Retour communiqué de MUNICH: la MINI Cooper S Works GP en détail
  #1  
Vieux 29/10/2005, 10h01
Avatar de PréPré
PréPré PréPré est déconnecté
Président Honoraire et Co-fondateur du Club Nouvelle MINI
 
Date d'inscription: juin 2002
Âge: 44
Messages: 7 361
PréPré a désactivé sa réputation
Post

Plus de puissance, moins de poids : la MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP

La MINI Special Edition délivre environ 160 kW. Sa présentation officielle aura lieu à la rencontre MINI United à Misano.

Munich/Misano Adriatico (Italie).

La MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP va faire le régal des amateurs particulièrement sportifs de MINI. Cette édition spéciale qui présente une puissance accrue d’environ 160 kW (218 cv) et une réduction substantielle de poids sera produite à 2000 exemplaires. Ses performances dépasseront clairement celles de la plus puissante des MINI actuelles, la MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works.

La MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP sera présentée pour la première fois au public lors de MINI United, le rassemblement annuel servant également de finale à toutes les compétitions de MINI qui aura lieu du 28 au 30 octobre à Misano (Italie). La MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP devrait être disponible en Europe à partir de juillet 2006 pour un prix qui se situera aux alentours de 31.500 euros.

La technologie exclusive de la course appliquée à la route.

En développant la MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP, les ingénieurs se sont attachés à développer encore l’agilité et la stabilité de conduite. Les modifications de l’intercooler ainsi que la préparation du moteur ont amené la puissance du moteur 1.6 l à environ 160 kW (218 cv).

Afin de transmettre une telle puissance et un tel couple (maximum 245 Nm) en toute sécurité à la route, cette édition spéciale limitée est équipée de série d’un autobloquant. Le contrôle de stabilité dynamique (DSC) est disponible en option. Des freins à haute performance John Cooper Works avec des étriers laqués rouges sur les roues avant assurent une puissance d’arrêt optimale. L’équipement standard additionnel John Cooper Works comprend une suspension sport et une sonorité spécifique générée par la préparation du moteur. Un autre point fort réside dans les roues de 18’’ allégées en alliage spécialement dessinées pour la MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP.

De manière à réduire encore le poids, les ingénieurs ont procédés à de sérieuses modifications technologiques ainsi qu’à la carrosserie de cette édition spéciale. Les bras de suspension longitudinaux du train arrière ont été remplacés par d’autres en aluminium. En raison des modifications de la carrosserie et à l’enlèvement de pièces d’insonorisation ainsi que de l’air conditionné (disponible en option sans supplément de prix) et de la banquette arrière, le poids a été diminué de pas moins de 40 kg. Cette valeur améliore grandement les performances du moteur et l’agilité effectuant ainsi un transfert de la sensation de course du MINI Challenge vers la route.

Un aérodynamisme revu et des couleurs de carrosserie exclusives.

La MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP offre un pack aérodynamique sensiblement revu. Les spoilers avant et arrière, l’aileron arrière et ses dérives latérales, les bas de caisse surbaissés et les panneaux de protection et de guidage de l’air situés en-dessous de la voiture ont été entièrement redessinés. Ceci a permis de réduire sensiblement le coefficient de pénétration et d’améliorer les appuis sur les axes avant et arrière.
La MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP est reconnaissable immédiatement grâce à sa couleur de carrosserie exclusive gris-bleue combinée à la couleur de toit Pure Silver. Les prises d’air du capot et du spoiler avant sont également de couleur Pure Silver. La couleur Chilli Red des rétroviseurs extérieurs contraste avec l’ensemble.

Un intérieur de puriste

Pour rester dans la lignée des voitures de course, l’intérieur de la MINI Cooper S équipée du kit John Cooper Works GP a été spécialement dessinée dans le but de rester sobre. Néanmoins, l’équipement standard comprend toujours des sièges sports Recaro, une radio Boost avec lecteur CD et un volant sport multifonctions.
__________________
Président Fondateur du Club-Nouvelle-MINI
www.labelgica.be
Réponse avec citation
  #2  
Vieux 29/10/2005, 11h04
Avatar de S-WORKS
S-WORKS S-WORKS est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: août 2004
Localisation: Seine-Saint-Denis
Âge: 37
Messages: 1 161
S-WORKS is on a distinguished road
Post

J'en ai l'eau à la bouche !! J'ai hâte de voir le nouveau pack aerodynamique.
Que ceux qui sont à Misano nous ramène des photos SVP.
__________________
Membre CNM #72 /MCS JCW #631 / Pepperwhite / Toit noir / Retros Chrome / Kit Aero / R90 17''Noires et Alu ...Pour la voir c'est par ici et par làen Vidéo
Réponse avec citation
  #3  
Vieux 29/10/2005, 12h39
Avatar de BaToU#1
BaToU#1 BaToU#1 est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: février 2005
Localisation: Alpes-Maritimes
Âge: 36
Messages: 1 135
BaToU#1 is on a distinguished road
Post

Je me verai bien en commander une...avec comme option :
la banquette arriere
la clim
les portieres
les roues
le volant

Ah mince comme ca elle est encore plus lourde que la cooperS d'origine... [img]graemlins/buck.gif[/img]

Non mais serieux ils se foutent vraiment de notre gueule! 40Kg grace à la suppression de la banquette arriere et de la clim... BRAVO [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Hormis ca j'ai hate de voir le nouveau kit aero...

PS: en tout cas merci prépré pour l'info (que à mon avis tu as traduit)
Réponse avec citation
  #4  
Vieux 29/10/2005, 12h58
cobus cobus est déconnecté
Membre
 
Date d'inscription: octobre 2004
Âge: 48
Messages: 53
cobus a désactivé sa réputation
Post

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par * PréPré * (Laurent):
En raison des modifications de la carrosserie et à l’enlèvement de pièces d’insonorisation ainsi que de l’air conditionné (disponible en option sans supplément de prix) et de la banquette arrière, le poids a été diminué de pas moins de 40 kg.</font>[/QUOTE]... et la montagne accoucha d'une souris.

En supprimant la banquette AR, on gagne déjà une petite vingtaine de kilos.
Avec en plus une mini-batterie (type SLA) en remplacement de l'originale, on arrive à plus de 30 kg gagnés.

Si on supprime aussi la climatisation, on dépasse les 45 kg gagnés.

Le tout pour une somme modique...

La série spéciale attendue devait être 15 % plus légère que la MCS standard, soit 180 kg plus légère.
40 kg ? C'est risible.

Rappelons nous de la Clio Ragnotti aui gagnait plus de 90 kg par rapport à la Clio RS de l'époque, tout en coûtant 2000 euros de moins...

Bref, un grand espoir déçu.


Cobus.
Réponse avec citation
  #5  
Vieux 29/10/2005, 13h10
cobus cobus est déconnecté
Membre
 
Date d'inscription: octobre 2004
Âge: 48
Messages: 53
cobus a désactivé sa réputation
Post

Allez, pour remonter le moral des partisans de la conduite allégée, je vous conseille de lire les contributions de TonyB, expert en allègement (en anglais).

Parmi celles-ci,
My MCS Hatchback
SLA Battery "Installed"
Muffler of choice for fabricated MCS exhaust?

Ca, c'est de l'allègement ! [img]graemlins/thumb.gif[/img]

Cobus.
Réponse avec citation
  #6  
Vieux 29/10/2005, 13h22
Avatar de PréPré
PréPré PréPré est déconnecté
Président Honoraire et Co-fondateur du Club Nouvelle MINI
 
Date d'inscription: juin 2002
Âge: 44
Messages: 7 361
PréPré a désactivé sa réputation
Post

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par MigOneCorp:
un seul mot a dire magnifique !!!






</font>[/QUOTE]
__________________
Président Fondateur du Club-Nouvelle-MINI
www.labelgica.be
Réponse avec citation
  #7  
Vieux 29/10/2005, 13h34
flylm
Invité
 
Messages: n/a
Post

Veux bien les 218 ch, la couleur, mais pas les jantes, pas le kit aero (surtout les bas de caisse latéraux, trop tunning à mon goût), pas le spoiler et pas les vitres surteintées, ni les rétros rouges. [img]graemlins/jesors.gif[/img]
Réponse avec citation
  #8  
Vieux 29/10/2005, 13h39
Avatar de -Max-
-Max- -Max- est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: septembre 2002
Localisation: Nord
Âge: 35
Messages: 6 192
-Max- is on a distinguished road
Post

Ah non là c'est abusé! Mais que nous fait MINI?!!!
La couleur est top, oui, les jantes ... bon ok ca peut encore aller, mais alors le kit aéro+bequet (aileron même!)
__________________
Mini Clubman Cooper S Bond Street et Rover Mini 40th.
Réponse avec citation
  #9  
Vieux 29/10/2005, 13h43
Avatar de MigOneCorp
MigOneCorp MigOneCorp est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: août 2005
Âge: 35
Messages: 521
MigOneCorp a désactivé sa réputation
Post

c'est pas un modèle en grande serie, une serie limité et franhcement je trouve que pour un modèle trés trés sport, elle est superbe, si elle vous plais pas, et bien d'autre l'achèterons, si ils font un modèle normal, ca sert a rien de la sortir, par contre la, elle ce differencie bien des autres, elle est typé course la !!!
c'était le but cherhcé par mini, car franchement si je pouvais, j'en prendrais une tout desuite ...
__________________
Mini Cooper S Esquiss Auto 197 Ch ( Poulie, Compresseur, Bougie, Kit d'Admission d'air, Echappement modifié )
A venir, Colecteur, echappement inox, Apexi, Sièges Cobra Missano
Aileron Esquiss Auto A Vendre
Réponse avec citation
  #10  
Vieux 29/10/2005, 13h48
bic54 bic54 est déconnecté
Membre
 
Date d'inscription: septembre 2005
Âge: 39
Messages: 41
bic54 a désactivé sa réputation
Post

perso j'adore,mis à part l'aileron et les bas de caisse trop proéminents
__________________
british spirit
Réponse avec citation
  #11  
Vieux 29/10/2005, 13h54
bic54 bic54 est déconnecté
Membre
 
Date d'inscription: septembre 2005
Âge: 39
Messages: 41
bic54 a désactivé sa réputation
Post

quelqu'un aurait un lien pour avoir les photos taille réelle de la bete?je voudrai faire un photomontage du kit et des jantes sur mon cab
__________________
british spirit
Réponse avec citation
  #12  
Vieux 29/10/2005, 13h58
Avatar de MigOneCorp
MigOneCorp MigOneCorp est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: août 2005
Âge: 35
Messages: 521
MigOneCorp a désactivé sa réputation
Post

désolé mais je n'ais trouvé que ces photos, il faut attendre la fin du week end pour avoir les photos en plus grande taille ....
__________________
Mini Cooper S Esquiss Auto 197 Ch ( Poulie, Compresseur, Bougie, Kit d'Admission d'air, Echappement modifié )
A venir, Colecteur, echappement inox, Apexi, Sièges Cobra Missano
Aileron Esquiss Auto A Vendre
Réponse avec citation
  #13  
Vieux 29/10/2005, 14h00
Avatar de BaToU#1
BaToU#1 BaToU#1 est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: février 2005
Localisation: Alpes-Maritimes
Âge: 36
Messages: 1 135
BaToU#1 is on a distinguished road
Post

Tu la trouve typée course là?

On ne doit pas regarder les memes courses auto alors... je la trouve plus course "fast and furius" , je ne critique pas j'ai bien aimé le film (bouh la honte ! [img]graemlins/dork.gif[/img] ). J'aurais espéré une version plus agressive, dépouillée, simple et efficace... oui je sais je rêve là

Non sans rire, déjà le super allegement de 40kg fait sourire, mais là, je suis vraiment decu par les designer Mini . Je la trouve vraiment trop chargée dans cette tenue, et en plus quelle idée de mettre du 18" quand on veut gagner du poids o_O

La teinte est belle, certes, mais tous les apeindices aerodynamiques ne correspondent plus du tout à l'esprit originel NewMini.

Mais ce n'est que mon avis... et je comprends tout à fait que d'autres peuvent adorer (cf mon ptit MigOneCorp ). D'alleurs tu les as trouvés où ces photos? à Misano?
Réponse avec citation
  #14  
Vieux 29/10/2005, 14h09
s.carrier s.carrier est déconnecté
Membre Junior
 
Date d'inscription: septembre 2005
Âge: 61
Messages: 7
s.carrier a désactivé sa réputation
Post

Mon ancien vehicule MAZDA RX8 présentement une cooper de BMW avec motorisation signée CHRYSLER
Par respect des fans de Mini je ne critiquerai pas Mini.Faut payer pour apprendre [img]graemlins/jesors.gif[/img]
Réponse avec citation
  #15  
Vieux 29/10/2005, 14h13
Avatar de MigOneCorp
MigOneCorp MigOneCorp est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: août 2005
Âge: 35
Messages: 521
MigOneCorp a désactivé sa réputation
Post

mistère mystère, j'ai trouvé les photos par hazard !!! sur mini2, mais je cherhce depuis ce matin 10h et j'ai toujours pas trouvé de meilleure calité, mais je crois que ces photos sont prises d'un catalogue, je vais peut etre faire un tour chez mon concessionaire Mini cet aprem, pour voir si il a plus d'info dessus ou meme des photos !!!!
__________________
Mini Cooper S Esquiss Auto 197 Ch ( Poulie, Compresseur, Bougie, Kit d'Admission d'air, Echappement modifié )
A venir, Colecteur, echappement inox, Apexi, Sièges Cobra Missano
Aileron Esquiss Auto A Vendre
Réponse avec citation
  #16  
Vieux 29/10/2005, 14h24
Avatar de Psycho
Psycho Psycho est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: décembre 2003
Âge: 34
Messages: 2 100
Psycho is on a distinguished road
Post

Moi j aime bien mis a part le gris autour des anti brouillard avant. J aimerai bien la voir en vrai !
Je trouve la finition de l arrière bien.

Mais trop cher pour ce que c est

[size="1"][ 29.10.2005, 13:30: Message édité par : Psycho ][/size]
__________________
Mini Cooper Indi Blue/White
CNM Member
Album Perso
Team Belgique ::: belgique[at]club-nouvelle-mini.com
Réponse avec citation
  #17  
Vieux 29/10/2005, 14h32
trazom trazom est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: mai 2003
Âge: 35
Messages: 539
trazom a désactivé sa réputation
Post

Horrible, bas de caisse de jacky, aileron lourd ... Meme les pc avec les inserts plus claires, ca fait tuning de mauvais gout...
Allez je prend les etriers rouges pour l'honneur...
__________________
Mini One Cosmos Black depuis le 19 janvier 2002 !
Réponse avec citation
  #18  
Vieux 29/10/2005, 14h32
Avatar de MigOneCorp
MigOneCorp MigOneCorp est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: août 2005
Âge: 35
Messages: 521
MigOneCorp a désactivé sa réputation
Post

au fait quelqu'un a l'idée du prix de ce petit monstre ???
__________________
Mini Cooper S Esquiss Auto 197 Ch ( Poulie, Compresseur, Bougie, Kit d'Admission d'air, Echappement modifié )
A venir, Colecteur, echappement inox, Apexi, Sièges Cobra Missano
Aileron Esquiss Auto A Vendre
Réponse avec citation
  #19  
Vieux 29/10/2005, 14h46
Avatar de MiniFun
MiniFun MiniFun est déconnecté
Membre Senior
 
Date d'inscription: octobre 2004
Localisation: Yvelines
Messages: 3 430
MiniFun is on a distinguished road
Post

</font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par MigOneCorp:
au fait quelqu'un a l'idée du prix de ce petit monstre ??? </font>[/QUOTE]Prépré l'a indiqué (aux alentours de 31500 €).
Personnellement, je n'aime rien de ce modèle... je préfère une MCS toute simple qui est 9000 € moins chère (moins puissante certes), qui a 4 places et n'est pas beaucoup plus lourde
__________________
MCSa CheckMate full Space Blue qui a remplacé une One Pack CVT full Solid Black
Membre du CNM n°68 - 100% MINI, 100% FUN, 100% MINIFUN !!!
Réponse avec citation
  #20  
Vieux 29/10/2005, 14h46
Avatar de JNS513
JNS513 JNS513 est déconnecté
Modérateur
 
Date d'inscription: août 2002
Localisation: Belgique
Âge: 44
Messages: 9 317
JNS513 is on a distinguished road
Post

Je suis tout de même déçu

La couleur est parfaite pour suivre un enterrement, le kit aéro est par trop ostentatoire et la perte de poids est ridicule.

J'aime encore bien les jantes, bien qu'elles soient presque too much.

Bon, elle doit bien rouler. Qui m'en prete une pour que je tente le 8'40" BTG sur le Ring
__________________
JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
http://www.lefrancpecheur.com/
Réponse avec citation
Réponse

Liens sociaux

Outils de la discussion

Règles de messages
Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
Vous ne pouvez pas modifier vos messages

Les balises BB sont activées : oui
Les smileys sont activés : oui
La balise [IMG] est activée : oui
Le code HTML peut être employé : non

Navigation rapide


Fuseau horaire GMT +2. Il est actuellement 19h04.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Version française #20 par l'association vBulletin francophone
(C) 1999-2018 Motorlegend.com