Re : Comment donner un peu plus de couple et de puissance à une Mini Cooper R50 (2004
Tu mets un kit d'admission direct, j'avais fait ça sur ma R50 de 2005 et elle respire mieux, après tu change ta ligne d'echapement et tu met un JCW spécial R50 avec la sortie simple d'origine.
Après sur un atmo c'est plus dur de gagner par rapport à un turbo!!!
Re : Comment donner un peu plus de couple et de puissance à une Mini Cooper R50 (2004
Un kit d'admission directe ne changera ni puissance, ni couple (vérifié sur banc), de même que l'échappement (bien que certaine publicité dise le contraire).
Il permettra seulement un meilleur remplissage et permettra tout au plus une amélioration dans la montée des régimes.
Tu pourra de même gagner un peu en recherchant de l'air frais à l'admission sur un atmo.
Il vaut mieux chercher des amélioration sur la tenue de route et le chassis, ainsi que sur le freinage qui te feront gagner de précieuses secondes en entrée et sortie de virages...
Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.
Re : Comment donner un peu plus de couple et de puissance à une Mini Cooper R50 (2004
Pas la même chose puissance en haute et couple
Le mieux reste de pouvoir augmenter le remplissage en bas pour que sa parte plus fort et d'affiner le rapport A/F en haut mais je ne sais pas si on peut facilement faire un reprog sur ces machines.
Re : Comment donner un peu plus de couple et de puissance à une Mini Cooper R50 (2004
Augmenter la puissance sur une atmo sans dépenser beaucoup d'€, cela ne fonctionne pas. Avec la meilleure admission d'air frais du monde et le meilleur pot, tu gagneras 2 ou 3ch à peine. Si tu rajoutes une reprog, peut-être arriveras-tu à 10-12ch supplémentaires ... Par contre, une culasse refaite avec un bon AAC et un collecteur d'échappement muni d'un cata 400cellules te feront gagner nettement plus, mais à quel prix !?
Re : Comment donner un peu plus de couple et de puissance à une Mini Cooper R50 (2004
Tu devrais demander à Bonsaï, il pourra te donner un ordre d'idée précis. Il est sur ce forum et a reprogrammé pas mal de voitures ici. Il est fiable, sympa et pas cher. Ouep, ce gaillard est plein de qualités !!
L'optimisation moteur vous permet de gagner de la puissance en reprogrammant votre calculateur de gestion d'injection à l'aide de l'outil de diagnostique AUTOLOGIC que le garage Dr Cooper a sélectionné pour vos MINI.
Dr Cooper ne préconise pas des optimisations extrêmes, il vous propose une reprogrammation dans les tolérances constructeurs.
L'opération prend une journée vous laissez votre voiture le matin et en conduisez une nouvelle le soir !
Optimisation moteur à partir de 650€TTC.
Mini Phase 1:
- R50: coupé de 2001 à fin 2006: One, One D et Cooper
- R52: cabriolet de 2004 à début 2009: One, Cooper et Cooper S
- R53: coupé de 2001 à fin 2006: Cooper S
1,4 D environ 20 cv
1,6 one environ 20 cv
cooper environ 20 cv
cooper s environ 25 cv avec changement de poulie de compresseur -15%
Mini Phase 2:
- R55: clubman à partir 2008: One, Cooper, Cooper D et Cooper S
- R56: coupé à partir de fin 2006: One, Cooper, Cooper D et Cooper S
- R57: cabriolet: à partir de début 2009: One, Cooper et Cooper S
Toute la gamme environ 30 cv
Mini countryman:
- R60: countryman a partir de 09/2010: One, One d, Cooper, Cooper d et Cooper s
Re : Comment donner un peu plus de couple et de puissance à une Mini Cooper R50 (2004
oui Dr.copper est dans le sud de la France...Je ne saurai vous le conseiller...
Contactez le en MP, mais je ne sais pas s'il fait cela à distante.
Perso, je vais bientôt lui apporter la nouvelle pour quelques montages bien que ce n'est pas une Mini....j'aurai du mal à la laisser dans d'autres mains ...
Aprés un passage chez des lolitas ascendant Scorpion, deux vieilles anglaises, et une bombinette RS, retour vers une GTI qu'il aura fallu attendre 30 ans.
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