#1  
Vieux 17/11/2007, 13h38
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Ca y est, je l'ai !!
Hier, je suis allé chercher ma Smart Cabrio Cdi en Allemagne - en un mot - Super - Je suis hyper content de mon achat - (pres de 1500E moins cher que la même en be)

Contrairement au témoignage sur la nouvelle Cdi d'un autre post, je trouve que le moteur n'est pas tres présent dans la voiture sauf que on entend (un peu) la pompe de gavage - c'est vrai que lorsqu'on est arreté, on entend bien que c'est un diesel mais uniquement lorsqu'on a la vitre ouverte . La boite est un peu déroutante aussi puisque 6 et 5 sont (a mon avis) tres proches et que, pied au plancher, il arrive que brièvement, elle repasse la 5 - faut peut etre que je fasse voir ca !
Autre chose , mon copain qui était venu avec moi me dit qu'a un moment j'étais a un "bon" 150 !- elle ne serait pas bridée ? - Ma précedente, dès 135 manifestait la présence du limiteur - ici je suis étonné de voir a quelle vitesse elle monte a fond de compteur !

Pour la finition, et bien que ce soit un Cabrio, il y a de petits trucs mesquins comme p.e. pas de T° extérieure alors que le compteur est le même que les "passion" , par contre, elle a a radio CD , le compte-tours, la montre et des jantes alu qui sont une option en Belgique (d'ailleurs, pour la radio, si quelqu'un pouvait m'expliquer comment on sélectionne les postes )

- conso sur 600 km = 5,7 litres/100 !! en n'étant pas fainéant sur l'accélérateur !
bref que du bonheur -







Dernière modification par Emerson ; 18/11/2007 à 12h38.
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  #2  
Vieux 24/11/2007, 10h28
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Sympa le jaune paille !

Quid de 600 km de voyage en Smart ? Vitesse, confort, bruit, espace intérieur ?
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  #3  
Vieux 24/11/2007, 12h38
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ben faut dire que c'était pluie et brouillard, donc pas tres agréable - on a mis +/- 5h arret compris donc pas chômé -
Etonnamment, je ne trouve pas le Cdi plus bruyant que l'essence et sa capacité d'accélérer de 0 à 130 m'étonne toujours - d'ailleurs, j'avais pensé faire faire une reprog et je vais la laisser comme çà . Le confort , ben c'est une Smart, donc assez dur et de suspension et de siège mais une fois la bonne position de siège trouvée, pas de problème
Juste un petit bémol quant a la contenance du réservoir - quoique à 5 L de consommation, on a plus de 400kms d'autonomie

Cependant, j'avais déjà fait un voyage en UK avec ma précédente Cabrio, en été, ou on avait pu décapoter pratiquement tout le temps
Autoroute jusqu'a Calais, puis les petites routes anglaises jusqu'à Londres et Canterbury - a deux avec les gagages pour 1 semaine, que du bonheur .
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  #4  
Vieux 24/11/2007, 14h57
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Donc un peu tape-cul mais envisageable pour de la route. Merci !
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  #5  
Vieux 24/11/2007, 15h40
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oui, mais si il faut partir pour un long voyage, ou on peut faire des étapes de 250-300 km, même ma femme préfère la Smart a sa Yaris
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  #6  
Vieux 24/11/2007, 18h51
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même ma femme préfère la Smart a sa Yaris
Perso j'ai également été agréablement surpris en voyant l'intérieur de la ForTwo ... C'est franchement pas mal et çà ne manque pas trop de place ...
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  #7  
Vieux 25/11/2007, 13h13
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il y a pas mal de place - dommage que Smart n'écoute pas ses clientes qui demandent une 3ème place même pour des trajets courts - Le bruit avait couru que la Fortwo édition 2 comporterait 3 places mais, malheureusement, il n'en n'est rien - dommage
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  #8  
Vieux 04/12/2007, 23h04
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Sympathique petite voiture ... je commence à comprendre cette voiture !
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  #9  
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en plus en ville c'est génial car il y a des places limitées a 3m et ils ont mis quoi sur le panneau - une Fortwo
Dans tous les parkings, il y a des emplacements réservés aux Smarts par ex dans les virages ou les voitures "normales " dépasserraient - que du bonheur - je le dis souvent, mais c'est vrai que cette petite voiture est vraiment un truc a avoir - ceux qui habitent en ville, à mon avis, y gagneraient vachement, en facilité de parking et en absence de contredance

ps;JNS513, t'as fait 8'45" sur le Ring Nord ? ca fait quoi 120,121 de moyenne ? avec la Clio Williams on tournait en 8,37 ou 38 il me semble mais en slicks - l'opel OPC vient de faire 8,35

Dernière modification par Emerson ; 04/12/2007 à 23h49.
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  #10  
Vieux 05/12/2007, 12h09
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ps;JNS513, t'as fait 8'45" sur le Ring Nord ? ca fait quoi 120,121 de moyenne ? avec la Clio Williams on tournait en 8,37 ou 38 il me semble mais en slicks - l'opel OPC vient de faire 8,35
Je fais en effet +/- 8'45" BTG (donc du pont au portique, donc sans la ligne droite ou +/- 19.5km ... environ 134km/h de moyenne) avec ma Mini et des pneus normaux (SP9000), mais je croix que je devrais pouvoir descendre sous les 8'40" sans trop de problème. Il y a encore pas mal de passages où j'en garde assez bien sous le pied. Ce sera pour 2008
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  #11  
Vieux 06/12/2007, 14h44
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ha oui, moi je parlais de la portion de 20 et quelques kms
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  #12  
Vieux 08/12/2007, 18h27
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Djuuu, 8'37" en tour complet en Clio Williams ... c'est rapide ... ça vaut +/- 8'13" BTG ... respect, même en slick.
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  #13  
Vieux 08/12/2007, 18h59
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voui mais c'était une GrA enfin une Mini GrA - je ne sais plus combien on faisait a Franco mais ca devait etre autour de 2'40, 2'45 soit pas loin de 150 de moyenne - ca correspond +/- (heu pour dire la vérité, c'est pas moi qui ai tapé ce temps au nurburg c'est un pilote allemand qui faisait le 4ème ) et a Franco, je tournais en 53, 54 (il faut dire que je pilote avec un bras ! )

Ca se confirme en Janvier, je fais un test en Smart, avec en vue une saison complète - je vous raconterais - (un Smart Cup fait 3/,35 (sous la pluie) a Franco) mais 1'7 sur Croix -

bon fin du HS, on va se faire engueuler par le modo

Dernière modification par Emerson ; 08/12/2007 à 19h09.
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  #14  
Vieux 25/03/2008, 12h59
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Dis, Emerson, tu as été sur quel site pour trouver ta Smart ? Cette voiture commence à me faire "envie" et me permettrait d'utiliser ma Mini comme voiture du WE (la pauvre a déjà 132000km et j'aimerais la garder ad vitam, donc ...).
Qu'est ce qui est important à vérifier ? Prix par rapport au kilométrage ? ... les trucs classiques, quoi !
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  #15  
Vieux 25/03/2008, 13h17
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voir ICI

il y a, pour le moment un cabrio a 4.300€ - A noter qu'en Allemagne, les voitures ont souvent des options (p.e. jantes alu, esp, radio cd etc.)
A Bruxelles, il y a un garage qui peut faire toutes les configurations qu'on veut mais , quand je cherchais, is n'avaient pas de cabrio
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  #16  
Vieux 26/03/2008, 12h33
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OK, merci. Si j'en prends une, elle sera sûre (ESP, airbags, ...), mais simple. C'est quoi l'espérence de vie des moteurs essence ? Disons plutôt : A partir de quel kilométrage devient-il peu raisonnable d'acheter une Smart ?
Ne connaissant pas trop le prix des pièces et voulant prendre cette voiture pour économiser tant de l'argent que ma Mini, c'est une question importante !
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  #17  
Vieux 26/03/2008, 12h54
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a partir de 83, il me semble qu'elles ont toutes 2 airbag - l'ESP, je ne sais pas - Pour le savoir, il suffit de mettre le contact - s'il y a l'ESP, il y a n triangle jaune (contrôle d'ESP)
En fait, vous voulez dire - jusqu'a combien de kms ? ou combien de kms faut il faire par an ?
Les avantages que moi j'y trouve bien que je fasse moins de 10.000 km/an sont - assurance pas chère , consommation tres réduite - taxes réduites - toujours de la place en ville - aussi en ville, agrément de la boite auto
Attention si vous achetez une occase, choisissez une entretenue dans un Smart center - ca vous permet de demander au proprio d'aller au Smartcenter et de faire un bilan de la voiture - les faiblesses, comme toutes les diesels, elles n'échappent pas a la fameuse vanne EGR (155€)
en Be, si vous achetez une Smart Cdi neuve, vous avez 15% de remise - c'est la voiture du marché qui pollue le moins (88gr/km)
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