#21  
Vieux 04/10/2017, 13h57
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Le coup d'éclat de la ROC ne fut qu'un feu de paille car dès le GP de LONG BEACH les LOTUS 77 retrouvèrent leur rang en queue de peloton.

Gunnar se qualifiant 20ème et dernier et sa course s'arrêta dès le premier tour suspension cassée certainement suite à un contact, EVANS lui ne s'étant même pas qualifié.


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  #22  
Vieux 04/10/2017, 20h51
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je me régale en te lisant, et ce qui me plait, c'est que d'une part tu es calé, et que tu est motivé par l'émotion que tu ressens pour ce gars, comme Prosto et moi pour John Woolfe.

Allez, va au bout, on se régale!
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  #23  
Vieux 05/10/2017, 08h16
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Merci de tes encouragements CAN (je ne me permets pas la "cannette") ça me fait chaud au cœur venant d'un Maître comme toi !
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  #24  
Vieux 05/10/2017, 18h49
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Au BRDC INTERNATIONAL TROPHY couru à SILVERSTONE nouveau coup d'éclat de Gunnar ...c'est à croire que lui comme sa machine préfèrent plus la froideur britannique que le soleil africain ou californien !

Après s'être brillement qualifié en 4ème position, Gunnar ponctue l'épreuve à une probante 6ème place.

Colin, Peter et Gunnar sur la bonne voie,


4ème sur la grille et 6ème à l'arrivée avec les freins outboard....c'est mieux!

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  #25  
Vieux 05/10/2017, 20h51
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c'est donc un pilote qui a marqué des pts au championnat du monde, il faudra nous mettre le tableau.

Sinon, cette absence de pub me rappelle aussi Marlboro. Mais les couleurs et la déco dans les deux cas étaient tellement connues qu'on identifiait quand même la marque.

A ce propos, permet moi une petite parenthèse pour suggérer un sujet là dessus, les absences de pub sur voitures de course, à moins qu'il n'existe déjà.
Bonsoir.
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  #26  
Vieux 05/10/2017, 21h30
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Bonsoir, dit donc la Canette, c'est bien de répondre ou de vouloir savoir, mais l'écriture de ton prochain livre, ça avance?????????????
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  #27  
Vieux 05/10/2017, 22h31
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Citation:
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Bonsoir, dit donc la Canette, c'est bien de répondre ou de vouloir savoir, mais l'écriture de ton prochain livre, ça avance?????????????
Ne voulant pas perturber ce sujet, pour ta question et le bulletin santé de la Canette, je te donne RDV demain vendredi dans après la course.
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  #28  
Vieux 06/10/2017, 07h04
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Bonjour, départ dans 1h00 pour Magny Cours.................... désolé de ne pas écouter ton choix. Soigne toi bien.
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  #29  
Vieux 06/10/2017, 12h06
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Pa si vite "la canette" ( j'ai osé...) le BRDC ne comptait pas pour le championnat, mais des points, des vrais, des gros en voilà....

Et cela va se confirmer au GP d'ESPAGNE sur le tourniquet madrilène de JARAMA

Tout d'abord ANDRETTI réintègre le TEAM LOTUS après le retrait de PARNELLI, par ailleurs la réglementation F1 change à l'occasion de ce GP.

Comme déjà indiqué, plus de grandes prises d'air au dessus des moteurs mais également moins de porte à faux des ailerons arrière et diminution de la largeur des autos ( ça aura son importance pour le résultat final de cette épreuve....)

Est-ce tout cela qui donne des ailes aux LOTUS 77 et particulièrement à celle de Gunnar puisque si il ne se qualifie qu'en 7ème position mais devant son prestigieux coéquipier américian, il franchit la ligne d'arrivée à une remarquable 3ème place qui deviendra provisoirement 2ème après le déclassement de HUNT pour une largeur excessive de sa McLAREN.....

Voilà donc Gunnar au soir de son 3ème GP de Championnat titulaire de 6 points alors que son pote PETERSON n'en compte encore aucun ....même si beaucoup plus tard suite au reclassement de HUNT vainqueur, il ne comptera que les 4 de la troisième place.

Gunnar devant son néo coéquipier Mario ANDRETTI aux essais comme en course


Elle marche de mieux en mieux cette 77


Un premier podium avec le couple royal, HUNT vainqueur contesté et sans LAUDA absent pour cause de cotes cassées
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  #30  
Vieux 06/10/2017, 20h24
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Bonsoir,
Citation:
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.../...


.../...
C'est le frère de Kéké Rosberg assis sur la roue AR.D. ? Ressemblance amusante.
Dominique
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  #31  
Vieux 07/10/2017, 16h43
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Dur retour aux réalités au GP de BELGIQUE couru à ZOLDER....

Les 77 si brillantes en Espagne sont inexistantes en pays flamand puisque Gunnar ne décroche qu'une très modeste 22ème place en grille ( Mario 11ème) et qu'aucune ne passe sous le drapeau à damiers , Gunnar suite à une sortie de route dès le 8ème tour.




La F1 c'est pas facile c'est fait de hauts et bas...
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  #32  
Vieux 08/10/2017, 15h21
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Puis arrive le GP de MONACO un circuit où Gunnar n'a guère brillé puisque deux fois non qualifié F3 en 74 et 75 et de plus, son expérimenté équipier Mario ANDRETTI en bon américain, a préféré donner priorité à INDY 500 et est donc absent.

Voilà donc Gunnar bien seul pour découvrir ce délicat tracé et mettre au point la rétive 77. Résultat une modeste 16ème place sur la grille laissant peu d'espoir pour la course qui s'achèvera au 40è tour ( moteur cassé) alors qu'il occupait le 13ème rang.

Gunnar inquiet au moment d'affronté seul le tourniquet monégasque...


Deux prises d'air moteur différentes: aux essais l'élégant système sur le moteur, en course ce peu esthétique truc avec prise à l'avant du cockpit

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  #33  
Vieux 09/10/2017, 18h43
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Pour son 1er GP national couru sur le tracé insipide d'ANDERSTORP, Gunnar va connaître le bon et le nettement moins bon....

Tout d'abord la LOTUS 77 comme la TYRRELL 6 roues, vont trouver ici un terrain à leur convenance à l'inverse des favorites du championnat FERRARI et McLAREN qui souffrent de sous virage dans les longues courbes de ce tourniquet.

Résultat les 2 six roues sont 1ère et 4ème des essais et Mario sur sa LOTUS second, Gunnar lui démarrant à une probante 6ème place sur la grille.

Malheureusement sa course sera de très courte durée puisque à la fin du deuxième tour il part en tête à queue et heurte le mur des stands pendant que son coéquipier va mener le GP avant que son moteur lâche laissant la victoire historique à la 6 roues de SCHECKTER.

Photo dédicacée pour un GP "at home" qui promettait...


Gunnar vient de heurter le mur et s'extrait de sa LOTUS ( l'équipe LIGIER au premier plan)


Sa 77 après... un gros choc arrière
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  #34  
Vieux 09/10/2017, 20h29
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Citation:
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Puis arrive le GP de MONACO un circuit où Gunnar n'a guère brillé puisque deux fois non qualifié F3 en 74 et 75 et de plus, son expérimenté équipier Mario ANDRETTI en bon américain, a préféré donner priorité à INDY 500 et est donc absent.

Voilà donc Gunnar bien seul pour découvrir ce délicat tracé et mettre au point la rétive 77. Résultat une modeste 16ème place sur la grille laissant peu d'espoir pour la course qui s'achèvera au 40è tour ( moteur cassé) alors qu'il occupait le 13ème rang.


J'aime bien le petit toit au-dessus des trompettes...
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Avant c'était mieux
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  #35  
Vieux 09/10/2017, 20h58
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Toujours aussi intéressant. J'espère que tu nous parleras de sa vie de famille aussi car c'est pour moi un tout.
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  #36  
Vieux 10/10/2017, 17h42
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Can pour la famille je compte sur toi.....

Pour le GP de FANCE couru au PAUL RICARD ( j'y étais et vous ?) Gunnar commence les essais seul, son coéquipier n'étant pas arrivé à temps des USA.

A priori il a pas mal travaillé, puisque Mario de retour décroche le 7ème temps et Gunnar le 12ème. En course par contre Gunnar s'arrête dès le 8ème tour ( boite de vitesses ) et Mario marque les 2 points de la 5ème place.

Mario n'est pas encore revenu des US alors Gunnar s'y colle sur sa voiture


Les LOTUS en milieu de grille: Mario 7, Gunnar 12


En course 8 petits tours et abandon
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  #37  
Vieux 11/10/2017, 18h44
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Bonsoir,
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J'aime bien le petit toit au-dessus des trompettes...
Je n'avais jamais remarqué les prises d'air sur l'avant du cockpit J'aime assez.
Dominique
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  #38  
Vieux 11/10/2017, 19h32
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Bonsoir, G.P. de France 1976? J'y étais aussi, enfoncement des piquets pour la tente. Nous étions entre les deux virages avant d'attaquer la ligne droite du Mistral. Nous étions 2 personnes et 1/9ème...........................
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  #39  
Vieux 12/10/2017, 09h30
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On devait pas être loin l'un de l'autre mais moi avec 2 copains et rien 9 mois plus tard....
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  #40  
Vieux 12/10/2017, 18h53
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Les LOTUS chez elles pour ce GP de GRANDE BRETAGNE couru sur le magnifique circuit de BRANDS HATCH se doivent de briller surtout que leur sponsor est à l’honneur et Gunnar aussi comme le montre l’affiche.

Aux essais tel est le cas puisque MARIO se qualifie en 3ème position Gunnar lui ne réussit que le 14ème temps.

En course une nouvelle fois ce n’est pas aussi brillant puisque après avoir calé sur la grille Mario ne réussit qu’un départ moyen qui le sauvera du chaos provoqué par les 2 FERRARI et HUNT au premier virage.

Nouveau départ et Andretti en délicatesse avec son allumage abandonne rapidement tandis que Gunnar mène une belle course avant d’abandonner en vue de l’arrivée moteur cassé.

Gunnar en haut de l’affiche …


Finies les ouies sur le devant du cockpit, retour aux plus élégantes oreilles de mickey….


Gunnar en tête d’un joli troupeau alors que Mario dégringole problèmes d’allumage.
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