#1  
Vieux 28/11/2012, 22h15
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Les constructeurs disparus
ou réapparus.........

.

Dernière modification par Duser ; 11/08/2017 à 22h01.
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  #2  
Vieux 28/11/2012, 22h16
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Le groupe Borgward Hansa Goliath Lloyd
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  #3  
Vieux 28/11/2012, 22h24
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54 61
Borgward Isabella coupé
4 cyl 1493 cc 60 ch ou 75 ch
Versions Berline Break Coupé Cab
200 000 ex
Certainement l
a plus connue car reproduite
au 1/43e par Dinky Toys
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  #4  
Vieux 03/12/2012, 11h12
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55 60
Borgward
Isabella break
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  #5  
Vieux 03/12/2012, 13h28
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La compagnie Goliath-Werke Borgward & Co. a été créée par Carl F. W. Borgward et Wilhelm Tecklenburg en 1928. Le premier modèle était un camion à trois roues dérivé du Blitzkarren construit également par Borgward auparavant. Le premier véhicule-passager était le Goliath Pionier datant de 1931 qui avait également trois roues et un moteur cylindrique.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Goliath_(marque_automobile)

1952+: La Goliath GP 700 sera la première voiture doté d'une injection directe (système Bosch) de série. Le constructeur Goliath créé par Carl Borgward fabriquait des camions puis commença la fabrication d'automobile en 1950 avec cette GP 700. Ce modèle d'avant garde avait un moteur et une boite de vitesse (4 rapports entièrement synchronisé!) montés de façon transversal à l'avant et était donc une traction. Le moteur était un bicylindre en ligne de 688 cm3 2 temps. En 1952 apparu une version E (Einspritzung) avec une injection directe Bosch portant la puissance de 25 à 29 ch à 4000 tr/min.



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  #6  
Vieux 02/01/2013, 22h14
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En effet ce fut la 1ere auto de serie à injection directe
qui fut pourtant tres vite abandonné par cette marque
pour sa 1100 4 cyl 4 temps rebaptisée Hansa en 58
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  #7  
Vieux 02/01/2013, 22h25
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50 57
Goliath 700

http://l.yimg.com/g/images/spaceout.gif
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  #8  
Vieux 08/01/2013, 00h16
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Hansa-Lloyd-Werke A.G.
1914 fusion de Hansa Automobil Gesellschaft Varel et
Norddeutschen Automobil und Motoren AG (NAMAG) à Bremen-Hastedt (Föhrenstraße).
1931 Hansa-Lloyd liquidé
1939 dissous.
Le nom Hansa-Lloyd repris + tard par Borgward.
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  #9  
Vieux 21/01/2013, 21h31
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Par défaut Re : Anciens constructeurs allemands Borgward Hansa


Hansa 1100 coupe 1958
à cote d'une Isabella
Hansa filiale de Borgward group
etait basée à Breme.
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  #10  
Vieux 08/02/2014, 08h47
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Par défaut Re : Anciens constructeurs allemands

Ces voitures avaient un importateur en France , dans la fin des années 50. Je ne crois pas qu'il s'en ai vendu beaucoup. Il y a de nombreux sites allemands qui présentent des infos sur ces constructeurs :http://www.borgward-club-bremen.de/ http://www.lloydselig.com/ http://www.goliath-veteranen-club.de/ ...
Autre constructeur: DKW, des voitures qui ont aussi été importées en France jusqu'au milieu des années 60. Volkswagen a acheté les usines allemandes en 64 ou 65. http://www.dkwclub.be/fr/bin/

Dernière modification par veturiloj ; 08/02/2014 à 08h59.
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  #11  
Vieux 08/12/2014, 21h34
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Histoire et Collections

54 61
Borgward Isabella coupé
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  #12  
Vieux 08/12/2014, 21h35
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Par défaut Re : Anciens constructeurs allemands Borgward


54 61
Borgward Isabella coupé
4 cyl 1493 cc 60 ch / 83ch

Le losange sera plus petit à la fin

http://i371.photobucket.com/albums/o...rfP6029041.jpg
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  #13  
Vieux 15/09/2015, 11h58
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Par défaut Re : Anciens constructeurs "allemands"


Borgward BX7
4 cyl 2L turbo 224 ch 4,70m
Une auto chinoise du groupe Foton

Christian Borgward, petit-fils du fondateur a relancé la marque à partir de 2008.
7 ans plus tard, au Salon de Francfort 2015, le BX7 voudrait concurrencer les Audi Q5 et BMW X3.....

Dernière modification par Duser ; 28/04/2018 à 11h43. Motif: image effacée
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  #14  
Vieux 03/05/2016, 11h34
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Allemagne de l’Ouest

1950 /Lloyd 300
2 cyl 2 temps 293 cc 10 ch 75 km/h
Une voiture basique. Carrosserie contreplaqué et simili.
Un peu l’équivalent d’une Trabant de l’Allemagne de l’Est
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  #15  
Vieux 03/05/2016, 11h47
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1954
Lloyd LP400
2cyl 2 t 386cc 13 ch
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  #16  
Vieux 04/05/2016, 11h35
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Lloyd LP 400
Trouvé sur automania.be
"En 1953, la LP 300 deviendra la LP 400 à moteur plus puissant et carrosserie acier.
Elle devient ainsi plus une voiture légère qu’une voiturette. "
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  #17  
Vieux 04/05/2016, 12h04
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Erreur de légende
Cette auto est une Lloyd 400 (L'automobile Magazine N°90 1953)
Vendue en France 585.000F
Elle est en compagnie de 2 autres Allemandes 2 cyl 2T
une Champion 400 et une Gutbrod 593cc

Pour comparer, une 2CV coûtait 341.000F et une 4 CV Renault 479.000F
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  #18  
Vieux 11/05/2016, 22h25
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1949/52
La Borgward Hansa 1500 berline, cab et Kombi
devient
1800 de 52 à 54 berline, cab, break et propose aussi un mot diesel.
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  #19  
Vieux 11/05/2016, 23h10
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Citation:
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Erreur de légende
Cette auto est une Lloyd 400 (L'automobile Magazine N°90 1953)
Comment un journaliste pouvait il commettre une telle erreur ????
__________________
Réservez dès à présent Mes années pop, 111 chroniques sur le meilleur de la pop, tous les grands groupes et artistes anglo-saxons et les meilleurs français, 374 pages prix 23 euros port inclus, au profit de l'association l'OREE. Merci.
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  #20  
Vieux 12/05/2016, 11h22
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On a beau relire son sujet, si l'erreur est présente dans un mag specialisé (voire 2), on tombe dans le panneau.
Et des erreurs, il y en a partout (parfois rectifiées dans le N° suivant)
C'est pour ça que je cherche souvent 2 ou 3 sources d'info (papier + net), quand c'est possible!

Comment l'erreur se repete
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...943#post796943
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