#81  
Vieux 03/10/2018, 21h00
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A l'expérience, je n'ai pas de problèmes avec les poids lourds ( ça serait plutôt avec les tracteurs, on est en plein maïs , et les "voiturettes" que je ne supporte plus )
Mais par contre, j'étais ce soir à 80/85 et j'ai été doublé par deux fois par des mecs qui sont à 100 ( comme avant) et là, j'ai envie de mettre un appel de phare ! et les flics évidemment ne sont pas là....
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  #82  
Vieux 04/10/2018, 12h55
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.... j'étais ce soir à 80/85 .... des mecs qui sont à 100 .... j'ai envie de mettre un appel de phare ! et les flics évidemment ne sont pas là....
Il me semble que la limitation c’est 80 et non pas 85....

Pour un dépassement de vitesse de moins de 20km/h, la taxe est la même, ainsi à 100 tu risques autant qu’à 85!!!!

Conclusion : charité bien ordonnée commence par soi-même
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  #83  
Vieux 04/10/2018, 20h07
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Envoyé par Bds91 Voir le message
Il me semble que la limitation c’est 80 et non pas 85....

Pour un dépassement de vitesse de moins de 20km/h, la taxe est la même, ainsi à 100 tu risques autant qu’à 85!!!!

Conclusion : charité bien ordonnée commence par soi-même
je parlais de 85 compteur ce qui fait 82 chrono, le radar doit être réglé à 85 ou 90 donc je passe. On a un pote officier de gendarmerie, je lui demanderai.

Autre infraction qui me gonfle, ce sont les limitations sur travaux, à 70 par exemple, ça passe à 110 tranquillos. Il faut mettre des radars sur chantier, je suis pour la répression tous azimut et j'assume.
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  #84  
Vieux 05/10/2018, 16h21
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En 2003, lors de la mise en place des premiers radars automatiques, une majorité de personnes validait ce choix....et faisait même le pseudo gendarme à l’approche dedits radars en ralentissant volontaire la circulation ou bien faisant des appels de phares......ce n’est certainement pas mon cas.

Ce faisant la route est devenue un lieu de justiciers improvisés....

Quelques mois/années plus tard, ce sont ces mêmes personnes qui se trouvent avec un solde de points réduit (bien souvent pour un seul petit km/h de dépassement) et un portefeuille bien amputé....dans la même période j’ai toujours gardé mes 12 points en roulant à une vitesse adaptée aux circonstances et non pas en suivant stupidement les limitations imposées.

Aujourd’hui, la diminution de la vitesse imposée n’empêchera jamais les comportements à risques ni même diminuera le nombre d’accidents....seule la cagnotte prélevée par l’état sera bénéfique pour ce dernier !!!

La répression tout azimut (pour reprendre vos termes) ne fera qu’accroître les comportements dangereux pour certains et l’hypovigilance pour d’autres....il n’y a cas constater la nette diminution des distances de sécurité, la recrudescence des dépassements, le maintien de la vitesse dans les entrées de villages, ....etc

En conclusion, le gouvernement a choisi de faire de la sécurité rentière au lieu de faire de la sécurité routière.
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  #85  
Vieux 05/10/2018, 18h10
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Pourtant les accidents mortels diminuent !!!
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  #86  
Vieux 05/10/2018, 20h10
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Citation:
Envoyé par prosto Voir le message
Pourtant les accidents mortels diminuent !!!

de 14000 sous Giscard à 3500 sous Hollande.

Promenez vous dans les cimetières, vous verrez des tombes avec des photos de jeunes gens et jeunes filles, ce sont des morts sur la route.
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  #87  
Vieux 05/10/2018, 20h16
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Pour aller plus loin dans l'hystérie, je préconise : Vitesse limitée sur autoroutes à 90. Nationales à 50. Villages à 10. Circulation interdite dans toutes les villes. Ralentisseurs sur autoroutes tous les 500 mètres. Casque intégral obligatoire pour tous (voitures, camions, motos, vélos, tout ce qui roule). D'autres idées ?
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  #88  
Vieux 05/10/2018, 22h00
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Envoyé par can the can Voir le message
de 14000 sous Giscard à 3500 sous Hollande
Et le mode de calcul des morts sur la route qui a été changé à de nombreuses reprises : aujourd’hui on ne comptabilise qu’un décès s’il intervient dans les 6 jours, pour 30 jours auparavant !!!

Et l’évolution de la sécurité passive ??? Qui en parle ??? Personne !!!!

Quand aurons-nous les vrais statistiques avec des chiffres vraiment comparables et surtout avec l’équipement et l’âge des véhicules impliqués ?
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  #89  
Vieux 05/10/2018, 22h04
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Citation:
Envoyé par can the can Voir le message
Promenez vous dans les cimetières, vous verrez des tombes avec des photos de jeunes gens et jeunes filles, ce sont des morts sur la route.
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  #90  
Vieux 05/10/2018, 22h06
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Citation:
Envoyé par N72727 Voir le message
Pour aller plus loin dans l'hystérie, je préconise : Vitesse limitée sur autoroutes à 90. Nationales à 50. Villages à 10. Circulation interdite dans toutes les villes. Ralentisseurs sur autoroutes tous les 500 mètres. Casque intégral obligatoire pour tous (voitures, camions, motos, vélos, tout ce qui roule). D'autres idées ?
Plus simple : supprimons tous les véhicules
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  #91  
Vieux 18/10/2018, 12h07
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Le 80 Km/h pas si efficace ?

Le nombre de morts sur les routes de France métropolitaine a augmenté en septembre (+8,8%) avec 323 personnes tuées, soit 26 de plus qu'au cours du même mois en 2017. Selon la Sécurité routière, la hausse du mois de septembre "concerne tout particulièrement les motocyclistes", avec 81 tués au total.
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  #92  
Vieux 13/12/2018, 10h18
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Plus simple : supprimons tous les véhicules
J'évite de rouler maintenant : je déteste la route
Le 80 (et sa repression aveugle) est probablement une des raisons qui ont entrainé la révolte des gilets jaunes
En conséquence, on en arrive maintenant à 50% des radars neutralisés dans le pays. (cout d'un radar 50 à 200 000€) Enfin il en reste 1500.

Le comble, j’ai sur mon trajet 2 radars bien enrobés alors que la limite est à 110!!!!
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  #93  
Vieux 01/02/2019, 18h50
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80 km/h -Une reussite pour Edouard Philippe. Selon le 1er ministre , cette mesure, entrée en application le 1er juillet 2019, a permis de sauver de nombreuses vies.
Ne pas oublier les Dom Tom pour et les chiffres de janvier à juin pour comptabiliser vraiment toutes les victimes https://www.motorlegend.com/actualit...ere/18914.html
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  #94  
Vieux 02/02/2019, 00h56
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Encore une manipulation de notre cher gouvernement !!!!
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  #95  
Vieux 02/04/2019, 15h15
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Et voilà le résultat de la politique désastreuse de notre doublet Macron/Philippe : 17% de morts en plus....c’est normal, à force de manipuler, infantiliser et matraquer la population, cette dernière se rebelle avec des comportements inadaptés....CQFD
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  #96  
Vieux 25/04/2019, 15h27
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Certains dirons que l'augmentation du nombre de mort est dû à la dégradation des radars routiers... Mais oui bien sur.
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  #97  
Vieux 28/04/2019, 01h35
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Je suis avec cette limitation..
Je viens de lire sur un blog qui s'appelle tuberose que les accidents de la route font plus de 30 morts par jour !

Dernière modification par Adam51 ; 29/04/2019 à 21h15.
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  #98  
Vieux 28/04/2019, 22h43
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Par défaut Re : Limitation à 80km/h

La route, c'est 35 morts par jour.

Alors respections les limitations de vitesse en toute circonstance.
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Dernière modification par can the can ; 29/04/2019 à 07h52.
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  #99  
Vieux 17/05/2019, 10h11
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La mort à la carte selon des départements ! Voilà le résultat de la démagogie pour les "protecteurs des libertés" ceux qui dégrade les radars. Une fois de plus la violence fait plier les pouvoirs publics. A quand les gilets noirs lors des enterrements.
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  #100  
Vieux 21/05/2019, 22h49
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Par défaut Re : Limitation à 80km/h

ceux qui dégradent les radars sont de petits cerveaux.

Des mecs qui vont dans la vie avec leur bite et leur couteau.

Il faut condamner lourdement.
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