Qui accessoirement va faire la pole… et que l'ACO ne va pas vérifier car en fin de session c'est l'autre 24 qui tourne et qui va être vérifiée, pesée, mesurée...
Dernière modification par camerat, 22 mai 2019, 22h04.
sur la photo du haut, DUNLOP est écrit en blanc sur le pneu.
Sur celle du bas, c'est écrit en jaune.
Si ça peut aider...
Bien vu Michel , cela me permet de rajouter ces 3 photos de la #23T.
Sur la dernière les Dunlop sur le flanc des pneus sont jaune mais au vu de l'ecart entre le "Nissan" et le "Dunlop" cela doit etre la voiture de réserve malgré tout.
Bien vu Michel , cela me permet de rajouter ces 3 photos de la #23T.
Sur la dernière les Dunlop sur le flanc des pneus sont jaune mais au vu de l'ecart entre le "Nissan" et le "Dunlop" cela doit etre la voiture de réserve malgré tout.
Oui jaime bien suivre ce topic, surtout depuis quil à été repris depuis le début, car on suit une chronologie bien ordonné...
Je rajoute ces 3 autres photos concernant la #24T :
Bonsoir, qui est au volant de la Nissan? Quel est le pilote en combinaison rouge?
Hello,
C'est Mark BLUNDELL au volant avec son casque jaune.
Par contre, ce n'est pas un pilote en rouge, je penche pour un commissaire ou un homme attitré au stand pour le carburant.
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
Qui accessoirement va faire la pole… et que l'ACO ne va pas vérifier car en fin de session c'est l'autre 24 qui tourne et qui va être vérifiée, pesée, mesurée...
Re-hello,
La "vraie", celle qui fera la course avait un pare soleil jaune et non blanc
Hépatoum c'est épatant! Hépatoum la boisson des 24 Heures du Mans!
26 mai 1923 - 26 mai 1963 ---> à 40 ans d'intervalle, naissance de 2 monstres sacrés
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