2017 Michelin Le Mans Cup (LMP3 + GT3)
Norma remporte la 1ere edition de cette série
Avec au volant le Belge Jean Glorieux et l'Espagnol Alexander Toril
Norma M30 N°3 de l'équipe DKR
devant une foule de Ligier JSP3
Il faut quand-même prendre ce qu'il y a de positif :
Norma, Onroak- Ligier et Oreca : 3 artisans français constructeurs de protos
à la réussite exceptionnelle et qui de plus, vendent leurs châssis.
La Norma des 24 h 90 , c'était surtout l'echec du moteur MGN W12 de Guy Negre
Geoffrey Schatz Pilote d'une Norma M20 FC V8 BMW prepare par Oreca
remporte le Ch France de la montagne 2019 avec 12 succès sur 13 courses
Cette marque (qui a été reprise par Duqueine) domine ce championnat depuis de nombreuses années
Nova Proto : ex Norma créée en 1984 par Norbert Santos à Saint-Pé-de-Bigorre (65) située dans le département des Hautes-Pyrénées, en région Occitanie « Norma et Duqueine Automotive ont cédé à Guillem Roux et Camille Santos, fille de Norbert, fondateur de Norma, associés dans l’entreprise Nova Proto, une licence d’utilisation et de commercialisation de la Norma M20 (CN) pour les courses de côte et circuits. » Pour Yann Belhomme,(Directeur Duqueine )« C’est permettre de conserver de l’emploi et maintenir une l’activité CN et assurer un support technique aux propriétaires de M20. » http://www.bigorre-mag.fr/nova-proto...eaux-de-roues/
La Pommeraye Maine et Loire 2021 = Addition des 2 montées < En sport : protos et monos) 1er Damien Chamberod (course rempertée à l'époque par son père )
sur une Norma que l’on retrouve aussi 3e et 5e place avec K Petit et M Cotleur
< En production (Gt, TS….) 1er A Dubois (Alpine A110) 2e R Garces (Audi R8 LMS) 3e F Dosières (A110)
Sympa la côte : on retrouve les anciennes en bonne place 4e X Burgevin (Jidé) 5e Ch Poinsignon (CG Turbo)
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