#21  
Vieux 07/03/2004, 23h09
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z'êtes vachement forts...
Bon, pour le modèle proposé par Dule, je ne sais pas grand chose mais pour faire avancer le schmilblic je dirais que les enjoliveurs de roues sont d'origine Simca...Aronde probablement...A suivre !
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  #22  
Vieux 07/03/2004, 23h37
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pour en revenir au premier quizz

" il est étonnant de voir la différence de hauteur de caisse entre les porte-à-faux et l'empattement de la voiture, qui répond d'ailleurs au doux nom de Slooghy "


il est vrai que ceci est très étonnant, est-ce quelqu'un saurait-il s'il existe des avantages à utiliser ce genre de design ???
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  #23  
Vieux 08/03/2004, 13h20
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Effectivement safety fast, c'est bien une base aronde, mais je ne connais pas le nom exact de la voiture....

Pour la vuillet, il s’agit d’un coupé réalisé par André Vuillet de Morez sur une base Peugeot (304 ). Il ceda ensuite sa réalisation au musée de l’automobile de Mulhouse où il est toujours conservé.
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  #24  
Vieux 08/03/2004, 16h40
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Il doit y avoir des imprécisions pour la Vuillet. Le site Schlumpf affiche "1960", ce doit être une erreur, ou bien le design a 6 ans d'avance sur son temps. la Saab Sonett II à laquelle ele me fait penser est sortie plus tard, en 1966, mais la Sonett 1 est semble-t-il sortie en 1956. Je n'ai pas de photo( seulement 7 prototypes construits!)
Or, quand Dule dit que c'est une base 304, on plonge dans les années 70 /71, 1960, ce n'est plus possible, pas même pour les 204.Une 403 ou 203 ,en 1960, oui .
Qui a tort? Le site Schlumpf?


Le Quiz: Pour moi, c'est du design René Bonnet

[size="1"][ 08.03.2004, 23:19: Message édité par : kulta ][/size]
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  #25  
Vieux 08/03/2004, 18h21
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Je n'affirme pas qu'il s'agit d'une base 304, mais vu le design de l'auto, c'est ce qui me semble le plus sur....
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  #26  
Vieux 08/03/2004, 22h50
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Bjr moi en infos tirés d'un magazine j'ai,pour résumer, VUILLET 1960 motorisation PEUGEOT 403 vitesse 170 km/h (Etait-ce un reportage sur le musée c'est fort possible) bye.
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  #27  
Vieux 08/03/2004, 23h00
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Alors la Vuillet date bien de 1960, son design fait aussi un peu penser aux Lotus europa S1 de 1966, ne trouvez vous pas ?
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  #28  
Vieux 17/03/2004, 16h39
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Pour la voiture inconnue, j'ai recolté quelques infos suplementaires: c'est une réalisation sur base aronde, le moteur est un 1300cc tandis que la carosserie est en plastique.
Mais je n'ai pas trouvé son nom .
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  #29  
Vieux 21/03/2004, 22h17
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Pour le dernier quizz, il s'agit d'une voiture réalisée par Guy Mismaque, qui fut aussi l'auteur de dérivés de 2CV, avec la même silhouette !
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  #30  
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Jamais entendu parler de ce monsieur, bien dommage d'ailleurs, il semble avoir fait de jolies choses !
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  #31  
Vieux 24/03/2004, 22h04
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Histoire de ne pas s'endormir sur nos lauriers, voila de quoi se remuer les méninges:



[img]graemlins/buck.gif[/img] [img]graemlins/biggrinking.gif[/img]
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  #32  
Vieux 24/03/2004, 23h14
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Mais qu'est ce qu'il nous a encore sorti !

il y a un beau volant Motolita, et je dirais une base Renault floride/caravelle.
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  #33  
Vieux 26/03/2004, 00h32
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je pense qu'il y a aussi un peu d'anglaise là dessous ... ou en tout cas d'inspiration ... il n'y a qu'à regarder les feux et clignotants en obus à bord chromé. Typiquement anglais on les retrouve sur un grand nombre d'anciennes d'outre-manche.
On chauffe ?
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Jean-Charles
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  #34  
Vieux 26/03/2004, 09h19
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Pas du tout... Ni l'un ni l'autre.... Pas d'anglaise ni de Renault là-dessous. A moins que je me trompe ? [img]graemlins/azzangel.gif[/img] Mais je crois connaitre cette auto
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  #35  
Vieux 26/03/2004, 11h40
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Pas d'anglaise la dessous, par contre un lien ténu avec Renault....
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  #36  
Vieux 26/03/2004, 12h54
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D'accord avec Alex !
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  #37  
Vieux 26/03/2004, 13h34
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Je pense même qu'il y a un peu beaucoup de Renault là dessous.
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  #38  
Vieux 26/03/2004, 14h03
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c'est pas SOVAM qui faisait des choses sur base Renault? (si j'ai bon, c'est mon jour de chance...).
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  #39  
Vieux 26/03/2004, 17h23
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Désolé de casser tes espoirs Alex, mais il ne s'agit pas d'une Sovam (qui est aussi basée sur une Renault).
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  #40  
Vieux 26/03/2004, 18h59
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... comme beaucoup d'autres ! Renault fut le grand magasin de pièces (détachées ou non) des petits artisans.... [img]graemlins/thumb.gif[/img]
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