Tension normale au repos .
Quand tu tournes la clef du démarreur la tension ne dois pas chuter a moins de 9 volts . Si ça se casse la figure a 2 ou 3 , elle est morte .
Et quand le moteur tourne tu dois avoir 14 ( alternateur en cours de charge )
Salut,
d'accord avec Thierry,
mais j'ajouterai qu'il faut tant qu'à faire regarder la tension au niveau du calculo ou des capteurs,
regarde sur le NET le calculo est aussi le calculo ABS, analyse les connectiques
Bonjour à tous
Je suis en possession d'une Mini Cabriolet r53 j'ai le voyant ABS et crevaison qu'ils sont allumés.
J'ai brancher la valise et il me ressort le problème roue avant gauche j'ai changé le moyeu plus le capteur ABS j'ai fait une géométrie en plus et les voyants sont toujours là est-ce que vous avez une solution.
Merci
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