#161  
Vieux 18/08/2011, 22h35
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Bonsoir camerat,


Oulà, Oulà ! Vous aviez raison !


M'en vais m'coucher moi !



Merci à vous en tout cas ! Et n'ayez crainte, au risque de bégayer de nouveau, j'apprécie grandement la taquinerie


Bonne fin de soirée !
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  #162  
Vieux 09/09/2011, 20h21
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çà devient quasi officiel ( P. TAMBAY / RMC ) pour Romain GROSJEAN qui retrouvera un volant F1 en 2012, tout en terminant 2011 comme 3è pilote avec RENAULT.

Trois possibilités: LOTUS/RENAULT , TEAM LOTUS, voir la piste WILLIAMS, où Barichello devrait se retirer après 20 années sans discontinuer en F1.

RENAULT ne veut pas se louper cette fois çi et étudie toutes les pistes possibles.
Personnellement, cela devrait m'inciter à ouvrir un oeil sur une discipline que j'occultais depuis plusieurs années.
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Ingérer des cellules irradiées de souffrance et de peur me fait horreur. Je ne digère pas les agonies ( Arielle Dombasle)
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  #163  
Vieux 22/09/2011, 20h15
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Ce soir, sur RMC, avec JL ROY, ont été évoqués l'avenir des quatre pilotes Français pouvant prétendre à un volant F1 en 2012.
Jean- Eric VERGNE, Charles PIC, Jules Bianchi, et Romain GROSJEAN.

Alors que la route semblait toute tracée pour ce dernier, voilà que les problèmes de fric surgissent !
GROSJEAN a du mal à convaincre des sponsors Français de le rejoindre sur son nom.
A contrario, deux des trois autres peuvent amener 5 Millions d'Euros avec pour l'un d'entre eux ( je n'ai pas retenu le nom ) le groupe LAGARDERE.

Y aura t-il un pilote dans une F1 en 2012, et sera t-il le meilleur ?
BIANCHI, objet de convoitises en 2011, peine cette année.
J'avoue que je suis distant de la F1, mais avec un pilote Français et une voiture compétitive, faudrait voir.
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  #164  
Vieux 27/09/2011, 22h57
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Lu ( moyen ) entendu ( très peu ) et Vu ( pas du tout ! ) tel est le triste bilan médiatique des 24 heures du Mans MOTO.
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  #165  
Vieux 27/09/2011, 23h29
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C'était retransmis sur Motors tv samedi & dimanche, et sur le site de l'Aco avec les commentaires du circuit.

Donc l'Aco avais fait ce qu'il faut pour que ce soit bien médiatisé pour celui qui se donnais la peine de chercher un peu...







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  #166  
Vieux 28/09/2011, 11h30
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Je pense que la F1 et la moto n'ont rien à faire sur cette rubrique. La F1 est une rubrique peut-être a créer. Elle est si loin de l'esprit et de la technique des 24 h et surtout c'est un grand show "CAPITALISTE" où seul l'arrogance de L'ARGENT et de la pub trouve grâce aux yeux de M. Ecclestone. Les milliards rongent cette discipline. demandez à PESCA ! Je suis ce barnum depuis 1967 et une douzaine de Gd Prix (de Charade, Paul Ricard, Dijon, Nivelles). Et beaucoup de télé. J'adore, mais je suis lucide. Alors les amis on créer une rubrique ?
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  #167  
Vieux 28/09/2011, 11h32
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Ah j'oubliais ! la moto !!! Ca c'est du spectacle !
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  #168  
Vieux 28/09/2011, 11h47
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Une rubrique F1 dans un forum "Endurance & Prototypes", je vois pas la cohérence, car il y a des forums spécialisé en F1 moderne et historique...Dans ces cas là ils faut ouvrir une rubrique sur le karting, le rallye etc....

Pour les courses de monoplaces historique il y a le forum "Autodiva" avec de très bon sujets et des spécialiste de ce genre de choses : http://www.autodiva.fr/forum/viewforum.php?f=2 ainsi que l'incontournable http://forums.autosport.com/index.php?showforum=10
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  #169  
Vieux 28/09/2011, 12h15
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Citation:
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Je pense que la F1 et la moto n'ont rien à faire sur cette rubrique. La F1 est une rubrique peut-être a créer. Elle est si loin de l'esprit et de la technique des 24 h et surtout c'est un grand show "CAPITALISTE" où seul l'arrogance de L'ARGENT et de la pub trouve grâce aux yeux de M. Ecclestone. Les milliards rongent cette discipline. demandez à PESCA ! Je suis ce barnum depuis 1967 et une douzaine de Gd Prix (de Charade, Paul Ricard, Dijon, Nivelles). Et beaucoup de télé. J'adore, mais je suis lucide. Alors les amis on créer une rubrique ?
Pourquoi pas une rubrique ...
par le passé , un certain nombre de marques , de pilotes , ont heureusement fait des aller-retours entre les différentes disciplines ...
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L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...
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  #170  
Vieux 28/09/2011, 12h33
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Prosto pique sa colère ! Oui, c'est vrai, une rubrique F1 dans " sports Pro(s)to, c'est pas cool. Mais dans le forum général, YTAVOL nous intéresse avec l'histoire des pilotes Français, il est vrai que c'était... avant, donc c'était mieux.
Autant pour moi pour la Moto, Motors TV le retranmettait. Et çà avait été signalé ici même.
A signaler le décès d'un spectateur tombé d'une tribune dans la nuit. Sur l'enceinte du circuit, je n'ai pas relever d'autres accident mortel depuis Enjolras en 97.
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  #171  
Vieux 28/09/2011, 19h20
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Aïe, Aïe, Aïe ! J'en cobnnais un qui ne va pas être content !
Un collectif va essayer d'empêcher la bonne tenue du Rallye d'Alsace ( source RMC) prétextant l'investissement ( 3 M d'Euros, mal vu par les temps qui courent ) les problèmes liés à l'environnement, et aussi un Sébastien Loeb, héros local et.... exilé fiscal !

Bon, je l'ai déjà dit, l'intérêt de l'épreuve qu'on appelle pompeusement championnat du Monde des Rallyes est moindre, s'exiler en Suisse pour échapper à l'impôt, c'est pas joli,joli, c'est vrai , mais bon ! On pourrait tout aussi bien condamner les 24 h du Mans : 56 voitutes tournant autour d'un circuit pendant 24 h, quel intérêt ?

Donc, même si je me désintéresse de cette compétion, au titre usurpé, je respecte ceux qui aiment, n'est ce pas, mon Titou !
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  #172  
Vieux 28/09/2011, 22h07
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Je pense que l'on n'est pas trop nombreux sur ce site .
Alors, pour celui qui veut ouvrir un sujet,
il y a toutes les possibilites en choisissant la bonne rubrique
Et puis s'il n'y a pas de réponses, c'est que personne ne s'y retrouve.
J'en sais quelque chose .
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  #173  
Vieux 28/09/2011, 22h36
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Duser, tout le monde sait ici, et depuis longtemps, que tu crée et anime de super sujets... et avec un manque évident de participation.
Mais c'est le lot d'un certain nombre, YTAVOL s'en est plaint aussi, c'est plus un manque de compétence, je pense, qu'un désintérêt.

Nous te lisons, pas de soucis.

Bien à toi.
La Canette.
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  #174  
Vieux 29/09/2011, 21h31
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Dans le dernier AUTO HEBDO un journaliste écrit qu'il est dommage que la chaine TF1 donne priorité au Rugby, plutôt qu'à la F1...sous prétexte qu'un titre mondial est en jeu...

Moi je dis : RIDICULE car il reste suffisamment de Grand-Prix pour VETTEL et consorts pour endormir le téléspectateur... Un bon match même si la France ne joue pas ce jour là c'est quand même mieux ... non ?

Et je rejoins Prosto sur son analyse
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  #175  
Vieux 29/09/2011, 22h49
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Ma Haine, je te rejoins. Bon, AUTO HEBDO défend son bif, certes, mais VETTEL n'est plus qu'à... 1 pt du titre mondial, ce qui sera fait au prochain GP.
Ceci étant dit, et en toute objectivité, j'avoue que je regarde le départ, surfe un peu sur les autres chaînes, mais revient quand même pour voir.
Admettons que depuis 2 ans, c'est un tout petit peu plus intéressant...

Vivement un pilote Français ( Franco suisse ?)
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  #176  
Vieux 30/09/2011, 09h55
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Le "coup de gueule" d'Henri Pescarolo dans AH est symptomathique :

En France désormais, l'auto, ça tue et ça pollue !

Triste constat !

PS: pour ce qui est de créer une section pour ce qui est autre que l'endurance se pose pour la F1, vous avez ce que j'en pense, mais aussi pour le Rallycross...par exemple...On le met où, le Rallycross ?
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Sérieusement...sans se prendre au sérieux....
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  #177  
Vieux 31/10/2011, 12h07
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Confirmation dans OUEST FRANCE ce Lundi : Création du LOEB RACING !

Sébastien Loeb a donc annoncé ce WE la création d'un team à son nom, avec un engagement dès l'an prochain dans la PORSCHE MATMUT carrera Cup et l'objectif des 24 heures du Mans en 2014.
Loeb, qui a resigné pour 2 ans avec Citröen s'offre ainsi une reconversion sur les circuits.
" C'est une discipline attrayante (...) Les 24 h du Mans sont un mythe et nous avons envie d'être au départ en tant que team. Pour cela, il faut mettre en place un projet cohérent et franchir les étapes les une après les autres. " ( citation O-F)

On ne sait donc pas à ce jour quel serait le Proto choisi par Löeb, et surtout , si ce sera une essence, un Diésel ( peu probable ) une tout électrique ou une hybride.
Ces quelques lignes laissent entendre qu'il s'alignera en 2012 sur une Porsche, pour les 24 heures ? Pour toute la saison, FIA GT, Championnat du Monde ?

à suivre...
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  #178  
Vieux 31/10/2011, 12h55
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Bonsoir can the can 3,

Citation:
Envoyé par can the can 3 Voir le message
(...) Ces quelques lignes laissent entendre qu'il s'alignera en 2012 sur une Porsche, pour les 24 heures ? Pour toute la saison, FIA GT, Championnat du Monde ?

à suivre...
Peu probable au lu de ce que déjà rapporté dans le topic idoine le concernant

Ne précipitons pas les choses et sachons raison garder


Bonne fin de journée !
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  #179  
Vieux 31/10/2011, 14h01
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Suis je bête ! c'est vrai qu'il a un contrat à honorer avec Citröen, à moins qu'il y ai un clash...
Ceci étant dit, çà me rappelle un peu l'aventure de Alphand Aventure. Et l'ACO, avec le retour de Porsche, a du cocher 2014 sur ses tablettes, une aubaine pour attirer le public, et je dis tant mieux !
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  #180  
Vieux 31/10/2011, 16h43
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Moi le question que je me pose, c'est : comment Daniel ELENA va t'il pouvoir s'assoir aux cotés de Sébastien, dans la Porsche je veux bien, mais dans le futur proto ?????

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