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Les non-partants des 24 heures

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  • #46
    Re : Les non-partants des 24 heures

    Puisque Collection Mans a commencé 1955, continuons avec la Gordini au pesage encore entière et avant la peinture des numéros, photo du livre Gordini par Christian Huet.



    Pendant les essais, accident qui entraînera son forfait; je ne sais pas ou a eu lieu l'accident.

    Dernière modification par camerat, 28 décembre 2008, 15h19.
    Avant c'était mieux

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    • #47
      Re : Les non-partants des 24 heures

      Envoyé par camerat Voir le message
      (...)Pendant les essais, accident qui entraînera son forfait; je ne sais pas ou a eu lieu l'accident...
      Elie Bayol s'est "vautré" dans la descente vers "Maison Blanche" le vendredi.

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      • #48
        Re : Les non-partants des 24 heures

        Envoyé par collection mans Voir le message
        La VP 72
        Pourrait-on connaître la raison de son "non départ" ?
        Merci

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        • #49
          Re : Les non-partants des 24 heures

          Envoyé par dilettante Voir le message
          Pourrait-on connaître la raison de son "non départ" ?
          Merci
          Je suppose trop loin dans la liste des suppléants, il y avait encore la Ferry n° 70 avant elle.
          Avant c'était mieux

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          • #50
            Re : Les non-partants des 24 heures

            Que voici





            Collection Mans
            Recherche toutes les photos du Mans.

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            • #51
              Re : Les non-partants des 24 heures

              une photo au pesage de la Ferry, au passage si quelqu'un connait le prénom de Blache...

              Avant c'était mieux

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              • #52
                Re : Les non-partants des 24 heures

                C'est marrant comme recherche, j'ai retrouvé deux voiture qui ne figure pas dans la liste de Camerat.

                En 1957, présence d’une Aston Martin DB3 S avec un étrange bossage sur le capot



                En 1965, la photo du camion des Alfa Romeo TZ est venu avec cinq voitures, quatre qui courent et une portant le n°185



                En 1983, je ne vois pas la Porsche 956 Rothmans qui a servi de voiture caméra pour leur film publicitaire sur tous les circuits de la saison (Je me souviens du titre).

                J’ai une petite question à propos de la RD, elle ne serait pas la Renard Delmas D1 n°54 qui devait être pilotée par Hervé Bayard et Michel Dubois.


                Copyright Jacques Mahé www.racingsportscars.com

                Copyright Inconnu pour les deux autres photos
                Si vous pouvez me dire où je l'ai trouvé sur internet, je modifierai la copyright.
                Dernière modification par Tool-43, 01 mars 2007, 16h41. Motif: Copyright
                http://ferrari1955.labrute.fr

                L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

                Commentaire


                • #53
                  Re : Les non-partants des 24 heures

                  Jacques Blache
                  http://ferrari1955.labrute.fr

                  L'homme a créé Dieu, l'inverse reste à prouver.

                  Commentaire


                  • #54
                    Re : Les non-partants des 24 heures

                    Original, en 1954 la Jaguar de l'Ecurie Francorchamps passe le pesage sur un camion suite à un accident en venant au Mans. Un ou 2 jours plus tard, un autre chassis arrive de l'usine et c'est celui-la qui fera les 24 heures avec le numéro 16. Photos du Maine Libre et Ouest France.




                    Avant c'était mieux

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                    • #55
                      Re : Les non-partants des 24 heures

                      Merci "Collection Mans" et "Camerat" pour les photos de VP et de Ferry.

                      Commentaire


                      • #56
                        Re : Les non-partants des 24 heures

                        Les non partantes 1953 (date du début du Championnat du Monde des Constructeurs)

                        il n'y a plus que mettre les photos en face.

                        Voitures de réserve:
                        - #69 Aston Martin DB2 Pater Clark/Thomas Meyer
                        - #68 Alfa Romeo 6C3000 CM Antonio Stagnoli/Pietro Palmieri
                        - #70 OSCA MT4 Phil Stiles/Bob Said
                        - #72 Renault 4cv Jean Hébert/James Scott
                        - #74 Renault 4cv Jacques Faucher/Pierre Laine
                        - #68 Jaguar XK120C René Marchanf/John Simone

                        Voitures Forfaits:
                        - #24 Gordini T24S Jean Behra/Jean Lucas
                        - #28 Pegaso Z102 Paul Metternich/Juan Jover
                        - #29 Pegazo Z102 Joaquim Palacio Pover/Pablo Julio Reh Cardona
                        - #64 Talbot Lago T26 GS Jean Blanc
                        - #18T Jaguar C-Type Norman Davis

                        Voiture non admise n'ayant pas participé aux essais
                        - #33 Austin Healey 100 Gordon Wilkins

                        Voiture engagée mais ne se présentant pas:
                        - #43 Borgward Hansa Adolf Brude

                        Voitures ayant sollicité un engagement mais en réserves:
                        - #16 Ferrari 340 America Pierre Louis Dreyfus
                        - #23 Aston Martib DB3 Edgar Wadsworth
                        - #48 Pegaso Z102 Joaquim Palacio Pover
                        - #53 Brsitol 450 Tommy Wisdom
                        - #58 BMW 328 Raymond Challut-Natal
                        - #59 Frazer Nash Targa Florio Rodney Peacock
                        - #63 Singer SM1500 Jacques Savoye
                        - #67 Gordini TMM Jean de Giroude
                        - #69 Aston Martin DB2 Nigel Mann
                        - #72 Kieft-MG Albert Hitchings
                        - #75 Panhard Dyna Yves Dommee
                        - #92 Renault 4cv Jean-Louis Rosier
                        - #108 Renault4cv Michel Aunaud
                        - #112 Ferrari 340 Roberto Bonomi

                        A plus pour 1954.

                        Bel article déniché par "camerat" pour la Jaguar.

                        La Jaguar de "pièces de rechange" est celle qui a remporté les 24 heures un an plus tôt - Tony Rolt/Duncan Hamilton - pour ce que nous indique la plaque immatriculation "774 RW"; serait donc XKC s/n 051 venue neuve aux 24 heures 53.
                        Ce qui m'étonne c'est que cette voiture a été cédée à Ecurie Ecosse en 1954 ? Peut-être après avoir été vampirisée par les "belges" !
                        Dernière modification par Invité, 01 mars 2007, 11h26.

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                        • #57
                          Re : Les non-partants des 24 heures

                          Envoyé par Sportcars Voir le message
                          Les non partantes 1953 (date du début du Championnat du Monde des Constructeurs)

                          il n'y a plus que mettre les photos en face.

                          Voitures de réserve:

                          - #68 Alfa Romeo 6C3000 CM Antonio Stagnoli/Pietro Palmieri

                          - #68 Jaguar XK120C René Marchanf/John Simone



                          Voiture non admise n'ayant pas participé aux essais
                          - #33 Austin Healey 100 Gordon Wilkins



                          A plus pour 1954.
                          Merci Sportcars de participer à l'avancement du Schmel... du Schmimili... du Schmil...bilc, du Schmilbliqueuuu, mais j'ai besoin de commentaires pour la 33 non admise ?, pas aux essais ? mais ayant fait la course et la Jag 68 qui a le même n° que l'Alfa. Je prépare les photos d'un certain nombre d'absent de 1953, mais je ne les ai pas tous.
                          Avant c'était mieux

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                          • #58
                            Re : Les non-partants des 24 heures


                            la 33 de gordon wilkin, attention c'est une photo d'un magazine anglais.

                            Commentaire


                            • #59
                              Re : Les non-partants des 24 heures

                              Envoyé par camerat Voir le message
                              Merci Sportcars de participer à l'avancement du Schmel... du Schmimili... du Schmil...bilc, du Schmilbliqueuuu, mais j'ai besoin de commentaires pour la 33 non admise ?, pas aux essais ? mais ayant fait la course et la Jag 68 qui a le même n° que l'Alfa. Je prépare les photos d'un certain nombre d'absent de 1953, mais je ne les ai pas tous.
                              Oops pour la jumellité des # 68 !!!

                              Lire # 65 pour la Jaguar XK120C s/n 025 du Colonel "Johnny" et de René Marchand

                              Pour la #33, je viens d'éplucher l'Automobile n°87 de juillet 1953 et ... rien ! s/n SPL224B pour cette Healey qui termine donc 14e (pourquoi cette inscription en tant que non admise ???) 251 tours, 3e sport 3000cc.

                              Le temps d'aller faire des course (!) et j'apporte quelques précisions suite aux essais depuis le mercredi (c.f. le même n° de l'Automobile)

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                              • #60
                                Re : Les non-partants des 24 heures

                                si je comprend bien l'anglais, l'austin n°33 aurait terminée 14eme, wilkin pilotait en compagnie de becquart.

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