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Re : Claquements à froid Cooper S R56, moteur THP
Stuttgart, c'est nettement mieux, prends en une des années 80.
Envoyé par DeK
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De retour de la concession, c'était le joint du carter moteur... bizarre que ça lâche d'un jour à l'autre de cette manière, et qu'il y avait de l'huile même au dessus de celui-ci.... peut-être les éclaboussures en roulant ????
Tout est propre depuis, je verrais l'évolution si il y en a une par rapport au bruit entendu par Karine.
Les pièces sur la facture (pris en charge par la garantie) sont bien correspondantes au carter moteur, j'ai vérifié sur realoem
Au prochain passage à l'atelier encore sous garantie, je vais me débrouiller pour qu'il changent ce qu'il faut au niveau de la distribution, je ne lache pas le morceau.
Cyril: as-tu une copie de facture de l'intervention éffectuée sur la tienne ???
est-ce bien le tendeur de chaine pièce n° 3 qui a été changée chez toi ??? en fait, dans la nomenclature de pièce correspondante, il n'y a pas de correctif sur cette pièce. Alors que d'habitude (par expérience avec BMW-MINI) si une série de pièces avait un défaut, ça apparaissait clairement avec une nouvelle référence...
Car si ils réparent le soucis avec les mêmes pièces, ça ne sert à RIEN
Aussi, qui possède une copie de la circulaire intèrne PUMA ???
en tout cas, ça ne change en rien mon avis cité plus haut, il n'y aura plus d'autre MINI chez nous, on verra du coté de Stuttgart.
Tout est propre depuis, je verrais l'évolution si il y en a une par rapport au bruit entendu par Karine.
Les pièces sur la facture (pris en charge par la garantie) sont bien correspondantes au carter moteur, j'ai vérifié sur realoem
Au prochain passage à l'atelier encore sous garantie, je vais me débrouiller pour qu'il changent ce qu'il faut au niveau de la distribution, je ne lache pas le morceau.
Cyril: as-tu une copie de facture de l'intervention éffectuée sur la tienne ???
est-ce bien le tendeur de chaine pièce n° 3 qui a été changée chez toi ??? en fait, dans la nomenclature de pièce correspondante, il n'y a pas de correctif sur cette pièce. Alors que d'habitude (par expérience avec BMW-MINI) si une série de pièces avait un défaut, ça apparaissait clairement avec une nouvelle référence...
Car si ils réparent le soucis avec les mêmes pièces, ça ne sert à RIEN
Aussi, qui possède une copie de la circulaire intèrne PUMA ???
en tout cas, ça ne change en rien mon avis cité plus haut, il n'y aura plus d'autre MINI chez nous, on verra du coté de Stuttgart.
. Je suis dégouté . plus jamais de Mini
).
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