#1  
Vieux 12/03/2019, 19h11
Piello Piello est déconnecté
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Piello is on a distinguished road
Par défaut Conseil avant achat R53 170cv

Salut à tous, j’espère juste bien poster mon sujet dans la bonne section
Petite présentation faite dans la section Présentation bien évidemment.

Je viens vers vous car je lorgne sur une R53 depuis un moment....
le proprio actuel la depuis 1an et 6000km environ.
je ne sais pas encore si il est l'auteur de toutes les modifs mais voici la liste.

-Elle est de fin 2004 elle a 124.000km.
-poulie a inertie réduite Kavs -15%
-reprog ECU
-admission d'air direct ALTA
-frein cooper S R56
-Barre anti rapprochement JCW
-echappement one ball
-ressort cour HARTGE -30

Ma question est la suivante, dois je fuir cette voiture de part ses modifs?

Ou Sinon que me conseillez vous de faire/regarder etc. avant un potentiel achat?

en vous remerciant pour vos réponse
Pierre
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  #2  
Vieux 13/03/2019, 07h41
Cooper-S Cooper-S est déconnecté
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Cooper-S is on a distinguished road
Par défaut Re : conseille avant achat R53 170cv

Bonjour,

Tout dépend de ce que tu attends de ce véhicule, pour ma part, je fuirai ces options ( sauf peut-être l' échappement ).

Une 170cv d'origine marche déjà pas mal et les sensations du châssis sont déjà bien présentes , le tout en conservant un confort "acceptable" si tu habites dans une région aux routes bosselées .

La première chose à vérifier est de savoir s'il s'agit bien d'une 170 cv.

L'année 2004 étant une année charnière.

Pour ça, la puissance fiscale doit être de 11 cv et l'habillage du tableau de bord en 3 parties et pas en 5, comme sur la phase 1 (163 cv).
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  #3  
Vieux 13/03/2019, 07h48
Piello Piello est déconnecté
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Piello is on a distinguished road
Par défaut Re : conseille avant achat R53 170cv

Salut et merci de ta réponse, je ne cherche pas du tout à faire de la piste, en plus ça sera ma voiture plaisir que je vais emmener jusqu'au bout de ça vie

C'est bien une 11cv sur la carte grise, après elle est sympa car quasi tout option, cuire chauffant, son harman kardon, couleur bi-ton, toit pano etc..

Après pour 30mn de route supplémentaire j'en ai vu une d'origine
De 2006 tjrs R53 version Chekcmate, 20.000km de moins et 500€ moins chèr... Conduit par une femme entre 40 et 50ans donc je sais déjà qu'elle n'a pas arsouiller mais c'est déjà une 3eme main donc j'en serais le 4eme proprio
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  #4  
Vieux 13/03/2019, 09h02
Cooper-S Cooper-S est déconnecté
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Cooper-S is on a distinguished road
Par défaut Re : conseille avant achat R53 170cv

Sans hésitation....la Checkmate.

Après, la Cooper S de cette époque, à l'inverse de sa jolie"bouille" reste une sportive assez "dure" à l'utilisation et pas très appropriée pour le quotidien et la ville.

Je pense que c'est, en partie, pour ça quelle change de main aussi souvent.

Dernière modification par Cooper-S ; 13/03/2019 à 15h38.
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  #5  
Vieux 13/03/2019, 09h09
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Piello is on a distinguished road
Par défaut Re : conseille avant achat R53 170cv

Ça sera ma voiture trajet boulot/week-end ville et départemental avec de bon petit virolos sur certaines route.

Le seul défaut de la check c'est le sticker sur les ailes qui se décoller du coup ils n'y sont plus
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  #6  
Vieux 13/03/2019, 13h02
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Par défaut Re : conseille avant achat R53 170cv

Pour une utilisation quotidienne et sur le très long terme, je prendrais aussi la checkmate, en plus c'est une série limitée. Pour les stickers il doit y avoir moyen de les refaire...
Pour la S modifiée, je trouve que les modifications que tu as décrites sont assez courantes sur ce modèle .
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  #7  
Vieux 13/03/2019, 13h30
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Piello is on a distinguished road
Par défaut Re : conseille avant achat R53 170cv

Celle de 200cv ça fais un moment qu'elle est en vente est qu'elle ne part pas, pas mal de visite etc mais pas d'achat concret ça me fais réfléchir
puis 125.000km 2004 7500€ pour la R53 prépa
contre 106.000km de 2006 et 7000€ certainement négociable la checkmate
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  #8  
Vieux 13/03/2019, 21h39
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seblam seblam est déconnecté
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La Checkmate sans hésiter ! C'est une perle cette version !
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  #9  
Vieux 14/03/2019, 12h53
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Ani is on a distinguished road
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La Checkmate, c'est une super finition

Maintenant, la prépa de l'autre est super intéressante: tout ce qu'il faut pour qu'elle tourne bien à 200-210 cv, l'équivalent des freins JCW, le One-Ball pour la sonorité, et les ressorts courts pour la tenue de route et le look (à voir si c'est sur les suspensions d'origine ou pas)

Perso, j'ai presque les deux: une Checkmate avec une poulie -15%, un échappement Works, des suspensions -3cm, et des plaquettes de frein plus efficaces
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  #10  
Vieux 14/03/2019, 18h20
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DeK a désactivé sa réputation
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Entièrement du même même avis !!!

la première étant un peu modifiée, son entretien a probablement du être correct aussi, mais.............................................. .... je prendrais direct la Checkmate, car c'est quand même un bon coup de cœur, et presque un collector !!! rien ne t'empêche de faire quelques modifs par la suite !

J'avais une 163 basique de 2002, et une 170 de 2005 avec DGL! la 170 était nettement plus nerveuse en configuration d'origine. Je pense que ça a été la meilleure de toutes les Minis que j'ai eu !

Par la suite, j'avais aussi monté une poulie ALTA, monté des ressorts JCW -10mm et modifié à la boite à air, avec la tubulure phonique spécifique pour accentuer le bruit dans l'habitacle.
J'avais pas changé le pot sur la 170CH car ça pétaradait déjà bien avec la ligne d'origine et c'était largement suffisant ! Pour info, Mini vendait des embouts spécifiques (souvent montés avec le kit aéro) plus gros que les origines, et qui se montaient sur la ligne d'origine

Allé, bon achat
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  #11  
Vieux 14/03/2019, 18h39
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Piello is on a distinguished road
Par défaut Re : Conseil avant achat R53 170cv

Ahahaha j'adore ce forum car il est actif pas comme certain... Merci à tous pour votre opinion et conseil.

Mais malheureusement je vais devoir attendre encore avant d'avoir ma Mini et rester avec ma petite Smart fortwo brabus

Du coup ça va me permettre de mettre plus d'argent de coter et je partirais sur une JCW
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  #12  
Vieux 14/03/2019, 18h56
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DeK a désactivé sa réputation
Par défaut Re : Conseil avant achat R53 170cv

oui, prendre une JCW d'origine, aussi une solution, mais les vendeurs en veulent souvent un peu trop à cause du blason... et ce n'est pas forcement toujours justifié !

Mon conseil: restes sur une 170CH, assez d'origine de préférence, millésime 2004/2005, et gardes un petit budget pour tes modifs (poulie, ressorts, échappement..) tu en aura le même plaisir de conduite

Il y a assez d'annonces, mais vu l'âge qu'on déjà ces Minis, il faut voir de visu la voiture avant de te décider les photos sont parfois trompeuses .
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DeK - Membre CNM n° 002
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  #13  
Vieux 15/03/2019, 12h38
Piello Piello est déconnecté
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Piello is on a distinguished road
Par défaut Re : Conseil avant achat R53 170cv

merci a toi pour ces conseilles, maintenant que j'en sais un peu plus et une fois que je pourrais a nouveau me relancer sur la recherche d'une mini je vous présenterais la belle
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