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Reglage avance sur spi

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  • Reglage avance sur spi

    Bonjour à toutes et tous, je viens de refaire entièrement ma cooper 92. A sa mise en route, elle est trop riche et à la lampe stroboscopique l'allumage est calé à 0 sans moyen de jouer sur l'avance ou le retard en bougeant l'allumeur... A ma connaissance, je devrais être calé au environ de 8.... quelqu'un a une petite idée du problème ?

  • #2
    Re : Reglage avance sur spi

    Bonjour,

    As-tu consulté ce fil : http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?t=23807
    il y a toute la documentation pour la SPI. J'en ai eu une mais je n'ai jamais été passionné par l'injection et le tas de rouille qui était autour. Elle a fini découpé il y a déjà 10 ans, irrécupérable à cause de la corrosion.
    Bravo à toi de l'avoir sauvé, ça se fait rare.
    Minicalement.
    Christian
    http://perso.wanadoo.fr/miniman/

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    • #3
      Re : Reglage avance sur spi

      Merci pour ta réponse. Je n'arrive pas à ouvrir les fichiers sans passer par un site qui me demande ma carte bleue....?!

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      • #4
        Re : Reglage avance sur spi

        Bon ben le lien est mort.
        Il va falloir que je regarde si j'ai sauvegardé quelque part et dans l'affirmative que j'héberge ailleurs.
        Minicalement.
        Christian
        http://perso.wanadoo.fr/miniman/

        Commentaire


        • #5
          Re : Reglage avance sur spi

          Bonjour
          Sur les SPI, l'avance est gérée par l'ECU, automatiquement
          J'ai le PDF en français sur l'injection monopoint, si ça t’intéresse je peux te l'envoyer.
          As -tu résolu ton souci, car j'ai le même : mélange trop riche au démarrage (fumée noire, bougies noires) et consommation trop importante (10 litres) depuis longtemps, et toujours pas trouvé de solution.
          J'ai changé les bougies, les durites de dépression, la sonde de T° d'eau, testé les circuits électriques, les relais, mais rien. J'ai aussi changé l'injecteur avec une occase. Là je viens de commander une sonde lambda pour la changer.
          Ça fume très noir au démarrage mais ça s'arrête rapidement, après 1 minute environ, sauf quand j'enfonce franchement l'accélérateur. Là ca fume bien. Et je consomme beaucoup.

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