Mk II #421/200/170 - 1952


Aston Martin DB2 Le Mans Fixed Head Coupe #LML/49/3 - 1949


Aston Martin DB3 #2 - 1952


Aston Martin DB3 #6 - 1952


Jaguar Type C #XKC004 - 1952


Jaguar Type C #XKC018 - 1952


Jaguar Type C #XKC008 - 1952


Allard J2 #99J-2018 - 1950


Allard J2X Cadillac - 1952


Allard J2X Le Mans Chrysler #J2X-3153 - 1952


Jaguar Type C #XKC037 - 1953


Jaguar Type C #XKC039 - 1953


Jaguar Type C #XKC043 - 1953


Gordini T23S #0016S - 1952


Nash Healey Le Mans X6 - 1952


Talbot-Lago T26 Grand Sport Barquette Dugarreau - 1951


Aston Martin DB3 #5 - 1952
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  #4  
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Série D - Voitures de Formule 3, 1000 cm3 ayant couru avant 1971

Brabham F3 BT15 - 1965


Bianchini F3 Cosworth - 1967


Brabham F3 BT28 - 1969


Tecno F3 Novamotor Cosworth - 1970


Lotus F3 41 Cosworth - 1966


Crosslé F3 17F #70-01 - 1970


Cooper F3 T76 - 1965


Tecno F3 Novamotor Cosworth MAE #T00266 - 1968


Tecno F3 - 1969


Spider F3 Mk 3 Holbay #4 - 1965


Alexis F3 Mk 8 - 1965


Chevron F3 B17 - 1970


Brabham F3 BT28 - 1969


Lotus F3 31 - 1964


Brabham F3 BT21 - 1968


Chevron F3 B15 - Jolly Club - 1969


De Sanctis F3 Novamotor Cosworth - 1967


Brabham F3 BT18 - 1966


Brabham F3 BT21 - 1967


Brabham F3 BT21 #19 - Ian Walker Racing - 1967


Chevron F3 B17 #70-10 - 1970


Tecno F3 #T00342 - Meubles Arnold Team - 1969


Matra-Sports F3 MS 5 #06 - 1965


Chevron F3 B15 #B15-69-03 - 1969


March F3 703 - 1970


Brabham F3 BT21 #28 - 1967


Tecno F3 - 1969


Brabham F3 BT21 - 1967


Tecno F3 Ford - 1969


Brabham F3 BT28 - 1969


Brabham F3 BT15 #F3-16-65 - 1965
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  #5  
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série E - Voitures de Grand Prix à moteur arrière construites avant 1966

A.T.S. F1 100 - Derrington-Francis Racing Team - 1963


Lotus F1 24 BRM #P1 - 1962


Brabham F1 BT14 #FL-6-65 - 1965


Brabham F1 BT7 Climax #F1-1-63 - Brabham Racing Organisation - 1963


BRM F1 P57 Climax #573 - Owen Racing Organisation - 1961


Lotus F1 25/33 #R13 - Team Lotus - 1965


Lotus F1 21 Climax - 1961


Lotus F1 18 Climax #914 - Scuderia Colonia - 1961


LDS F1 Mk 1 Alfa Romeo - 1961


Emeryson F1 Mk3 Climax #1004 - Equipe Nationale Belge - 1961


Cooper F1 T51 Climax - 1959


Cooper F1 T51 Climax - 1959


Cooper F1 T60 Climax #F1-17-61 - Cooper Car Company - 1962


BRP F1 Mk2 BRM - British Racing Partnership - 1964


Brabham F1 BT11 #5 - 1964


Lola F1 Mk 4A Climax #BRGP44 - Bowmaker Yeoman Racing Team - 1962


Scirocco F1 SP BRM #SP-2-63 - Scirocco Powell - 1963


Cooper F1 T66 Climax #F1-2-63 - Rob Walker Racing Team - 1963


JBW F1 Maserati - 1959


Cooper F1 T53 Climax #F1-3-61 - Camoradi International - 1961


Lotus F1 24 #947 - 1962


Cooper F1 T71/73 Ford #F1-3-64 - Bob Gerard Racing - 1964


Lotus F1 24 Climax #949 - Team Lotus - 1962


Cooper F1 T45 Climax - 1957


Lotus F1 18 Climax #373 - 1960


Cooper F1 T45 Climax - 1958


Lola F1 Mk 4 Climax #BRGP42 - Bowmaker Yeoman Racing Team - 1962


Cooper F2 T43 Climax - 1957


Cooper Castellotti F1 T51 Conrero #F2/13/60 - Scuderia Eugenio Castellotti - 1960


Cooper F1 T51 Climax - 1959


Lotus F1 18 Climax - 1960


Lotus F1 18 #915 - 1961


Cooper F1 T51 Climax - 1959


Cooper F1 T51 Maserati #F1/12/59 - Scudia Centro Sud - 1959


Cooper F1 T51 Maserati #F1/13/59 - Scudia Centro Sud - 1959
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  #6  
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série F - Voitures de Grand Prix de Formule 1, 3 litres, ayant participé à un Grand Prix F1 avant 1975

McLaren F1 M23 Cosworth #8 - 1974 - Marlboro Team Texaco


Tyrrell F1 007 Cosworth #4 - Elf Team Tyrrell - 1974


Ferrari F1 312B2 3.0 B12 #005 - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - 1971


Tyrrell F1 006 Cosworth #1 - Elf Team Tyrrell - 1972


Brabham F1 BT26 Cosworth #4 - 1969


Brabham F1 BT33 Cosworth #1 - Motor Racing Developments - 1970


Brabham F1 BT42 Cosworth #3 - 1973


Surtees F1 TS9B Cosworth #005 - Team Surtees - 1971


Ferrari F1 312 #0007 - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - 1967


March F1 731 Cosworth #1 - Team Pierre Robert - 1973


Shadow F1 DN3 Cosworth #3A - UOP Shadow Racing Team - 1974


Lotus F1 49 Cosworth #R2 - Team Lotus - 1967


Surtees F1 TS16 Cosworth #02 - Bang and Olufsen Team Surtees - 1974


Surtees F1 TS16 Cosworth #04 - 1974


Matra-Simca F1 MS120C #C04 - 1972


Surtees F1 TS14 Cosworth #03 - 1973


Surtees F1 TS9 Cosworth #003 - Rob Walker Team Surtees - 1971


March F1 701 Cosworth #8 - Antique Automobiles Racing Team - 1970


Hesketh F1 308 Cosworth #2 - Hesketh Racing - 1974


Tecno F1 PA123 3.0 B12 #3 - Martini Racing Team - 1972


Tecno F1 PA123 3.0 B12 #2 - Martini Racing Team - 1972


Tecno F1 E731 Goral #T002 - Martini Racing Team - 1973


Amon F1 AF1/01 - 1974


March F1 711 Cosworth #3 - 1971
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  #7  
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série G - Voitures de Grand Prix de Formule 1, 3 litres, ayant participé à un Grand Prix F1 entre 1975 et 1978

McLaren F1 M26 Cosworth #4 - Marlboro Team McLaren - 1976


Lotus F1 77 Cosworth #JPS-14 - John Player Team Lotus - 1976


Hesketh F1 308E Cosworth #4 - Penthouse Rizla Racing - 1977


Lotus F1 77 Cosworth #JPS12 - John Player Team Lotus - 1976


McLaren F1 M26 Cosworth #5 - Marlboro Team McLaren - 1977


March F1 761B Cosworth #3 - Hollywood March Racing - 1976


March F1 761 Cosworth #6 - March Engineering - 1976


Ferrari F1 312T3 #032 - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - 1978


Ensign F1 N175 Cosworth #MN04 - 1975


Shadow F1 DN5 Cosworth #2A - UOP Shadow Racing Team - 1975


Shadow F1 DN5 Cosworth #4A - UOP Shadow Racing Team - 1975


Ferrari F1 312T #018 - Scuderia Ferrari SpA SEFAC - 1975


Surtees F1 TS19 Cosworth #02 - Durex Team Surtees - 1976


Wolf-Williams F1 FW05 Cosworth DFV 3.0 V8 #03 - Walter Wolf Racing - 1976


Ensign F1 N177 Cosworth - 1977


McLaren F1 M26 Cosworth #1 - Marlboro Team McLaren - 1976


Hesketh F1 308E Cosworth #1 - Penthouse Rizla Racing - 1977


Williams F1 FW06 Cosworth DFV 3.0 V8 - Albilad-Saudia Racing Team - 1978


Penske F1 PC3 Cosworth #PC3-01 - Citibank Team Penske - 1976


March F1 761 Cosworth #8 - 1976
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  #8  
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Série H - Voitures de Formule 3, 1600 cm3 et 2000 cm3 ayant couru avant 1985

Martini F3 MK34 Toyota - 1981


Ralt F3 RT3 Volkswagen #410 - 1984


Dallara F3 384 Alfa Romeo #08 - 1984


Modus F3 M1 #029 - 1975


Ralt F3 RT3 Volkswagen #405 - 1984


Ralt F3 RT3 Volkswagen #229 - 1983


March F3 783 #13 - 1978


Ralt F3 RT1 Toyota #76 - 1977


Martini F3 MK39 #04 - 1983


Ralt F3 RT3 Alfa Romeo #368 - 1983


Martini F3 MK37 Alfa Romeo #002 - 1982


Martini F3 MK37 Alfa Romeo - 1982


Dallara F3 382 Novamotor - 1982


Martini F3 MK39 Alfa Romeo #02 - 1983


Chevron F3 B38 Toyota - 1977


March F3 753 - 1975


Lola F3 T670 Toyota #HU7 - 1978


Martini F3 MK21B Renault #002 - 1978


Ensign F3 LNF3 Ford - 1972


Lotus F3 69 - Gold Leaf Team Lotus - 1971


Argo F3 JM1 Toyota - 1978


Chevron F3 B20 #B20-72-1 - 1972


G.R.D F3 373 #049 - 1973


Modus F3 M1 Toyota #014 - 1975


Chevron F3 B38 Toyota - 1977


Ralt F3 RT1 - 1977


March F3 793 Toyota #2 - 1979


Martini F3 MK34 Novamotor - 1981


March F3 793 - 1979


Chevron F3 B38 Toyota #B38-77-05 - 1977


March F3 743 - 1974


March F3 793 Toyota - 1979


Safir F3 RJ03 - 1975


Chevron F3 B43 Toyota #B43-78-09A - 1978


Dastle F3 Mk 9 - Hesketh Racing - 1972


Van Diemen F3 VG376 - 1976


Ensign F3 LNF3 - 1973


March F3 733 - 1973


Chevron F3 B34 - 1976


Ralt F3 RT1 - 1976
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  #9  
Vieux 30/10/2010, 17h55
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Lightbulb Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

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  #10  
Vieux 30/10/2010, 21h13
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Wink Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Merci beaucoup "GT Dreams"

ce sont 228* raisons de penser que le Grand Prix Historique de Monaco et un évènement majeur voire incontournable

Moins d'une dizaine de raisons que P. Abeillon ne fasse plus parti des incontournables et c'est tant mieux

* Je les ai compté ! Tu me laisses une petite marge d'erreur ?
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  #11  
Vieux 30/10/2010, 21h27
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Par défaut Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Citation:
Envoyé par Sportcars Voir le message
Merci beaucoup "GT Dreams"

ce sont 228* raisons de penser que le Grand Prix Historique de Monaco et un évènement majeur voire incontournable

Moins d'une dizaine de raisons que P. Abeillon ne fasse plus parti des incontournables et c'est tant mieux

* Je les ai compté ! Tu me laisses une petite marge d'erreur ?
Hello Sportcars, je ne les ai pas compté, mais j'ai 588* autre raisons ici 7ème Grand Prix de Monaco Historique

*816-228
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  #12  
Vieux 30/10/2010, 22h13
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Par défaut Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Bonsoir GT Dreams,

Comme d'accoutumée lorsque vous postez ici, j'ai le plaisir de vous lire et d'admirer vos clichés !

Encore une fois et merci à vous !
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  #13  
Vieux 31/10/2010, 12h12
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Wink Re : 7ème Grand Prix de Monaco Historique

Avec le risque de me faire écharper par les Alfistes convaincus, mais il y a quelque chose qui me chiffonne.

Prenons ce cliché (qui t'appartient)



Et comparons le avec celui-ci (qui t'appartient aussi)



Que remarque-t-on ?

La n° 22 est bien une Tipo B P3 toutefois année 1935 (Modifiche Scuderia Ferrari)
Seules 6 Tipo B P3 1934 reçurent une modification de la suspension avant type Bubonnet (c.f. la grosse barre qui traverse devant le radiateur)
ainsi qu'une refonte de la suspension arrière dont les ressorts à lames semi-elliptiques furent modifiées par l'adjonction de "cantilever".

En résumé, la n°22 est bien une Tipo B P3 1935 "modifiche" et la n° 24 Tipo B P3 1934 serait une forme hybride des deux fabrications/modifications.

La n°24 est une Tipo B P3 1934 une des 13 produites entre 1932 et 1934.

Un peu "ténue" la démonstration Toutefois ceci est confirmé par le quadruple ouvrage, volume 1 "Grand Prix Automobile de Monaco" par Christian Moity, Editions d'Art J.-P. Barthélémy, novembre 1996 (le plus complet de tous les ouvrages parus - épuisé -; si cela intéressait quelqu'un, j'en connais un à vendre)

1934: les n°20 de Guy Moll, n°16 de L.C. (je n'écris plus son nom depuis la triste affaire Hellé Nice), n°18 Marcel Lehoux, n° 24 Achille Varzi et n° 22 du Comte Carlo Felice Trossi.

1935 : n°16 L.C., n° 20 Tazio Nuvulari. Les autres Tipo B P3 sont des modèles 1934, n°18 René Dreyfus, n°22 Antonio Brivio, n°14 Raymond Sommer.

Merci encore pour ces très belles photos.

p.s. Qui se plaindrait d'avoir sous les yeux autant de belles "historiques" sans avoir à tourner des dizaines de pages ?
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