WEC 2014 : 6 Heures de Sao Paulo

[Laurent du 78]

Dernière course de l'année en WEC:

• Essais libres 1 : Ven 28 Nov - 13h00
• Essais libres 2 : Ven 28 Nov - 17h30
• Essais libres 3 : Sam 29 Nov - 10h00
• Essais Qualificatifs : Sam 29 Nov - 14h45
• Course : Dim 30 Nov - 13h00

[Laurent du 78]

Re : WEC 2014 : 6 Heures de Sao Paulo

Emerson Fittipaldi au départ à Sao Paulo

http://www.motorlegend.com/actualite-automobile/wec-fittipaldi-en-piste-au-bresil/11064.html

[Laurent du 78]

Re : WEC 2014 : 6 Heures de Sao Paulo

Essai libre 1 :
1) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:19.172
2) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1:19.511 (+0.339)
3) N° 1 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:19.770 (+0.598)
4) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:20.303 (+1.131)
5) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1:20.320 (+1.148)
6) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1:20.825 (+1.653)
7) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:23.182 (+4.010)
8) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1:23.520 (+4.348)
9) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1:25.655 (+6.483)
10) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 1:25.670 (+6.498)
11) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:26.587 (+7.415)
12) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:26.838 (+7.666)
13) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1:27.239 (+8.067)
14) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1:31.592 (+12.420)
15) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1:31.734 (+12.562)
16) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1:32.004 (+12.832)
17) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1:32.011 (+12.839)
18) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1:32.129 (+12.957)
19) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1:32.137 (+12.965)
20) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 1:32.183 (+13.011)
21) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1:32.296 (+13.124)
22) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 1:32.702 (+13.530)
23) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1:32.708 (+13.536)
24) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 1:32.959 (+13.787)
25) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 1:33.291 (+14.119)
26) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 1:33.414 (+14.242)

[Laurent du 78]

Re : WEC 2014 : 6 Heures de Sao Paulo

Qualif
1) N° 20 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1'17.676
2) N° 14 (LMP1) - Porsche 919 Hybrid : 1'17.783 (+0.107)
3) N° 8 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1'18.070 (+0.394)
4) N° 2 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1'18.889 (+1.213)
5) N° 7 (LMP1) - Toyota TS 040 - Hybrid : 1'18.920 (+1.244)
6) N° 1 (LMP1) - Audi R18 e-tron quattro : 1'18.983 (+1.307)
7) N° 12 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1'21.127 (+3.451)
8) N° 13 (LMP1) - Rebellion R-One - Toyota : 1'21.644 (+3.968)
9) N° 9 (LMP1) - CLM P1/01 - AER : 1'22.081 (+4.405)
10) N° 26 (LMP2) - Ligier JS P2 - Nissan : 1'24.463 (+6.787)
11) N° 47 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1'24.843 (+7.167)
12) N° 37 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1'25.256 (+7.580)
13) N° 27 (LMP2) - Oreca 03R - Nissan : 1'25.400 (+7.724)
14) N° 97 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1'30.111 (+12.435)
15) N° 92 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1'30.259 (+12.583)
16) N° 99 (LMGTE Pro) - Aston Martin Vantage V8 : 1'30.312 (+12.636)
17) N° 98 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1'30.401 (+12.725)
18) N° 95 (LMGTE Am) - Aston Martin Vantage V8 : 1'30.493 (+12.817)
19) N° 91 (LMGTE Pro) - Porsche 911 RSR : 1'30.536 (+12.860)
20) N° 71 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1'30.565 (+12.889)
21) N° 81 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 1'30.882 (+13.206)
22) N° 51 (LMGTE Pro) - Ferrari F458 Italia : 1'30.908 (+13.232)
23) N° 61 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 1'31.057 (+13.381)
24) N° 90 (LMGTE Am) - Ferrari F458 Italia : 1'31.483 (+13.807)
25) N° 75 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 1'31.511 (+13.835)
26) N° 88 (LMGTE Am) - Porsche 911 RSR : 1'34.865 (+17.189)

[Duser]

Re : WEC 2014 : 6 Heures de Sao Paulo

Porsche bien parti devant Toyota

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