#281  
Vieux 22/05/2018, 19h41
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Ok on est d'accord ! C'est valable aujourd'hui. Seulement l'informatique a quand même amplifiée le champ d'application des gestions soit moteur, boîte, transmissions.
Qu'en penses-tu ?
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  #282  
Vieux 23/05/2018, 10h12
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Certainement, je me demande d'ailleurs à quel point les autorités peuvent contrôler tout ça.
Ils ont accès à tout semble t-il, ils ont vu lors du dernier GP que le pilote de la "8" était resté pédale à fond au moment de son embardée, et traverser la piste pédale au plancher.

Mais, si un constructeur, rajoute une application qu'il est le seul à pouvoir ouvrir.

Je dis n'importe quoi.
Un contrôleur branche son boitier pour avoir accès à une donnée moteur. Tout est Ok.
Mais le constructeur, lui, il a une application, supplémentaire qui permet de voir qu'il à un loup à un endroit.

Dernière modification par maranello2005 ; 23/05/2018 à 10h14.
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  #283  
Vieux 23/05/2018, 11h40
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Je pense que personne peut dire qu'il contrôle à 100 % un package informatique, la preuve avec la mise à jour continuelle des logiciels. Comme tu dis le constructeur seul peut savoir !
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  #284  
Vieux 23/05/2018, 11h54
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Un pilote Japonais chez Toro Rosso en 2019 ?

Avoir un protégé de Honda éligible pour courir en F1 serait une grande aide pour Red Bull, qui va faire face à un possible dilemme. L'avenir de Daniel Ricciardo avec l'écurie mère est incertain, et si Carlos Sainz reste de façon permanente chez Renault alors Pierre Gasly pourrait être promu aux côtés de Max Verstappen. Cela laisserait au moins un baquet disponible chez Toro Rosso, même si Hartley connaît également un début de saison compliqué après son retour choc dans le programme Red Bull fin 2017.

Article F1.com
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  #285  
Vieux 23/05/2018, 22h27
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Bonsoir, à partir de demain matin, premiers essais du G.P. de Monaco. Qui veut jouer à la roulette?
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  #286  
Vieux 23/05/2018, 23h23
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Citation:
Envoyé par ferrari p4 Voir le message
Bonsoir, à partir de demain matin, premiers essais du G.P. de Monaco. Qui veut jouer à la roulette?

Enfin une phrase censée sur le GP de mONACO.

rien d'autre à ajouter.
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  #287  
Vieux 24/05/2018, 09h49
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Il n'y a pas plus de roulette à Monaco qu'ailleurs.

Il faut remonter à 1996, pour avoir un vainqueur tirer au sort.
Avant lui, 1984, ou là la roulette à été manipuler, par le croupier

Citez m'en d'autres.
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  #288  
Vieux 24/05/2018, 10h43
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Citation:
Envoyé par maranello2005 Voir le message
Il n'y a pas plus de roulette à Monaco qu'ailleurs.

Il faut remonter à 1996, pour avoir un vainqueur tirer au sort.
Avant lui, 1984, ou là la roulette à été manipuler, par le croupier

Citez m'en d'autres.
Ce n'est que ton opinion, un peu facile !
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  #289  
Vieux 24/05/2018, 11h22
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Chacun son opinion, comme tu le dis.

Mais c'est comme ça que je l'ai toujours vu.

Surtout en direct, je me souviens très bien que je n'avais pas fait gaffe au drapeau rouge, et que j'avais vu Prost lever le pied bien avant la ligne de chronométrage, contrairement à Senna, qui lui est passer en trombe.
Comme quoi chez McLaren ils étaient au courant de ce qui allait arriver, et l'on signaler à leur pilote.
Chez Toleman, étaient-ils au courant???

C'est un débat qui pourrait être mener.


Par contre, ce que je n'ai jamais comprit, c'est que le Drapeau rouge à été agité après 31 tours, ou plutôt 1h de course passer.
soit la moitié de la distance prévue.
Mais la moitié de la distance c'était pas 31 tours, mais 39!!!
Donc logiquement il n'y aurait pas du avoir de points distribuer.

Oui, je sais... Ils ont prit en compte le fait que la durée maximale d'un GP était de 2h. Donc la moitié était accomplit. Mais c'est faux.
Ce n'est pas la durée d'un GP qui doit être prit en compte , mais la distance.

Je me suis toujours demander également si c'est le petit Poucet qui aurait été devant, avec l'Ogre qui revenait sur lui à grandes enjambées.
Que ce serait il passer???

Mais comme tu le dis si bien (et je suis d'accord avec toi) chacun son opinion, chacun son avis, chacun à vu des choses à sa façon.
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  #290  
Vieux 24/05/2018, 13h34
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Je ne sais si c'est la distance qui est prise en compte ou la durée (je n'ai rien trouvé là-dessus).
Mais arrêt de la course au 32è avec classement au 31è me paraissait à l'époque bizarre.
J'ai lui aussi que la course était de 76 tours donc 38 à la moitié.

Néanmoins Prost a été perdant à la fin du championnat. Il dit qu'il roulait au ralenti depuis plusieurs tours et qu'il aurai laissé Senna passer, celui-ci n'étant pas dangereux au championnat. Le 3è Bellof sur Tyrrell ayant été déclassé au profit de Arnoux.
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  #291  
Vieux 24/05/2018, 19h42
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Romain Grosjean : Combien d'années espérez-vous conduire en F1 ?

R.G. : J'ai encore envie de faire sept ou huit ans. J'espère avoir l'occasion d'être dans une équipe qui me permettra de me battre pour la victoire. Donc je considère que je suis à peu près au milieu de ma carrière. Mon contrat avec Haas se termine à la fin de l'année et on va discuter tranquillement du futur.

Il a le moral !
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  #292  
Vieux 24/05/2018, 21h13
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Citation:
Envoyé par prosto Voir le message
Romain Grosjean : Combien d'années espérez-vous conduire en F1 ?

R.G. : J'ai encore envie de faire sept ou huit ans. J'espère avoir l'occasion d'être dans une équipe qui me permettra de me battre pour la victoire. Donc je considère que je suis à peu près au milieu de ma carrière. Mon contrat avec Haas se termine à la fin de l'année et on va discuter tranquillement du futur.

Il a le moral !
bof..................

allez, tiens, avant c'était mieux !!!!

https://www.youtube.com/watch?v=XsJ8aYc7AHM
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  #293  
Vieux 24/05/2018, 21h41
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L'espoir fait vivre ....la réalité c'est autre chose on verra bien mais l'expérience MEEK en rallye pourrait donner des idées à d'autres team managers... !
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  #294  
Vieux 25/05/2018, 11h16
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Monaco EL2 : Ricciardo à l'aise

01 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:11.841 33
02 Max Verstappen Red Bull Tag Heuer 1:12.035 41
03 Sebastian Vettel Ferrari 1:12.413 42
04 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:12.536 34
05 Kimi Raikkonen Ferrari 1:12.543 36
06 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:12.642 38
07 Nico Hulkenberg Renault F1 1:13.047 30
08 Stoffel Vandoorne McLaren Renault 1:13.077 40
09 Fernando Alonso McLaren Renault 1:13.115 42
10 Carlos Sainz Renault F1 1:13.200 34
11 Brendon Hartley Toro Rosso Honda 1:13.222 47
12 Sergio Perez Force India Mercedes 1:13.370 39
13 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:13.382 47
14 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1:13.410 32
15 Sergey Sirotkin Williams Mercedes 1:13.547 44
16 Kevin Magnussen Haas Ferrari 1:13.572 41
17 Charles Leclerc Sauber Ferrari 1:13.575 45
18 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:13.763 37
19 Lance Stroll Williams Mercedes 1:14.011 34
20 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:14.173 46
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  #295  
Vieux 25/05/2018, 14h57
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grosjean au fond du trou..... qu'il y reste !
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  #296  
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Citation:
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Je ne sais si c'est la distance qui est prise en compte ou la durée (je n'ai rien trouvé là-dessus).
Mais arrêt de la course au 32è avec classement au 31è me paraissait à l'époque bizarre.
J'ai lui aussi que la course était de 76 tours donc 38 à la moitié.

Néanmoins Prost a été perdant à la fin du championnat. Il dit qu'il roulait au ralenti depuis plusieurs tours et qu'il aurai laissé Senna passer, celui-ci n'étant pas dangereux au championnat. Le 3è Bellof sur Tyrrell ayant été déclassé au profit de Arnoux.


la durée, personne ne peut la connaitre.
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  #297  
Vieux 25/05/2018, 20h45
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Ah ces journalistes...
Après le pilote de la 8, c'est au tour du Monégasque...

En 2020, il aura 42 GP à son actif.
La plus grosse Équipe de F1 du plateau, va engager un pilote avec une expérience de 40 GP, et laisser sur la touche, des Ricciardo, Bottas, Hamilton, Verstappen.


Après les bons mots de Sebastian Vettel à son sujet à Monaco, Kimi Räikkönen a clairement laissé entendre qu'il n'était pas encore prêt à quitter la Formule 1 et qu'il souhaitait poursuivre une année de plus.

Et bien évidemment, le Finlandais veut continuer chez Ferrari.

"Ce n'est pas ma décision", confie le Champion du monde 2007 à Monaco.

"Cela dépend de l'équipe et l'équipe sait exactement ce que je veux. Je ne piloterais pas en F1 si je ne m'y plaisais pas."

"Le plaisir du pilotage est la seule chose qui me retienne en Formule 1. Je me passerais bien de tout ce qu'il y a autour mais le sport est ainsi fait."

"La décision est donc influencée par de nombreuses choses mais au moins ma passion pour la course ne va pas disparaitre entre aujourd'hui et la fin de la saison."

Räikkönen est toujours l'équipier "préféré" de Vettel mais de nombreux autres pilotes poussent pour prendre sa place. Parmi eux il y aurait Daniel Ricciardo.

Mais Ferrari pourrait bien attendre encore un an de plus et voir si Charles Leclerc concrétise bien son énorme potentiel chez Sauber.
source: Nextgen-Auto.com
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  #298  
Vieux 26/05/2018, 11h06
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Citation:
Envoyé par can the can Voir le message
grosjean au fond du trou..... qu'il y reste !
Bon sang tu est rude avec ton ex protégé !
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  #299  
Vieux 26/05/2018, 19h04
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Formidable pole pour Ricciardo !

01 Daniel Ricciardo Red Bull Tag Heuer 1:12.013 1:11.278 1:10.810
02 Sebastian Vettel Ferrari 1:12.415 1:11.518 1:11.039
03 Lewis Hamilton Mercedes AMG 1:12.460 1:11.584 1:11.232
04 Kimi Raikkonen Ferrari 1:12.639 1:11.391 1:11.266
05 Valtteri Bottas Mercedes AMG 1:12.434 1:12.002 1:11.441
06 Esteban Ocon Force India Mercedes 1:13.028 1:12.188 1:12.061
07 Fernando Alonso McLaren Renault 1:12.657 1:12.269 1:12.110
08 Carlos Sainz Renault F1 1:12.950 1:12.286 1:12.130
09 Sergio Perez Force India Mercedes 1:12.848 1:12.194 1:12.154
10 Pierre Gasly Toro Rosso Honda 1:12.941 1:12.313 1:12.221
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  #300  
Vieux 26/05/2018, 21h19
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Citation:
Envoyé par prosto Voir le message
Bon sang tu est rude avec ton ex protégé !
c'est la rupture totale, ce qu'il fait au niveau fiscal est dans la loi certes, mais inqualifiable.

Et les doubles nationaux, j'en ai marre, c'est comme ça les arrange. Alors Basta, rentre dans le mur au premier tour, plus rien à foutre !
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