#1  
Vieux 22/10/2018, 15h45
Minicountry59 Minicountry59 est déconnecté
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Minicountry59 is on a distinguished road
Par défaut Probleme bizarre countryman

Bonjour a tous je post un nouveau sujet n’ayant pas trouvé dans les discutions
Je m’explique
Notre countryman sd all4 de 2012 avec 81000 au compteur rencontre des difficultés pour les demarrages en cote ! Nous devons si reprendre a plusieurs reprise le compte tour depasse pas les 2000 tr
Bref un calvaire et inacceptable pour un all4
Le probleme est identique pour monter un trotoire
C’est vraiment bizarre ..... effet patinage odeur de crame par moment
Ma concession ne sait pas quoi repondre ! Aucun defaut, apparaît
Si quelqu un a une idée ou a deja entendu de ce genre de chose ...
Merci par avance
Cordialement
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  #2  
Vieux 23/10/2018, 10h12
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So6' So6' est déconnecté
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Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

Comme ça je dirais l'embrayage
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Next->Pédalier S->Fuel cap S
CNM#479
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  #3  
Vieux 24/10/2018, 08h27
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christ31530 is on a distinguished road
Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

bonjour,
en dehors de ces circonstances (cote, trottoir) est-ce le moteur répond rapidement à tes solicitations, est-ce que tu peux depasser facilement les 2000tr ?
car si le moteur reste mou, sans monter dans les tours facilement, je penserais au débimetre d'air (encrassé), j'ai eu le cas sur un autre véhicule et c'est tres sournoi, surtout que le calculateur ne le declare pas en panne
pour l'odeur de brulé, effectivement la situation doit faire que tu dois d'avantage faire "cirer" l'embrayage, sans qu'il soit deffectueux pour autant
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  #4  
Vieux 24/10/2018, 10h12
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Minicountry59 is on a distinguished road
Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

Bonjour
Alors au point mort sur plat a l’arret le compte tour ne depasse pas les 4000 tr
Sur route je peux tirer sur les rapports sans problèmes 1er 2eme au dessus de 5000 tr .......

Sur countryman je sais pas si nous avons un débitmètre ?
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  #5  
Vieux 24/10/2018, 21h49
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seblam seblam est déconnecté
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Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

Bonsoir. Pour moi, c'est l'embrayage : problème connu sur le Countryman SD d'avant 2013...
__________________
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  #6  
Vieux 24/10/2018, 22h52
JLucMX JLucMX est déconnecté
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Et lors de roulage en 3eme, quand tu réalises une accélération franche, le régime moteur monte mais le véhicule n'avance pas plus vite:
=> si oui, embrayage qui patine: à changer!
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  #7  
Vieux 24/10/2018, 22h57
Minicountry59 Minicountry59 est déconnecté
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Minicountry59 is on a distinguished road
Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

Non en troisieme sur plat et petite pente il accelere


Puis essayer de regarder le debimetre dans un premier tzmps
Je sais pas du rout cimment il est
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  #8  
Vieux 26/10/2018, 22h34
Avatar de celtyk
celtyk celtyk est déconnecté
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celtyk is on a distinguished road
Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

L'odeur de cramé dans une voiture c'est souvent frein, embrayage ou truc proche de l'échappement... Donc dans ton cas je dirais aussi embrayage
__________________
Dit "La souche" pour les intimes ou "the flying mini driver"

Volant ou copilote d'Isangel92, 100% blonde folle et mini maniak
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  #9  
Vieux 27/10/2018, 09h53
Avatar de christ31530
christ31530 christ31530 est déconnecté
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christ31530 is on a distinguished road
Par défaut Re : Probleme bizarre countryman

bonjour,
pour tester l'embrayage peut tu faire caler le moteur en embrayant avec le frein a main tiré ?
pour le débitmètre cherche par exemple sur oscaro avec les caract de ton véhicule et tu verras l'allure qu'il a, il se trouve a l'entree du filtre à air , même diametre que la durite d'arrivée d'air .
avec mon experience, j'ai eu les deux cas sur des véhicules differents,
1) le débitmètre en panne, alors tu as le voyant moteur allumé et une panne clairement détectée,
2) le débitmètre encrassé, là pas de panne détectée, mais la voiture qui est molle à monter dans les tours. le capteur lui même peut se retirer du tube et je l'avais nettoyé à l'essence F. attention, c'est délicat, prendre un pinceau tres souple et faire cela par trempage et un peu de soufflette en analysant bien les endroits délicats (suivant les modéles, les filaments sont accessibles ou pas...)
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