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Essai Vel Satis

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  • #16
    Ouai moi j'aime bien la new serie 7

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    • #17
      Ouai moi j'aime bien la new serie 7
      Mais pour la vel satis c vrais que c très voir vraiment trop lourd.
      Mais bon ce n'est pas non plus une barquette même si je suis plus pour les voitures légéres et de propulsion tant qu'a faire [img]tongue.gif[/img]

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      • #18
        Salut je suis nouveau sur le forum!!

        Comme pour de nombreux autres nouveaux modeles renault beaucoup vont se dire ca ne marchera jamais (rappelez vous la pub...).
        Mais moi je dis aujourd'hui haut et fort que ca va cartonner!!!!
        En photo on est peut etre ni cho ni froid mais quand on la voit en taille réelle et en noir (elle a souvent été présenté dans des couleurs claires...) alors toute la valeur de ce modele est au grand jour!!
        Contrairement aux anciens haut de gamme renault, je trouve que la Vel Satis ne fais pas du tout "toc",elle fait beaucoup plus "solide" et elle peut rivaliser avec les allemandes sans aucun complexe.
        Quand on voit que dans auto+ ils la comparent avec la jaguar S type...

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        • #19
          Entierement ok avec vous. [img]tongue.gif[/img]
          Hier lors du salon de retromobile il y en avait une grise dans l'entré a l'exterieur et vraiment elle est super. Encore plus belle qu'en photo et je l'ais trouvé trés imposante, vraiment super.

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          • #20
            Pourquoi repondre à tes opinion personnelle hégoïste ? Tu sais tu n'est pas au centre de ce qui nous sert de monde ! Il y a d'autre personnes, avec d'autres gouts et d'autres centres d'interets ( pour ce qui est des miens, tu n'en fais pas partit ! )
            Voila tout ca pour dire on aime ou on aime pas, mais moi j'adore je suis même allé chez renault cherché la doc cet aprés midi !

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            • #21
              Ouai, vu tes références j'aimerais bien voir la "tronche" de ta femme !
              Il en faut pour tout les gouts, tu en est la preuve !
              Aussi moche qu'aux états unis ? mais excuse moi quant tu vois une BX qu'elle soit francaise ou américaine ca reste une BX !
              et t'as pas besoin d'être une horeur pour que je ne t'aime pas . [img]tongue.gif[/img]
              Encore une fois tout les gouts sont dans la nature comme tu le dis si bien

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              • #22
                <blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par &lt;GT40&gt;:
                Quand à moi je serais surpris si Renault décidait de l'exporter en Amérique du Nord. Voici ce que j'ai trouvé dans Road & Track (La revue-auto par excellence ici) de juin 2001 au sujet de la Vel Satis présentée au Salon de Genève : Renault ...displayed the Vel Satis 4-door version of the weird-looking Avantime 2-door, thereby snatching up Citroen mantle as king of designs that can only be French...

                Autrement dit, Renault a pris la place de Citroen pour créer des engins étranges au gout bien franco-français...

                et par le fait même peu exportable en dehors de l'Europe. Et moi qui avit cru comprendre que Renault avait des visions de conquêtes outre-Atlantique...c'est plutot mal parti.
                <hr></blockquote>

                Renault n'a pas l'intention de revenir aux US, car sa gamme est destinée à l'Europe; la marque n'a aucun modèle mondial comme Ford ou les japonaises.
                Pour ce qui est du style, comme je l'ai deja dit, il n'est pas possible de battre les allemands sur leur propre terrain, donc Renault innove en commercialisant une voiture créée autour de l'habitacle.
                Vel Satis n'est pas sensuelle, ni sportive, ce n'est pas son but; par contre, apparemment, Renault a tout juste côté vie a bord, confort...
                Si vous voulez du sport, achetez une BMW, si vous voulez de la légereté, achetez Lotus. Il y a assez de marques différentes pour que chacun trouve voiture a son caractère.
                Il est facile de critiquer, mais chaque modèle a son publique.

                Pour le ton désagréable de certain, je vous demande de
                rester courtois, on est la pour debattre et réfléchir, ceux qui veulent se défouler sont priés de faire du sport
                Merci

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                • #23
                  ...des fiat 500 [img]tongue.gif[/img]
                  Tu prend une petite steyr puch, 650cm3, 70ch un bon 400kg, 1m33 de haut, moins de 3 metres de long, et 1m35 de large !

                  Mais bon restons dans les renault. [img]tongue.gif[/img]

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                  • #24
                    Vel satis ? où es tu ? tu te caches où ?? petite petite petite ???

                    c'était ma réaction en me rendant chez le concess' renault de Brest .... une floppée de Laguna, un Espace, 2 Clio ...... PAS UNE SEULE VELSATIS , ni même une Avantime (alors qu'elle était en avant première à Brest il y a plus d'un an) ... Alors dites moi, on voit ces voitures partout à la télé, sont elles chez vos concess' ?? C'est étonnant tout de même. Je ne suis pas un fan de Renault, mais le style de la Velsatis m'a étonné ... elle ressemble pour moi de face à la R16, par contre je trouve l'arrière trop "pompé" sur la LagunaII (feux). L'intérieur semble sympa (cf brochures) mais sans poser son popotin dedans, difficile de juger ... Alors, il y en a de la Velsatis chez vous ??

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                    • #25
                      Pour trac :

                      Moi non plus je n'en vois pas ici même pas de grand affiche pub ici rien ! chez renault la doc était avec les autres comme ça sans bande annonce ni rien. La seule que j'ais vu était a retromobile sur le parking extérieur mais par contre dans paris j'ais remarqué plusieurs avantime ça m'a fait variment plaisir de la voir dans un cadre de vie normal et vraiment elle est trés belle. [img]tongue.gif[/img]

                      Pour flying ouai pardont pour m'être ennervé, ca fait toujours mal quant on s'attaque au chose qui plaise vraiment c pourquoi g reagis [img]tongue.gif[/img] pour le sport j'suis dispensé

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                      • #26
                        Autoplus, je suis abonné mais ils me déçoivent à chaque fois. Ils sont pro-allemandes et anti-tout le reste.
                        En particulier ils descendent NISSAN et RENAULT systématiquement. Le moteur 3.5 V6 de la Vel Satis est un Nissan, celui qui a permis à Nissan d'avoir la voiture de l'année aux USA (Nissan Altima) et qui arrive bientôt en Europe en version 286 ch (idem coupé Lexus) dans le Coupé 350Z pour environ 260 000 FF. Porsche Boxster et Audi TT, cachez-vous...

                        <blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par Mr GORDINI:
                        AUTO-PLUS.
                        Une fois de plus ils ont descendu une francaise:
                        Le 3.5l V6: BOF (yzon rien trouve de mieux a dire)
                        Le 3.0l dCi: silencieux mais perfs mauvaises dans la categorie,des tt petit details dont tt le monde s en fout sauf eux!Des fouilles merde oui!
                        Franchement ils me decoivent(auto+) a systematiquement bousiller la moindre once d originalite. Pour eux,la 607 c est le pied (tres bonne voiture mais trop classique a mon gout)
                        et la vel satis ou l avantime c est pas dans le moule donc c pas bien!
                        Franchement y a des articles qui me font sortir de mes gonds!!
                        Sur ce salut.
                        <hr></blockquote>

                        Commentaire


                        • #27
                          <blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par Traction1956:
                          Vel satis ? où es tu ? tu te caches où ?? petite petite petite ???

                          c'était ma réaction en me rendant chez le concess' renault de Brest .... une floppée de Laguna, un Espace, 2 Clio ...... PAS UNE SEULE VELSATIS , ni même une Avantime (alors qu'elle était en avant première à Brest il y a plus d'un an) ... Alors dites moi, on voit ces voitures partout à la télé, sont elles chez vos concess' ?? C'est étonnant tout de même. Je ne suis pas un fan de Renault, mais le style de la Velsatis m'a étonné ... elle ressemble pour moi de face à la R16, par contre je trouve l'arrière trop "pompé" sur la LagunaII (feux). L'intérieur semble sympa (cf brochures) mais sans poser son popotin dedans, difficile de juger ... Alors, il y en a de la Velsatis chez vous ??
                          <hr></blockquote>

                          C'est simple, la Vel Satis sera commercialisée pendant le mois prochain!!
                          Patience elle arrive!!

                          Commentaire


                          • #28
                            <blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par silvers:
                            ./....
                            Contrairement aux anciens haut de gamme renault, je trouve que la Vel Satis ne fais pas du tout "toc",elle fait beaucoup plus "solide" et elle peut rivaliser avec les allemandes sans aucun complexe.
                            Quand on voit que dans auto+ ils la comparent avec la jaguar S type...
                            <hr></blockquote>

                            Pour faire solide, " YA, ZA VAIS ZOLIDEU !!": ce matin, j'en avais une devant moi, que j'ai doublée, et qui s'est arrêtée derrière moi au feu tricolor: vu arrière comme vue avant (du rétroviseur!), elle est quand même un peu "costaude" mémère...et elle a du mal à cacher son poids; je ne pense pas que même avec son V6, elle puisse prétendre au qualificatif de "Berline Sportive"!!!
                            Quand à la comparer avec une JAGUAR "S type", comme aurait dit Coluche.." non,...là, je n'vois pas, non...ou alors ...peut-être..."!!
                            Et puis, après tout, pourquoi vouloir comparer un modèle Original ?
                            P.S.: avez-vous remarqué que les nouveaux modèles de pas mal de constructeurs (RENAULT VEL SATIS, HONDA S2000, NISSAN...), sont à nouveau "anguleux", comme taillés à la serpe; fini la douceur des lignes arrondies que l'on caresse des yeux....
                            http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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                            • #29
                              <blockquote>citation:</font><hr>Débat lancé par flyingdoudou:


                              Renault n'a pas l'intention de revenir aux US, car sa gamme est destinée à l'Europe; la marque n'a aucun modèle mondial comme Ford ou les japonaises.
                              Pour ce qui est du style, comme je l'ai deja dit, il n'est pas possible de battre les allemands sur leur propre terrain, donc Renault innove en commercialisant une voiture créée autour de l'habitacle.
                              Vel Satis n'est pas sensuelle, ni sportive, ce n'est pas son but; par contre, apparemment, Renault a tout juste côté vie a bord, confort...
                              Si vous voulez du sport, achetez une BMW, si vous voulez de la légereté, achetez Lotus. Il y a assez de marques différentes pour que chacun trouve voiture a son caractère.
                              Il est facile de critiquer, mais chaque modèle a son publique.

                              Pour le ton désagréable de certain, je vous demande de
                              rester courtois, on est la pour debattre et réfléchir, ceux qui veulent se défouler sont priés de faire du sport
                              Merci
                              <hr></blockquote>


                              DESOLE, LE MESSAGE AUQUEL TU REPONDS, N'EST PAS DE MOI, ET ENCORE MOINS DANS MON STYLE: JE VIENS DE LE DECOUVRIR EN ECRIVANT CELUI CI-DESSUS: J'EN REFERE A L'ADMINISTRATEUR...à suivre...
                              http://www.motorlegend.com/users/forums/gt40/gt4002.jpg<br />Gentleman Driver

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                              • #30
                                Excuse moi mais le message "feroce" auquel il repond est de moi enfin celui de la courtoisie...
                                Pardon excuse moi GT40 je sais que ce n'est pas ton style a bientot sur les forums motor

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