#1  
Vieux 27/01/2004, 09h10
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Par défaut Facel Vega V8

Un défi à la raison.
Ainsi apparaît le lancement en 1954 de la marque Facel Véga.
On doit cette hardiesse à l’ambition d’un homme, Jean Daninos,
qui rêve de doter la France d’une automobile sportive de prestige.
C’est peu dire que le contexte se prête mal à une telle initiative.


Facel Vega FV 1955

Facel FV2B
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Dernière modification par Duser ; 30/05/2014 à 22h53.
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  #2  
Vieux 02/02/2004, 16h30
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La Saga Facel Vega de Motorlegend nous emmène aujourd'hui à la découverte de l'Excellence.

L’Excellence appartient à cette race de berlines d'exception surmotorisées qui tentent de relever un défi, celui de concilier les performances de très haut niveau propres aux GT avec l'espace et le confort de berlines cossues, voire de limousines de grand luxe. Sortes de GT "familiales", elles se différencient des coupés 2+2 par leur habitabilité de quatre places spacieuses conjuguée à l'accessibilité d'une quatre portes, épargnant aux occupants des places arrière les contorsions auxquelles ils sont soumis dans un coupé...
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Dernière modification par figolu ; 30/03/2011 à 18h42.
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  #3  
Vieux 03/02/2004, 16h49
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On continue notre passage en revue des modèles Facel Vega avec la Facellia et ses évolutions.

Vu leur prix de vente et leur niveau de consommation élevé, les grosses Facel V8 s’adressent pour l’essentiel aux clients étrangers. Souhaitant élargir sa gamme vers le bas afin de toucher la clientèle française, Jean Daninos décide de proposer une petite Facel, la Facellia, dont la mission sera de concurrencer les Alfa Romeo, Porsche 356 et autres cabriolets anglais (MGA, Triumph)...
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  #4  
Vieux 03/02/2004, 20h44
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Pour les amateurs de tableau de bord, voici la photo de celui d'une FV2 cabriolet [img]graemlins/buck.gif[/img] :


Celui d'une HK 500


Et celui d'une Facel II

Dernière modification par Duser ; 24/08/2016 à 23h28. Motif: Photo FAC
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  #5  
Vieux 04/02/2004, 09h39
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Cool

Je ne peux retenir un cri ! " Suuuperbe "...
- Et celà me fair regretter que Facel ne soit plus d'actualité.
- A l'instar de Ford qui a fait de Lincoln sa marque de luxe...
- Rêvons à Peugeot ou Renault ayant eu l'idée de conserver Facel Vega comme marque de Luxe...
- ( pas plus bête et onéreux que de lancer des modèles à l'insuccès flagrant pour ce qui est de la Velsatis et à peine meilleur pour la 607... )
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  #6  
Vieux 05/02/2004, 13h22
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une petite Facellia ce week end à Vincennes en Anciennes, et j'ai bien "bavé" dessus. Pas de photo de la belle, mais c'est connu.
Bref, de belles autos que quelques passionnés regrettent.

Edit: c'était une FACEL III, donc à moteur Volvo 1800, et non une Facellia avec le Pont-à-Mousson

[size="1"][ 05.02.2004, 13:27: Message édité par : AlexS ][/size]
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  #7  
Vieux 05/02/2004, 14h20
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Dernier avatar de la génération des coupés FV, la HK 500 commence à dater à la fin des années cinquante. En 1959, Jean Daninos prépare le prototype de celle qui lui succédera, la Facel II ou HK 2.
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Dernière modification par figolu ; 30/03/2011 à 18h43.
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  #8  
Vieux 05/02/2004, 14h24
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J'aurai du poster ce message avant le précédent mais c'est pas grave ...

Ultime évolution de la génération des coupés FV, la HK 500 en est la version la plus aboutie. Pour deux raisons : elle apparaît comme la plus performante, tandis que son système moderne de freinage (à quatre disques) se hisse à la hauteur de l’impressionnante cavalerie.
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Dernière modification par figolu ; 30/03/2011 à 18h43.
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  #9  
Vieux 07/02/2004, 18h57
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De nombreuses Facel devrait être présente à Retromobile pour les 50 ans de la marque, non ???


Le cuir rouge est un peu "criant"....Sinon, c'est beau [img]graemlins/thumb.gif[/img] !

Dernière modification par chamu1986 ; 12/02/2013 à 11h02.
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  #10  
Vieux 07/02/2004, 22h34
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Les intérieurs des Facels sont merveilleux (photo de Dule, en crème, et tant pis si c'est du faux-bois joliment peint sur la tôle!)
Question: Jean Daninos était-il parent avec l'écrivain Pierre Daninos qui a écrit les fameux "Carnets du Major Thompson ?
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  #11  
Vieux 07/02/2004, 22h41
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Oui - il est son frère si je ne m'abuse...
By jove !

Oui, les tableaux de bord sont très typés
" aviation " - on se dirait à bord d'un Latécoère avec surtout la façon dont est implanté le volant les cadrans : c'est similaire dans l'ambiance !

J'adoooore !
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  #12  
Vieux 07/02/2004, 22h47
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Les interieurs des Facel-Vega sont toujours très "symétriques".

Une Facellia sera vendue par maitre Poulain le 15 février dans le cadre d'une vente aux encheres au Palais des Congrès: c'est ici.
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  #13  
Vieux 08/01/2005, 12h05
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Janvier 2005
Mort de Pierre Daninos (1913) Ecrivain :
les carnets du major Thompson, Le Jacassin, Auto-Memoires), frere de Jean Daninos,le créateur de Facel Vega, décédé il y qq années.

[size="1"][ 08.01.2005, 13:12: Message édité par : Duser ][/size]

Dernière modification par Duser ; 02/02/2008 à 10h29.
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  #14  
Vieux 05/07/2005, 16h48
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Version américaine, la HK 500 de Régis Flot a troqué ses feux arrière couteaux caractéristiques du modèle pour des cabochons de Dodge — en raison des normes de sécurité propres aux Etats-Unis. Le compartiment moteur abrite le V8 Chrysler Typhoon de 6,4 litres de 360 ch SAE, la transmission étant confiée à la boîte automatique Chrysler Torqueflite à trois vitesses.

Dans le cadre du Grand Prix de l'Age d'Or 2005, Motorlegend vous propose de découvrir la Facel Vega HK500 de Régis Flot.
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  #15  
Vieux 07/07/2005, 16h16
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Superbe mais dommage qu'elle soit rouge.
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Apres la 2ème Cooper S de Geneve en 2002, une S Castagna, modèle unique et finalement une R56 S full brune!
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  #16  
Vieux 02/07/2011, 17h38
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Incroyable : pas de Facel sur ce site
En attendant un haut de gamme français ouvrons la boite à souvenir


L'Excellence La seule 4 portes de la marque
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  #17  
Vieux 03/07/2011, 11h42
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Par défaut Re: Facel Vega


berline Excellence 28 CV présentée au Salon de 1956.
pare-brise panoramique pas de pilier central entre les 2 portes
moteur Chrysler V8 4950 cm3 BV meca Pont à Mousson
Environ 150 exemplaires
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  #18  
Vieux 05/07/2011, 11h45
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Par défaut Re : Facel Vega


Facek Vega Excellennce EX2 Version 2 à pare-brise non panoramique de 1961
Suppression des ailerons AR
Moteur 6.2l 390 ch
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  #19  
Vieux 06/07/2011, 22h30
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Par défaut Re : Facel Vega

2 belles vertes (serie 1) vues de l'arrière


Facel Vega Excellence
Presentee en 56 mot 4768 cc 260 ch
L 5,28m 1920 kg

elle sera homologuée finalement en Mai 58
6430 cc et 330 ch

Sept 58
Type EX1 5907 cc 360 ch
pare brise panoramique ailerons arriere

Ete 61
EX2 6267 cc 360 ch en bVA et 390 ch en BVA

pare brise plat plus d'ailerons

Elle sera produite juqu'en 63 64
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  #20  
Vieux 23/10/2011, 19h40
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Par défaut Facel Vega sur Motorlegend

C'est dans une auto comme celle ci
que Albert Camus a trouvé la mort ?

Dernière modification par azerty12 ; 27/10/2011 à 11h52.
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