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Combien ça se vend, une AX 1000 ??

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  • #16
    un emerson c'est une oeuvre d'art realisé par emerson..... [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

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    • #17
      Comme un Cesar mais en moins comprimé !! [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/evillaugh.gif[/img]

      [size="1"][ 16. novembre 2002, 17:09: Message édité par : Emerson ][/size]

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      • #18
        Attention Canigula
        Je vais te censurer....je ne tolère pas les insultes qui n'apportent rien...
        Je te conseille de te calmer vivement!

        Excuses moi d'avoir un peu empieté sur ton terrain mais là je trouve que trop c'est trop !!
        Comme tu le dis les insultes n'apportent rien et nous ne laisserons pas le racisme s'y ajouter Emerson

        [size="1"][ 17. novembre 2002, 18:16: Message édité par : Emerson ][/size]

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        • #19
          Bonsoir
          En tant que modérateurs, nous devons maintenir un certain ordre...si on laisse tout passer, ce sera très vite le désordre.
          Je ne censure pas les messages qui sont contre Citroën, mais je censure les messages où il s'agit d'insultes gratuites.
          Si tu veux expliquer les choses que tu penses poliment et sans insultes...je te laisse.
          A+

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          • #20
            J'avais pas lu les derniers messages qui ne sont pas tendre en effet.

            Pour la modification du circuit de refroidissement, il a été fait avant que je l'achète, donc il ne m'a rien coûté et je ne sais pas ce qui à été fait exactement, si ce n'est qu'elle a passé un été dans le sud de la france sans le moindre problème de température... Et c'est là l'essentiel.

            Pour la rotule, je n'ai pas eu le temps de me renseigner, car se sont mes parents qui l'avaient et qui ont fait les travaux sans me prévenir. Sinon ca fait longtemps que je leur dis que leur garagiste est un escroc. [img]graemlins/thumb.gif[/img]

            Comme tu as l'air bien informé, tu pourrais me donner le prix d'une rotule et celui d'un triangle histoire de comparer...
            The ultimate machine driver... ou un truc de ce genre
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            Modérateur forum BMW

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            • #21
              Et bien voila qui est surprenant, j'ai un millésime 91 d'octobre 90. Et la facture est de 200E avec main d'oeuvre et réglage du train avant.

              Cela voudrait-il dire qu'il a monté n'importe quoi? (le triangle est neuf c'est une certitude)
              Ou bien il a pris des pièces non citroen?
              Mystére.

              [size="1"][ 21. novembre 2002, 09:25: Message édité par : Zal'M ][/size]
              The ultimate machine driver... ou un truc de ce genre
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              • #22
                </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par &lt;canigula&gt;:
                salut zal'm

                tu trouvera sur une face du triangle le repere
                Z66 ou Z65 en fonction du cote.au niveau de la chape de fixation de la barre stabilisatrice.
                comme je ne sais pas comment on fait pour ajouter
                un plan a ce message??
                dommage

                bon forum a tous
                a+
                [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img]
                </font>[/QUOTE]Tu le saura bientot

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                • #23
                  De toute façon, elle est partie en séjour en allemagne... Je regarderais quand elle rentrera.
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                  • #24
                    </font><blockquote>citation:</font><hr />Débat lancé par &lt;arnaque ?&gt;:
                    1500 ? pour une ax ... mouais, ça sent le foutage de gueule quand même ! Pour ce pris là tu peux avoir une escort diesel qui ne coute rien en entretien et qui est increvable !</font>[/QUOTE]Tu peux pas comprendre, tu en a jamais eu...
                    L'AX, l'essayer, c'est l'adopter.
                    Elle consomme vraiment pas, puis elle ne rouille pratiquement pas... merci le plastique... c'est une voiture qui supporte bien le poids des années.

                    Heureusement que j'ai changé de voiture avec l'arrivé de l'euro, le passage à la pompe à été moins douloureux [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
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                    Modérateur forum BMW

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                    • #25
                      Une Ford escort bien vieille, on fait tenir sa carrosserie avec des autocollants, c'est bien connu.

                      Merci pour vos conseils, j'ai vendu la bête à un prix correct.
                      JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                      http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                      http://www.lefrancpecheur.com/

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                      • #26
                        Tu ne veux pas venir expliquer à la mienne qu'elle n'est pas censée rouiller - trou dans le coffre et maintenant passage de roue ar. G.
                        plus quelques taches qui sortent de ci , de là [img]smile.gif[/img]

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                        • #27
                          J'vais la mâter, moi, c'te voiture !!

                          Fais lui lire le topic et cette réponse, elle va obéir tout de suite [img]graemlins/saevil.gif[/img]

                          COUCHEE, J'AI DIT !!!!
                          JNS513 - Franco en +/- 3'07" - Ring en 8'44" BTG

                          http://www.fishfight.net/ Allez signer, c'est important !
                          http://www.lefrancpecheur.com/

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                          • #28
                            C'est quoi un prix correct???

                            Une voiture, il faut que ca se sente aimé, sinon elle se laisse déperir...

                            La mienne a 12,5 ans, elle couche dehors et j'ai pas remarqué le moindre point de rouille.
                            The ultimate machine driver... ou un truc de ce genre
                            ------------------------------------------------------
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                            • #29
                              emerson...si tu l'entrenais un peu mieux...tu aurais aucun problème...la mienne est de 89 et pas une trace de rouille alors...
                              A+

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                              • #30
                                mzais je l'entretiens, enfin c'est pas moi mais la rouille sur le passage de roue AR, je ne l'ai pas vu - come je n'ouvre que rarement les portes ar. !!
                                Autre petit souci que j'ai eu, les bougies noyées - mais voilà 3 semaines qu'elle n'a pas tourné, je suis allé , contact, choke et elle a démarré de suite !
                                Ben allez , je la vends aussoi puisqu'elle est si bonne - des propositions ??,

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