Annonce

Réduire

A LIRE IMPERATIVEMENT

Suite à une décision de justice (Arrêt N°344 de la  Cour d'appel de Rennes en date du 05 décembre 2023) contestant les droits possédés par Washington Photo sur certains de ses clichés photographiques) et interdisant de les reproduire notamment sur Internet sous peine de poursuites financières, il est donc interdit de poster et donc reproduire dans nos forums (notamment le forum endurance) toute photo issue du fonds photographique de Washington Photo. La transgression de cette interdiction exposera ses auteurs à des poursuites juridiques. Nous vous demandons donc de respecter scrupuleusement cette interdiction.
Voir plus
Voir moins

Petit problème

Réduire
X
 
  • Filtre
  • Heure
  • Afficher
Tout nettoyer
nouveaux messages

  • Petit problème

    Bonjour les caïds minimen,

    Je suis sur le point d'acheter une mini 1000 automatique de 92 essence.

    Je suis allé la voir hier. Le souci, c'est qu'en roulant le vendeur était obligé d'actionner le starter pour qu'elle avance sinon elle était plutôt poussive.

    Quelqu'un peut il me dire quelle réparation il faut effectuer et combien ça coute ?

    Merci d'avance
    Salutations
    J-P

  • #2
    Re : Petit problème

    Soit :

    - Tourner la vis de richesse d'un tour
    - Remettre de l'huile dans le dashpot
    - Changer l'aiguille du carbu

    si ça peut te rassurer

    A tous les coups elle a le fameux "stage 1 qui tue" réglé à la "vas y comme j'te pousse"

    Commentaire


    • #3
      Re : Petit problème

      Tiens je ne le connais pas ce stage1 ludo...

      Commentaire


      • #4
        Re : Petit problème

        normal, tu cherches pas à tapper des GTi toi

        Commentaire


        • #5
          Re : Petit problème

          Non,j'ai le Voyager de Christophe pour ça.

          Commentaire

          Chargement...
          X