N'étant pas particulièrement attiré par les restaurations à l'américaine :
Encore moins par les bêtes à concours (une fois!):
Ni par les épaves:
J'avoue accorder une valeur sentimentale (sans rapport avec un prix de vente) à des voitures qui ont eu la chance d'échapper à une restauration forcenée ou pire à une vente au poids. Et celle ci qui a vu Paris et Vesoul en prenant comme un caméléon la couleur du feuillage environnant a toute ma sympathie. Le prix fait partie du rêve ...du vendeur !
Nous dirons alors que cette Ponton est "vert de gris" ... !
A l'époque de cette "teinte verte" .., le toit était déja ouvert, le volant était déja blanc
et la plaque était déja tordue. Mais la barre de calandre inférieure n'avait pas encore ce sourire nord-ouest !
Détail amusant : la vignette des seventies toujours et encore présente sur le pare-brise...
comme en 77 ou 79.
Je la cherche aussi mais je me demande si elle ne serait pas de couleur blanche, et garée un peu avant le "bus de gauche" ...
Quant à la photo en-dessous, on se croit au sein d'un Club de VW !!
Pour ce qui est de la photo du hall, il n'y a ni plantes vertes ..
ni belles plantes .. Les salons de l'auto modernes ont bien changé
en la matière.... Seul regret : les Pontons ne sont (évidemment)
plus "au goût du jour" !!
Elle : une Ponton ( couleur claire ) est au pied d'un petit arbre sur la partie gauche, juste ( presque ) en dessous d'un bus à deux étages... de la photo ( prise à Dublin en Irlande ( Eire ) )
Modérateur Forum Mercedes Benz
Paddock Café et Forum généraliste
http:// www.carnetderoute.net
Quelques années plus tard, son propriétaire l'avait changé pour un nouveau modèle en bleu. On peut aussi jouer aux 7 différences entre les deux époques:
Extra !!
Mais, où est donc passée la grande statue .... !?
Quant à la façade du bâtiment "WORTH", elle a elle aussi viré au bleu marine.
Et qui donc s'est amusé à dessiner des pointillés sur le bas-coté de la rue !?
Le drapeau, quant à lui, porte toujours les mêmes couleurs !!!
Pour ce qui est de la "belle bleue", il faut prendre ses besicles pour la reconnaître ..
Ne s'agirait-il pas d'une W110 ?
excellent en effet!
A première vue , je dirais plutôt une W115, mais comme la VW 1600 GT verte qui la précède, elle venait alors juste de sortir... 1968? ou 69?
Je craignais qu'on nous demande d'identifier les véhicules de la 1etre carte postale... ça allait être chaud. Et cela me rappelle mes premiers voyages à Londres: quelle diversité automobile à cette époque!...
Je n'ai pas l'impression que les pare-chocs soient recouverts de caoutchouc
et la calandre me semble bien grande pour une W 115.
En outre, je me demande si l'on n'aperçoit pas les clignotants jaunes sous les phares (ronds).
Je sens qu'on ne va pas en dormir de la nuit à cause de cette photo pas nette !!
Commentaire