#1  
Vieux 13/07/2005, 12h58
Benji Benji est déconnecté
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Bonjour,

j'ai réussi à me procurer le capteur d'oxyde d'azote qui fonctionne avec le NOx trap de la lupo FSI. mais evidemment, ils ne m'ont pas donné de documentation, donc je sais même pas à quoi correspondent les six fiches.
Est ce que quelqu'un saurait à quoi correspondent les fiches : signal NOx, signal O2, fiches pour chauffer le capteur, etc...
Pour que je puisse tester le fonctionnement de la bête !
Je voudrais surtout savoirt si le capteur est linéaire ou pas, s'il est de type tout ou rien ou bien sort une information sur la concentration en NOx.
Si vous avez un pote chez VW, aidez moi !
Merci.

PS: pour les modos, je vais aussi poster le message sur le forum audi-VW.
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  #2  
Vieux 14/07/2005, 16h07
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Lesuisse Lesuisse est déconnecté
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d'apres ce que je comprends, il s'agit de la sonde lambda, enfin en quelques sortes...
donc si ca fonctionne pareil, le signal de sortie est de type analogique compris entre 0 et 1 V si je me souviens bien

pour les fiches ... je peux pas t'aider
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  #3  
Vieux 18/07/2005, 09h08
Benji Benji est déconnecté
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C'est pas tout à fait la sonde Lambda, puisqu'on mesure également les NOx.
Il y aurait donc deux signals, le signal lambda et le signal concentration de NOx.
Pour le signal lambda, ca dépend si on est en large bande (wide band, analogique) ou en bande étroite (narrow band, binaire).
Mais c'est vraiment le cablage qui m'intéresse.
A plus
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