#21  
Vieux 13/10/2012, 11h56
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Plus originale et intéressante que l'Autolib Bolloré. Techniquement, on verra à l'usage...
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  #22  
Vieux 28/11/2012, 23h24
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M35 N° 473 ¾ avant

1970 71
Prototype d'etude : 500 ex prevus 267 realises
Base Citroen Ami8 Construction Heuliez
Moteur rotatif Wankel mono
Suspension hydro
Couleur unique gris metal
un N° sur les ailes avt
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  #23  
Vieux 04/03/2013, 21h23
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gtdreams.com retromobile 2013

Citroen SM Heuliez Espace 1971
Cabriolet
Exemplaire unique
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  #24  
Vieux 08/04/2013, 20h32
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3e depot de bilan pour Heuliez

le marche de l’electrique n’a pas permis
le redressement de l’entreprise

http://poitou-charentes.france3.fr/2...an-230703.html
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  #25  
Vieux 12/04/2013, 22h34
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Bonne nouvelle!!!!
Prolongation d'activité de 6 mois pour
Heuliez et sa MIA.
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  #26  
Vieux 12/04/2013, 22h36
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Souvenir de la peride faste du carrossier

En 79 Heuliez crée la R5 Le Car Van
Cette voiture noire et bien décoréee n’est pas un tuning mais une 2 places avec un couchage confortable à l’arriere, 2 hublots
et une roue de secours exterieur qui font partie de l’équipement
de « serie »
Elle sera vendue par Renault

Un modele a ete essaye recemment dans Auto Moto sur TF1
parmi les fans de la R5
http://videos.tf1.fr/auto-moto/grand...e-7909493.html

Il y avait aussi une 6 roues de Leotard
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...d.php?p=727191
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  #27  
Vieux 19/04/2013, 11h27
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L'article de Motorlegend

http://www.motorlegend.com/actualite...aire/8248.html
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  #28  
Vieux 19/06/2013, 11h25
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Par défaut Re : Heuliez MIA

Un repreneur pour MIA
Focus Asia GMBH société allemande représentée par Michelle Boos,
sera propriétaire de 88% du capital de Mia Electric.
La région Poitou-Charentes conserve ses 12%

MIA vendue à Londres
le distributeur et importateur britannique sera
Venture Automotive Holdings Ltd.
Les cibles potentielles sont clairement désignées entre les exploitants
de parc auto et professionnels.
Le lancement sur le marché coïncidera avec la révision du péage
urbain de Londres en juillet qui verra les autos produisant
moins de 75 g/km de CO2, exonérées de ces droits.
16995 £ hors taxes.
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  #29  
Vieux 19/06/2013, 11h29
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1988 405km/h
Heuliez
WM N°51 Peugeot 6 cyl PRV biturbo
Roger Dorchy
un grand souvenir des 24 Heures du Mans

WM WR
http://forums.motorlegend.com/vb/sho...1&highlight=WM
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  #30  
Vieux 03/07/2013, 22h22
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Gazoline 202 Juillet 2013
Il y a bien longtemps
Heuliez tentait ce concept Murène sur base VW Porsche 914/6-

Voir photo de Huhu dans ce quiz

http://forums.motorlegend.com/vb/sho...=20695&page=11
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  #31  
Vieux 02/08/2013, 21h29
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Par défaut 100 Mia pour Edf

Baisse des prix chez MIA



Pour (re)lancer complètement les ventes,
Mia a considérablement baissé les prix de sa voiture.
Elle est désormais disponible à partir de
8 033 euros TTC (bonus déduit) pour la version utilitaire
(avec location de 75 euros TTC/mois pour la batterie) ou
10 469 euros TTC pour la version 3 places (batterie incluse).

EDF commande 100 MIA

http://www.wehicles.com/news/EDF_com..._chez_Mia.html
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  #32  
Vieux 02/08/2013, 21h42
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Si intéressante que ce soit ces différents véhicules électriques (Mia, Zoe, Smart ou autres) on ne peut pas dire que les ventes démarrent aussi vite qu'une voiture électrique...

Hormis les parcs bien spécialisés (petites tournées quotidiennes à kilométrage connu) comment une Mia à 10 000 € peut-elle intéresser un particulier ? Ces quelques commandes de parcs sentent un peu le soutien volontaire à cette technologie.

La grande question toujours sans réponse solide reste la recharge en ville, endroit pourtant privilégié des tout électriques. C'est ballot.
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  #33  
Vieux 16/10/2013, 21h41
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Par défaut MIA Electric

Une bouffée d'oxygene pour l'entreprise ?
: un investissement coréen

Création de Mia Electric Asia qui versera 5,3 millions d’euros pour entrer à
hauteur de 10 % dans le capital de la société, firme détenue à 78 %
par Focus Asia GmbH (et 12 % pour la région Poitou-Charentes).

Une autre bonne chose : un 1er contrat en Asie de
700 commandes fermes.
A terme 2500 unités (zone Asie/Pacifique : Japon, Corée, Malaisie, Australie)
pour l’année prochaine.
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  #34  
Vieux 03/11/2013, 19h28
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Heuliez Cerizay (Deux-Sèvres).

Le groupe familial, créé en 1920, avait été sauvé en 2010 grâce à la reprise de la partie historique de carrosserie, ferrage, emboutissage et assemblage par Baelen Gaillard Industrie (BGI).


Pour les 283 salariés d’Heuliez SAS c’est la fin
La sté fondée en 1920 a compté jusqu’à 3200 salariés il ya 10 ans

La Société d’Economie Mixte (SEM)
« Fabrique Régionale du Bocage » FRB
a pu racheter pour 5 000 € l’ensemble des machines, des installations techniques mais également des noms, marques, enseigne commerciale ainsi que les brevets et les licences d’exploitation.
L’acquisition par la SEM, dont est actionnaire la Région Poitou-Charentes, a pour « seul et unique but de procéder à la mise en sécurité des actifs et d’en assurer le maintien en état de fonctionnement afin d’en éviter la dispersion et de préserver une capacité de production future » précise le Tribunal dans ses attendus.
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  #35  
Vieux 03/11/2013, 19h33
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Un des innombrables projets d'Heuliez : une Renault 4 decouvrable en 1981
C'etait la prosperite la bonne epoque
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  #36  
Vieux 19/02/2014, 11h40
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Par défaut Re : MIA Heuliez 407


407 berline heuliez 4 portes qui n'a pas ete fabrique en serie

ML Macarena
http://www.motorlegend.com/peugeot,h...-macarena.html
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  #37  
Vieux 19/02/2014, 11h49
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Superbe "berline-cabriolet" !
Sans doute bien complexe et placée hors de prix du marché d'une berline familiale.
Et toujours ce manque de haut de gamme français...
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  #38  
Vieux 06/06/2014, 21h58
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Par défaut Heuliez Bus hybride

L’entreprise HB Heuliez Bus
filiale du groupe italo-américain CNH Industrie (Case New Holland),
basée à Rorthais (Deux-Sèvres 79 ) a reçu une commande de 250 bus hybrides
GX 337 HYB avec système « Arrive & Go », (arrivée et depart en electrique)
soit le quart des 1000 bus destinés au
parc de la RATP livrable entre 2015 et 2019.

Après 16 bus articulés GX 437 HYB déjà livrés à la régie parisienne,
Le nouveau moteur Tector 7 est fabriqué à l'usine FPT


FTP
Fiat Powertrain Technologies ( ex-Iveco-Unic) de Bourbon Lancy 71
1 600 salariés


Histo
Fondé en 1874 : fabricant de machines agricoles Puzenat.
1960 tracteurs Someca. (Simca)
1975 creation d'Iveco (Groupe Fiat) en 1975 spécialisation dans
les gros diesels

Moteurs d’une puissance de 240 à 700 chevaux.
équipant principalement les PL du groupe Fiat :
Iveco, Irisbus, CNH (Heuliez Bus…), etc.
L'usine de Bourbon-Lancy est également un site pilote pour le groupe Fiat.
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  #39  
Vieux 29/09/2014, 21h50
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Par défaut Re : MIA Heuliez

MIA cest fini?

Peut -être pas......
Michèle Boos n’était pas la seule à se montrer intéressée par le rachat "des actifs de
Mia Electric puisque les représentants de la région Poitou-Charentes
ont également participé aux enchères mais il semble que leurs offres
ont systématiquement été couvertes

Toujours à la tête de Mia Génération, elle vient d’emporter l’outil de production
et les brevets de l’entreprise de Cerizay pour, officiellement,
1.35 million d’euros mais ce sont près de 2.5 millions euros que l’actionnaire
et patronne de Mia Generation (propriété des fonds de pension Kokam, Focus Asia et de Fulmen)
aurait déboursé lors de la vente pour faire l’acquisition de ce qui existait
chez Mia

L’usine de Cerizay serait installée à
Saint Michel Mont Mercure (ville de 2000 habitants en Vendée) à 20 km"
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  #40  
Vieux 19/11/2014, 11h51
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1986
Citroen
BX 4TC (200 exemplaires en vue du
championnat du monde des rallyes)
dont Heuliez construisait la coque
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