Américaines d'aujourd'hui !

[Sandorf]

Les américaines d'aujourd'hui seront-elles les collectors de demain ? En tous les cas elles progressent d'année en année... Le mois dernier j'ai eu l'occasion de rouler avec une Lincoln Town Car pendant une quinzaine de jours... même sous la neige ! (2500km)
(en prime, mon épouse sur la photo ! )
Eh bien, cette voiture de ville en est la preuve, que de progrès ! - tenue de route - boite auto moins nonchalante - ergonomie - finition et, toujours un agrément de conduite inimitable et, de l'espace pour les usagers et les bagages... (pratique et pas tjrs évident sur nos berlines européennes !)... bon sang ! Pas si mal !
Il n'y a pas que les S.U.V. en ce moment !

[Invité]

On notera la présence du gros SUV derriere!

[[Breizh]Arnaud]

Je ne sais pas si elles deviendront des collectors mais je t'avoue avoir été excessivement déçu par la qualité de montage de celles de mon père. La Chrysler Voyager avec des découpes foireuses dans les raccords des pièces du tableau de bord, la Pontiac Transport et son V6 poussif et son million de problème mécanique, la Chrevrolet transport 3.4 V6 190 Cv et tous ses plastiques mal fixés et ses sièges qui grincent
Pour des voitures de +25.000 €, c'est quand même limite honteux.

Il faut voir avec le temps. Elle sont souvent super les deux premières années. c'est après que ça ce corse. [img]graemlins/firing.gif[/img]

[Invité]

j'ai eu l'occasion de rouler dans 3 différentes voitures US au Québec, c'est vraiment gros, très/trop gros comme voiture ! une Pontiac Grand Am, une Pontiac Grand Prix et un Ford Explorer. Heureusement que les routes sont larges et les parkings immenses. Pour l'Europe, c vraiment trop gros. Je m'étais renseigner pour ramener un 4X4 d'ocaz, mais dans le temps, comment ça vieillit ?? Et les pièces détachées ??? Beaucoup trop compliqué !!

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr />Et les pièces détachées ???</font>[/QUOTE]Je rigole, je me marre

Le seul problème de l'américaine en France, c'est de ne pas être représenté par un réseau conséquent et spécialisé (autre qu'OPEL pour GM)... Moi j'avais une CHEVROLET CAMARO IROC-Z de 1986 équipée du 5L injection multipoint dont voici la photo.


Je pars en vacances chez mes parents à Perpignan où j'arrive à 16H...
Arrivé à destination, le radiateur HS.
Le temps de téléphoner à un magasin parisien de vente de pièces US afin qu'il m'aiguille vers un spécialiste US du coté de Perpignan. La voiture est amené chez ce spécialiste à 18H. Devant moi, via internet, il passe commande d'un radiateur aux US avec livraison via DHL.
Livraison du radiateur le lendemain à 10H du matin, voiture réparée à midi. Moins de 24H. Prix moins de 3000FF avec main d'oeuvre.

</font><blockquote>citation:</font><hr />Et les pièces détachées ???</font>[/QUOTE]Donc je rigole
Faut arrêter, le net à simplifié les choses, le seul truc c'est de trouver un bon mécano et d'éviter les margoulins. Pour ça une seule soluce, le bouche à oreille, quand les gens sont contents de quelqu'un, ils le disent et quand ils sont pas contents, ils le disent aussi

[size="1"][ 20. février 2003, 19:08: Message édité par : Wahoo ][/size]

[Invité]

Attends, j'ai pas tout compris ??? Tu as le radiateur qui pête à 16H, ta (belle) voiture est au garage à Perpignan à 18H, tu téléphones sur Paris, puis commandes le radiateur aux States et tu le reçois le lendemain à 10H à Perpignan ??? C'est ça ?? et ta voiture est réparée pour 12 H. JE DIS BRAVO !!
BRAVO à DHL qui a transporté le radiateur des USA (tu me diras d'ou ??) à Perpignan en moins de 12 H, ils sont vraiment rapides !!!
Il faudra aussi que tu me donnes le nom du petit garage de Perpignan, on sait jamais !!
Sur Nice, il y a American Center, le radiateur de ta bagnole rendu en France ( à Nice) et monté, c pas 3000 frs, ni 12 H de transport, et même par commande via le Net !!!

[Invité]

C'est le problème de l'américaine, beaucoups de margoulins et peu de gens compétents.
Quand je suis arrivé à Perpignan, j'ai consulté NITRO, et grace aux pubs j'ai appelé des spécialistes de la pièces détachées US proche de Perpignan (Toulouse, Bordeaux) en leur demandant l'adresse d'un gars compétent sur Perpignan ou limitrophe.
Pas un ne m'a renseigné... Par contre j'ai appelé le magasin sur la région parisienne où je me fournis en pièces, ils m'ont filé tout de suite les coordonnées du garage...
Mais Eric le proprio m'a raconté que les boites de Bordeaux, Toulouse, le connaissait, mais comme il leur achetait plus rien parcequ'elles étaient trop chères, il était boycotté.
Sur mon IROC, en 3 ans j'ai laché plus de 50 000FF, j'en ai fait des garages, et bien sur une quinzaine de garages, je n'en retiens que 3...

[Invité]

Très constructif...

[Invité]

Je soupçonne Victor d'être jaloux de Wahoo. [img]redface.gif[/img]

[Invité]

Mesures tes propoes victor ou alors donne des arguments avec des exemples.
C'est facile de poster en anonyme des messages difflamatoires qui n'ont aucun sens