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  • #31
    la base est bien le moteur V6 des SM
    La Ligier JS2
    www.ligierjs2.fr

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    • #32
      </font><blockquote>citation:</font><hr /> On m'a aussi di qu'elle figurait dans un des gros livres Maserati. Si qqun peut me renseigner, ou connait cette voiture ? </font>[/QUOTE]Effectivement à l'adresse suivante : JS2
      il y a une photo d'une JS2 qui ressemble fortement à celle de ce topic (pas d'aileron arrière et la même déco...)

      le livre est le suivant :
      Maserati. Sport-, Renn- und Granturismo- Wagen 1926-1991 de Richard Crump & Rob de la Rive Box

      Est il possible de connaitre le numéro de châssis de cette voiture?
      La Ligier JS2
      www.ligierjs2.fr

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      • #33
        Salut à tous,
        Pour info, en 1975 plusieurs Ligier JS2 furent équipées du moteur V 8 Cosworth accouplé à une boîte de vitesses Hewland. Engagées dans diverses courses d'endurances comme les 24h du Mans, pilotée par Lafosse-Chasseuil l'une d'elle se classera deuxième.

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        • #34
          Merci Thierry L. car la photo correspond tout à fait au modèle, en 30 ans, elle n'a pas changée !
          Il existe donc trois modèles différents :
          La Gitane bleue et blanche
          La BP jaune et verte
          La TOTAL bleue et blanche (celle dont il est question)
          Le moteur est un V6 3.0L d'origine Maserati (Mérak) tout comme la SM mais porté à 250ch.

          Peu d'infos sur ce modèle qui a l'air d'être le moins connu des 3 protos (peut être est t'elle restée trop longtemps à croupir dans un garage ?) [img]graemlins/sleep.gif[/img]

          Mais après une bonne restauration, il n'est pas impossible de revoir cette voiture courir... [img]graemlins/thumb.gif[/img]

          [size="1"][ 23.05.2004, 19:33: Message édité par : tipo61 ][/size]

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          • #35


            1969 La JS1 : 1ère GT de Ligier 
            4 cyl 1598cc  Cosworth 220 ch 260 km/h
            Modèle d'étude non commercialisé
            [size="1"][ 20.07.2004, 15:45: Message édité par : perelry ][/size]
            Dernière modification par Duser, 15 décembre 2020, 11h29.

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            • #36
              les 2 jaunes BP version 72 ont été repeintes en bleu CITROEN TOTAL pour 73
              L'une des 2 BP de 72 a suivi des modifications au cours des années, elle est maintenant en Angleterre.
              L'autre a été détruite en 75 au Mans ( N° 97) pilotée par Beltoise Jarier.

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              • #37
                Plus une privée avec châssis alu ( LM 72&73) toujours en France et au moins deux coursifiees
                celle dont nous parlons plus loin et une autre qui serait en Hollande depuis la fin des années 90
                La Ligier JS2
                www.ligierjs2.fr

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                • #38
                  Celle qui est en Hollande est une version client, comme la bleue ci dessus... exact ?

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                  • #39
                    Pour vous une version client = une version route ?Celle qui est en Hollande est normalement une version standard de route un peu modifiée sont ex propriétaire a fait quelques courses de côte & rallyes régionaux mais il est décédé depuis, donc pour le moment je n'ai pas plus d'infos et je cherche à retoruver la voiture ainsi que son "palmares régional"...
                    La Ligier JS2
                    www.ligierjs2.fr

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                    • #40
                      Oui, version client = version route non préparée.

                      Pour celle de Hollande, est-ce celle qui a séjourné en Ardèche ?

                      En ce qui concerne la Ligier Maserati "hybride" en photos plus haut, je possède aussi des photos, c'est celle-ci à 95 % mais quelque chose me fait penser qu'il en existe 2... certains détails mécaniques (échappements, bobines d'allumage, vase d'expansion) sont différents. Mes photos ont + de 10 ans. Elle possédait à l'époque un moteur Masérati 3L / 2 soupapes.

                      En ce qui concerne les moteurs, les 1ères JS2 version client (ou route) avaient un V6 - 2,7L, celui des SM carbu.
                      En 1973, elles ont évolué et reçu la version 3 L des SM à boite automatique.
                      Les versions compétition avaient des 3L - 4 soupapes, encore que... ça dépend des années.

                      [size="1"][ 23.07.2004, 15:10: Message édité par : perelry ][/size]

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                      • #41
                        La JS2 de la dernière photo ressemble fort à celle exposée ce week-end au Mans Classic... Coïncidence ?
                        Lotus Elan M100 S2 #439
                        Innocenti Mini 1001 '75

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                        • #42
                          Oui, elle ressemble tellement que c'est elle qui était au Mans Classic, je suis rentré hier soir;

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                          • #43
                            Re : Ligier-Maserati JS2 GT

                            Michel Tetu vient de fonder le Club Ligier JS2 , voiture qu'il conçut au debut des années 70



                            Rappel JS2





                            1973 JS2
                            Dernière modification par Duser, 18 mars 2011, 23h47.
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                            • #44
                              Re : Ligier-Maserati JS2 GT

                              Merci pour ce lien DUSER !!!!...Alors au Mans ce week end ..?? quelles Ligier etaient presentes SVP ????..merci....

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                              • #45
                                Re : Ligier-Maserati JS2 GT

                                Il me semble qu'il n'y avait que 4/5 voitures au Mans Story ...
                                Très peu de voitures partout sur les parkings, bien triste !

                                J'ai surtout pris le Saviem, désolé ...



                                www.etoilespassion.com

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