Pour une fois une belle course hier à BARHEIN...grâce aux pneus....
Super GASLY de quoi consoler le taureau terrassé en son équipe N°1 ( encore une bévue du "blanc bec" et de RENAULT pour le pauvre Dan)
Dommage pour BOURDAIS sa "bourde" au stand lui a coûté une belle place ( pas la victoire puisque sa voiture semblait inefficace hors "clean air"...et bravo à WICKENS le rookie qui semble voler en ce début de saison.
Enfin un petit mot pour la F2 antichambre de la F1 . Pas un français au départ ...ça promet pour la relève!
Bien pour Gasly en attendant la suite...je me méfie des éloges trop rapide de la presse. Pourquoi pas "le nouveau Prost"...attendu depuis 25 ans ! Ils ont cette habitude de coller une étiquette.
Ce que je suis sûr c'est que Grosjean lui ne gagnera même pas un GP, pire que Alesi, Panis et compagnie !
Dernière modification par prosto, 12 avril 2018, 09h11.
la presse française à toujours été comme ça.
ensuite les pilotes se montent la tête, et ils redescendent à la vitesse grand V.
je me souvient quand Alesi à remporté son seul et unique GP à Montreal.
le Moncet lui avait dit: "alors Jean, cette fois vous aller pouvoir vous battre pour le titre mondial."
Pffffuuu.
Je n'ai retourné personne, et je pense comme Prosto.
Aujourd'hui pour remporter un GP, il faut se trouver dans la meilleur Équipe et avoir la meilleur Auto.
Les reglements étant ainsi fait qu'il n'y a plus possibilité de modifier quoi que ce soit. les positions sont figées en début de saison, voir même quand la voiture est terminée à l'Usine.
Et vu que les Équipes engagent les tout meilleurs pilotes. ils sont six aujourd'hui.
Pas de place pour les autres, qui sont à 5/10em, et pour remporter un GP il faut être dans le dixième, et ensuite être capable d'aller chercher les 100 autres millième.
Et pour aller chercher ce millième il ne suffit pas d'être Pilote, mais aussi metteur au point, comprendre l'Auto, et transmettre les impressions
je ne peux pas croire que c'est toi, mon ami Michel, qui écrit ça
Je pense qu'on t'a proposé de l'argent, tu t'es fait retourner par Maranello, voir gégé, non Michel, pas toi !!!!!!!!!!!!!!!!
Tu sais bien que l'argent gouverne ce monde...mais faire une fixation sur l'avenir ou le passé de GROSJEAN... un pilote très rapide mais incapable de ne pas faire d'erreurs, je ne peux ! Il est bon mais ce n'est pas assez pour gagner. Comme dit maranello (qui ne m'a pas payé) il faut être à 1 dixième du meilleur et avoir une super voiture pour espérer...à moins que tout le monde abandonne, un peu comme Panis à Monaco en 1996 !
EL2 : Hamilton en tête...mais Raïkkonen à 7 millièmes
01 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:33.482
02 Kimi Raikkonen Ferrari 1:33.489
03 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:33.515
04 Sebastian Vettel Ferrari 1:33.590
05 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:33.823
06 Nico Hulkenberg Renault F1 1:34.313
07 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:34.458
1 HAMILTON L. /Mercedes 1'33''482
2 RAIKKONEN K. /Ferrari 1'33''489
3 BOTTAS V. /Mercedes 1'33''515
4 VETTEL S. /Ferrari 1'33''590
5 VERSTAPPEN M. /Red Bull 1'33''823
6 HULKENBERG N. /Renault 1'34''313
7 MAGNUSSEN K. /Haas 1'34''458
8 SAINZ JR C. /Renault 1'34''473
9 RICCIARDO D. /Red Bull 1'34''557
10 ALONSO F. /McLaren 1'34''632
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