L' architecture de moteur ultime selon vous?

[rockindé]

Vous préférez quel type de moteur, suivant vos valeurs (puissance, sobriété, couple, sportivité, noblesse, sonorité, etc...)?
Vous pouvez argumenter si vous désirez(photos souhaitée) [img]smile.gif[/img]

[size="1"][ 07. août 2003, 21:52: Message édité par : rockindé ][/size]

[AlexS]

ah, le 6 en ligne bavarois...

[Invité]

j' ai choisi les énergies renouvelables .

Pour le défi technologique , humain et social à venir !

[Invité]

A le tricylindre a vapeur [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Sinon le V8 est l'ultime moteur par son equilibre meme si le rendement tant a generalisé le 6 en ligne ...

[Emerson]

moi j'aime bien les moteurs de moto - 2 AAC en tête, 5 soupapes, injection ou un carbu par cylindre, régimes et puissances élevés - bref du beau boulot

[Invité]

J'ai un faible pour les moteurs en V ayant grandit avec eux. Chaque architecture possède ses défauts et qualités. Un sujet assez subjectif. Les moteurs en V ne font pas l'unanimité chez les asiatiques. Lisez ce qu'ils en pensent!

[AlexS]

mais on a affaire à un grd comique...
Quel farceur ce WBA...! [img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/thumb.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]
En tout cas, belle pièce que ce Cad' V16 ! [img]smile.gif[/img]

[Emerson]

Pourquoi un farceur, ce qu'ils disent est tout a fait exact;



tu n'es pas d'accord ???

[size="1"][ 08. août 2003, 12:56: Message édité par : Emerson ][/size]

[Invité]

Ben les moteurs en V, et vous savez pourquoi!





[size="1"][ 08. août 2003, 13:13: Message édité par : Rick ][/size]

[zalem]

En fait le question est très difficile, car le 6 en ligne (équivalent à un 6 à plat) est sans doute la meilleure architecture... avec le V12.

Donc c'est qu'une question de moyen... M3 ou Mc Laren F1 [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]

[Invité]

J'ai un petit faible pour les moteurs a plat, dont la sonorité est souvent excellente (question de gout) et qui autorisent un centre de gravité très bas... [img]graemlins/love.gif[/img]

[JNS513]

Notre seul avenir : un moteur électrique dont la dite électricité aura été produite par une centrale à FUSION nucléaire [img]graemlins/thumb.gif[/img]
Dans 20 ans peut-être, trop tard sûrement

[Emerson]

ben non ,je trouve le système hybride de la Toyota Prius, parfaitement adapté aux nouvelles normes

[Invité]

</font><blockquote>citation:</font><hr /> moi j'aime bien les moteurs de moto - 2 AAC en tête, 5 soupapes, injection ou un carbu par cylindre, régimes et puissances élevés - bref du beau boulot
</font>[/QUOTE]et quelle musique magnifique [img]graemlins/love.gif[/img] [img]graemlins/love.gif[/img]

[Invité]

Il apparait que pour chaque utilisation correspond un moteur idéal, cependant, les moteurs multiples de trois sont les plus équilibrés, le 6 en ligne et le V12 étant le top.
Le problème reste de lourds équipages mobiles qui leur interdisent les trop hauts régimes.
Pour ma part, un 6 en ligne de 3 litres mini pour la route ( souplesse et couple ), et un V8 d'au moins 4 litres, mais 7 c'est mieux, rien que pour le bruit de péniche...

Et seulement en essence...


Manu M5