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WEC 2017 : 5h52 deFuji

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  • WEC 2017 : 5h52 deFuji

    Essais libres 1 :
    1) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:35.527
    2) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:35.660 (+0.133)
    3) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.010 (+0.483)
    4) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.105 (+0.578)
    5) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:42.735 (+7.208)
    6) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:43.225 (+7.698)
    7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:43.327 (+7.800)
    8) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:43.533 (+8.006)
    9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:43.727 (+8.200)
    10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:43.912 (+8.385)
    11) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.287 (+8.760)
    12) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.370 (+8.843)
    13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:45.228 (+9.701)
    14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.365 (+11.838)
    15) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.617 (+12.090)
    16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:47.627 (+12.100)
    17) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:47.655 (+12.128)
    18) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:47.681 (+12.154)
    19) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:47.881 (+12.354)
    20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:48.246 (+12.719)
    21) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:48.710 (+13.183)
    22) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:48.834 (+13.307)
    23) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:49.042 (+13.515)
    24) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:49.210 (+13.683)
    25) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1:50.967 (+15.440)
    26) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:52.439 (+16.912)
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

  • #2
    Re : WEC 2017 : h deFuji

    Essais libre 2 :
    1) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:39.202
    2) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:40.523 (+1.321)
    3) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:41.413 (+2.211)
    4) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:42.783 (+3.581)
    5) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:47.437 (+8.235)
    6) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:47.521 (+8.319)
    7) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:48.004 (+8.802)
    8) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:49.152 (+9.950)
    9) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:50.604 (+11.402)
    10) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:50.920 (+11.718)
    11) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:51.228 (+12.026)
    12) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:52.630 (+13.428)
    13) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:52.658 (+13.456)
    14) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:52.710 (+13.508)
    15) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:52.719 (+13.517)
    16) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:53.381 (+14.179)
    17) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:53.407 (+14.205)
    18) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:53.409 (+14.207)
    19) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:53.772 (+14.570)
    20) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:53.932 (+14.730)
    21) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:54.760 (+15.558)
    22) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:54.870 (+15.668)
    23) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:54.899 (+15.697)
    24) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:55.512 (+16.310)
    25) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:59.453 (+20.251)
    26) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 2:00.394 (+21.192)
    Amicalement - Laurent
    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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    • #3
      Re : WEC 2017 : h deFuji

      Essais libre 3

      1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:35.414
      2) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:36.264 (+0.850)
      3) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1:36.387 (+0.973)
      4) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1:36.881 (+1.467)
      5) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:43.745 (+8.331)
      6) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:43.747 (+8.333)
      7) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1:44.065 (+8.651)
      8) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1:44.659 (+9.245)
      9) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1:44.840 (+9.426)
      10) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:44.962 (+9.548)
      11) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1:45.073 (+9.659)
      12) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1:45.664 (+10.250)
      13) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1:46.075 (+10.661)
      14) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:47.724 (+12.310)
      15) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1:48.358 (+12.944)
      16) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:48.770 (+13.356)
      17) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:48.904 (+13.490)
      18) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:49.176 (+13.762)
      19) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1:49.285 (+13.871)
      20) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1:49.387 (+13.973)
      21) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1:49.452 (+14.038)
      22) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1:50.022 (+14.608)
      23) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1:50.078 (+14.664)
      24) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1:50.995 (+15.581)
      25) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1:51.388 (+15.974)
      26) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1:51.849 (+16.435)
      Amicalement - Laurent
      24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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      • #4
        Re : WEC 2017 : h deFuji

        Qualif LMP
        1ER) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1'35.160
        2E) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 1'35.231 (+0.071)
        3E) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1'35.355 (+0.195)
        4E) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 1'36.630 (+1.470)
        5E) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1'44.196 (+9.036)
        6E) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 1'44.925 (+9.765)
        7E) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1'45.078 (+9.918)
        8E) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 1'45.927 (+10.767)
        9E) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 1'46.109 (+10.949)
        10E) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 1'46.205 (+11.045)
        11E) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1'47.354 (+12.194)
        12E) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 1'47.411 (+12.251)
        13E) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 1'47.989 (+12.829)
        Dernière modification par Laurent du 78, 14 octobre 2017, 08h42.
        Amicalement - Laurent
        24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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        • #5
          Re : WEC 2017 : h deFuji

          Qualif LMGT
          1ER) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1'47.577
          2E) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1'48.018 (+0.441)
          3E) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 1'48.139 (+0.562)
          4E) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1'48.195 (+0.618)
          5E) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 1'48.265 (+0.688)
          6E) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1'48.578 (+1.001)
          7E) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 1'48.702 (+1.125)
          8E) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 1'49.125 (+1.548)
          9E) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 1'49.408 (+1.831)
          10E) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 1'49.734 (+2.157)
          11E) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 1'49.784 (+2.207)
          12E) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 1'49.866 (+2.289)
          13E) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 1'50.797 (+3.220)
          Amicalement - Laurent
          24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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          • #6
            Re : WEC 2017 : h deFuji

            Faudrait programmer cette course hors saison de mousson!
            Le défilé au ralenti c'est barbant, un an sur deux cette course est faussée.

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            • #7
              Re : WEC 2017 : h deFuji

              Envoyé par RB29 Voir le message
              Faudrait programmer cette course hors saison de mousson!
              Le défilé au ralenti c'est barbant, un an sur deux cette course est faussée.
              d'accord a 200% ....

              quel idée d'aller au Japon à cette période ...
              et c'est pareil en WTCC en Chine où les concurrents on fait 6 tours sur 15 sous safety-car avant d'annuler la course 2 !
              L'age d'Or est derrière nous !... Faisons demi-tour ...

              Commentaire


              • #8
                Re : WEC 2017 : h deFuji

                C'est à croire que les "autorités" de la FIA et du WEC sont complètement idiots...ce que je crois!

                Commentaire


                • #9
                  Re : WEC 2017 : h deFuji

                  Et le grand cinéma avec les relances au ralenti!
                  Freitas doit pas prendre sa voiture les jours de pluies!
                  Si il y a un hérisson écrasé à Dijon il faut neutraliser de Lille à Marseille si je suis sa logique!

                  Commentaire


                  • #10
                    Re : WEC 2017 : h deFuji

                    même pas regardé


                    Les résultats
                    1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs
                    2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs (+1.498)
                    3) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 113 trs (+2.272)
                    4) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 112 trs (+1 Laps)
                    5) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 110 trs (+3 Laps)
                    6) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 110 trs (+3 Laps)
                    7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                    8) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                    9) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                    10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                    11) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
                    12) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
                    13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 109 trs (+4 Laps)
                    14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
                    15) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 109 trs (+4 Laps)
                    16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
                    17) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 109 trs (+4 Laps)
                    18) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 108 trs (+5 Laps)
                    19) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 107 trs (+6 Laps)
                    20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 107 trs (+6 Laps)
                    21) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 107 trs (+6 Laps)
                    22) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 106 trs (+7 Laps)
                    23) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 105 trs (+8 Laps)
                    24) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 96 trs (+17 Laps)
                    25) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 52 trs (+61 Laps)
                    26) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 85 trs (+28 Laps)
                    Amicalement - Laurent
                    24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

                    Commentaire


                    • #11
                      Re : WEC 2017 : h deFuji

                      Envoyé par Laurent du 78 Voir le message
                      même pas regardé


                      Les résultats
                      1) N°8 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs
                      2) N°7 - Toyota TS050 - Hybrid (Toyota Gazoo Racing) : 113 trs (+1.498)
                      3) N°1 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 113 trs (+2.272)
                      4) N°2 - Porsche 919 Hybrid (Porsche LMP Team) : 112 trs (+1 Laps)
                      5) N°31 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 110 trs (+3 Laps)
                      6) N°36 - Alpine A470 - Gibson (Signatech Alpine Matmut) : 110 trs (+3 Laps)
                      7) N°38 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                      8) N°28 - Oreca 07 - Gibson (TDS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                      9) N°24 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                      10) N°26 - Oreca 07 - Gibson (G-Drive Racing) : 110 trs (+3 Laps)
                      11) N°51 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
                      12) N°91 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
                      13) N°25 - Oreca 07 - Gibson (CEFC Manor TRS Racing) : 109 trs (+4 Laps)
                      14) N°92 - Porsche 911 RSR (Porsche GT Team) : 109 trs (+4 Laps)
                      15) N°66 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 109 trs (+4 Laps)
                      16) N°71 - Ferrari 488 GTE (AF Corse) : 109 trs (+4 Laps)
                      17) N°97 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 109 trs (+4 Laps)
                      18) N°95 - Aston Martin VANTAGE (Aston Martin Racing) : 108 trs (+5 Laps)
                      19) N°54 - Ferrari 488 GTE (Spirit of Race) : 107 trs (+6 Laps)
                      20) N°61 - Ferrari 488 GTE (Clearwater Racing) : 107 trs (+6 Laps)
                      21) N°77 - Porsche 911 RSR (991) (Dempsey - Proton Racing) : 107 trs (+6 Laps)
                      22) N°86 - Porsche 911 RSR (991) (Gulf Racing UK) : 106 trs (+7 Laps)
                      23) N°98 - Aston Martin V8 Vantage (Aston Martin Racing) : 105 trs (+8 Laps)
                      24) N°67 - Ford GT (Ford Chip Ganassi Team UK) : 96 trs (+17 Laps)
                      25) N°37 - Oreca 07 - Gibson (Jackie Chan DC Racing) : 52 trs (+61 Laps)
                      26) N°13 - Oreca 07 - Gibson (Vaillante Rebellion) : 85 trs (+28 Laps)
                      T'as rien perdu!

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                      • #12
                        Re : WEC 2017 : h deFuji

                        Bonsoir Laurent,


                        Je vais t'aider à compléter le titre de ton topic: 5h52 deFuji


                        Plus sérieusement, la météo a changé en quelques heures à peine. Il me paraissait compliqué de tout annuler.

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                        • #13
                          Re : WEC 2017 : h deFuji

                          C'étaient plus surement l'heure 52 minutes de Fuji.
                          Yannick Dalmas a mené la course le plus longtemps...et de loin!

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                          • #14
                            Re : WEC 2017 : h deFuji

                            Envoyé par Titounet Voir le message
                            Bonsoir Laurent,


                            Je vais t'aider à compléter le titre de ton topic: 5h52 deFuji


                            Plus sérieusement, la météo a changé en quelques heures à peine. Il me paraissait compliqué de tout annuler.
                            fait
                            Amicalement - Laurent
                            24h-en-piste.com et 24h du Mans 2024

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