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  • Galerie de tableaux !

    Pour le plaisir des yeux, je démarre une série de photos sur les tableaux de bord et intérieurs !





    [size="1"][ 20. novembre 2002, 09:01: Message édité par : Sandorf ][/size]
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  • #2
    Toujours mieux que des blas-blas !
    Un tel tableau de bord...

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    • #3
      c'est quoi la boite noir sur le tableau de la 300sl
      \"Ne jettez pas la pierre aux piliers de bar, pendant ce temps là ils ne conduisent pas\"

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      • #4
        Lgb la "boite noire" que tu vois fixée, sur le tableau de bord n'est pas la dernière trouvaille sécuritaire du moment (ouf !) -mais un tripmaster "classique" qui sert lors de rallye de régularité, à se repèrer quant aux kilomètres parcourus dans le temps de moyenne imposé... celà se démonte et, a (ici) un petit côté frime parfois (...) !

        [size="1"][ 22. novembre 2002, 08:21: Message édité par : Sandorf ][/size]
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        • #5
          plutot un retro trip non !! c'est a dire un double compteur en dizaines de mètres, le premier sert a mesurer la distance depuis le départ du troncon, le second est remis a zero par le co-pilote a chaque changement de note (voir notre archive "rallye de régularité") Les distances sont données en mètres d'une note a l'autre - Les deux chronos servent l'un a mesurer le temps depuis le départ du troncon, le second a controler a chaque minute la distance par rapport a la table de moyenne
          La plupart du temps , les proprio de telles voitures les mettent dans la boite a gant, ce qui permet de ne pas trouer le tableau de bord

          [size="1"][ 22. novembre 2002, 12:24: Message édité par : Emerson ][/size]

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          • #6
            Bonnes remarques Emerson ! j'avoue être très (trop) rapide dans mes explications... ah la synthèse est un art ! ... c'est un rétro trip et, je l'admet, monté avec un zeste de mépris quant à la beauté de la (chose) sur la quelle il est placé (quasi-sacrilège !)...
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            • #7
              Une photo sans Retro-Trip ! c'est mieux !?

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              • #8
                tiens, y avait encore les tours!

                \"Ne jettez pas la pierre aux piliers de bar, pendant ce temps là ils ne conduisent pas\"

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                • #9
                  en grand c'est mieux...


                  Lgb - les liens photos sont rompus ! ce mardi matin...

                  [size="1"][ 10. avril 2003, 23:34: Message édité par : lgb79 ][/size]
                  \"Ne jettez pas la pierre aux piliers de bar, pendant ce temps là ils ne conduisent pas\"

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                  • #10
                    En voilà un beau tableau ! La Panaméricaine s'est déroulée il ya peu et, une 300SL est arrivée 5ème... ce tableau de bord est celui de la 300SLR spéciale Panaméricana des années 50...

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                    • #11


                      Rien de tel qu'un très beau tableau de bord
                      - en l'occurence celui d'une 500 K !
                      Un chef d'œuvre...

                      [size="1"][ 21. mars 2003, 07:54: Message édité par : Sandorf ][/size]
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                      • #12


                        Un dessin "époque" qui nous place dans l'action ! C'est parti !
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                        • #13
                          Bon si cette photo ne vous donne pas envie !
                          Je ne peux rien pour vous...



                          Vu d'un tableau de bord d'une 500SS !
                          - On en voit pas à tous les coins de rue !
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                          • #14
                            "500SS" ?
                            là je vois pas, t'es sûr de ton coup?
                            qoi qu'il en soit, elles sont toutes plus magnifiques les unes que les autres...
                            \"Ne jettez pas la pierre aux piliers de bar, pendant ce temps là ils ne conduisent pas\"

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                            • #15
                              Je per(SS)iste - je persiste !
                              Cette 500SS a été livrée au fameux pilote, Malcom Campbell (père) en Mai 1930.
                              Numéro de moteur : 76119
                              Numéro de voiture : 36356
                              Numéro de chassis : 923283



                              aujourdhui plus connue sous le vocable GP 10 du à son immatriculation que 500SS...
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