#41  
Vieux 29/11/2017, 16h58
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Le management de l’écurie Renault aurait informé les dirigeants de Red Bull Racing que leur partenariat actuel portant sur la fourniture de groupes propulseurs, actuellement badgés TAG-Heuer, ne serait pas reconduit.

C’est ce qu’annonce le Daily Mail ce jeudi, affirmant que les tensions entre Renault et Red Bull Racing auraient atteint un point de non-retour. Cette année encore, le management de l’écurie autrichienne a critiqué à de nombreuses reprises le groupe propulseur Renault dans la presse.

Red Bull Racing n'a toujours pas compris que l'époque 2010-2013 avec Vettel et Renault est bien finie !


C'est de bonne guerre, de critiquer ouvertement le motoriste, ou le manufacturier, c'est comme ça depuis belle lurette.
Mais ce qui ne me plait pas du tout, c'est quand tout baigne, on ne fait pas autant de pub.
Quand on est au sommet c'est ensemble, quand on se trouve au creux de la vague c'est ensemble.
Je n'ai jamais aimer les dirigeant de Red-Bull.
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  #42  
Vieux 30/11/2017, 14h42
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Je suis comme toi, ces gens (Red Bull) sont là pour l'audience médiatique et pour valoriser leur produit que leur apporte la F1. Aujourd'hui ils ne sont plus au top alors c'est de la faute à Renault ; c'est du alzheimer malhonnête !
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  #43  
Vieux 02/12/2017, 14h26
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Sergio Marchionne a confirmé ce samedi matin, lors d'un événement tenu au musée Alfa Romeo, que Charles Leclerc allait piloter pour Sauber, rebaptisée Alfa Romeo Sauber F1 Team.

Le jeune pilote a remporté le championnat de Formule 2 cette saison en le dominant comme personne ne l'avait fait avant lui. Le Monégasque a donc gagné sa place grâce à cela et en dépit du fait qu'il ne soit pas italien.

Alfa Romeo voulait au moins un pilote italien dans son équipe mais ce ne sera pas le cas puisque c'est Marcus Ericsson qui a conservé de justesse son baquet, face à la pression mise par Ferrari pour placer Antonio Giovinazzi.

Néanmoins, Leclerc représentera la Ferrari Driver Academy et sera donc le premier pilote de la filiale à être titularisé en Formule 1 depuis Jules Bianchi, titulaire chez Marussia en 2013.

Les deux perdants sont donc Giovinazzi et Wehrlein. Le premier est toutefois confirmé par Sauber dans le rôle de troisième pilote, ce qui devrait lui permettre de rouler. Le second ne sera pas en F1 l'année prochaine, à moins d'une décision miracle de Williams le concernant.
source: Nextgen-Auto.com
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  #44  
Vieux 02/12/2017, 15h51
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Pour LECLERC il s'agit d'une promotion plus que méritée et même si je pense qu'il aurait fait aussi bien si ce n'est mieux que le "vieux" RAIKKO dans la maison mèreo....mais alors maintenir cette nullité d'ERICSSON là ça me laisse supposer que malheureusement SAUBER a encore besoin du fric du suédois et ça c'est pas bon pour LECLERC.
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  #45  
Vieux 02/12/2017, 17h36
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Bonsoir, que Leclerc fasse comme le p'tit jeune de Force India. Prendre la température et faire mieux que Ikea....................................... dès les essais.
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  #46  
Vieux 02/12/2017, 20h09
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Pour LECLERC il s'agit d'une promotion plus que méritée et même si je pense qu'il aurait fait aussi bien si ce n'est mieux que le "vieux" RAIKKO dans la maison mèreo....mais alors maintenir cette nullité d'ERICSSON là ça me laisse supposer que malheureusement SAUBER a encore besoin du fric du suédois et ça c'est pas bon pour LECLERC.

Depuis trois ans, quatre? c'est fou les pilotes qui n'ont aucune experience de la F1, qui sont capable de faire maire mieux que Kimi Raikkonen.
J'en reviens pas.
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  #47  
Vieux 05/12/2017, 22h42
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Bonjour messieurs je me rend au grand prix 2018 au Castellet en juin ma question peut paraître bête mais c'est mon 1er grand prix.. je souhaiterais savoir s'il y a un endroit où installer une toile de tente et si c'est payant ? Je vous remercie d'avance.
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  #48  
Vieux 06/12/2017, 07h57
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Bonjour, ha!!! ma bonne Dame, vous ne connaissez pas le sol rocailleux autour du circuit? Combien d'entre nous ont laissés des piquets de tente, mais ceci, c'était dans les années 70/80; maintenant, je ne sais pas si aujourd'hui on peut encore camper autour du circuit. Perso, je m'installais dans la courbe de Signes. Bonne journée.
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  #49  
Vieux 06/12/2017, 16h22
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Oui Charlene...j'y suis allé 5 fois et soit la courbe de Signes ou la freinage de la chicane Nord. Oui le sol est dur et maintenant peut-on camper ?
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  #50  
Vieux 19/12/2017, 12h21
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MARCHIONNE nous fait une fois de plus son cinéma avec ses menaces bidons habituelles de départ de la F1 parce qu’il est mauvais perdant alors que FERRARI ne peut s'en prendre qu'à eux mêmes vu la désastreuse gestion de leur saison et ce n'est pas en reconduisant MARCHIONE et RAIKKONEN qu'ils vont s'en sortir. Prépare-t'il déjà une nouvelle déroute???
(j'entends déjà les quolibets des tifosi à mon propos!)
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  #51  
Vieux 19/12/2017, 12h24
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ARRIVABENE pas MARCHIONE
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  #52  
Vieux 19/12/2017, 14h58
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Bonjour, on peut être titifosi de Ferrari est être réaliste. La comédia del arte, Ferrari sait très bien faire. Faut il un autre Jean Todt pour que la Scuderia gagne, que dis je, triomphe de nouveau? Va falloir ressérer les rangs, et ça, ce n'est pas gagné........................................
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  #53  
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et pour Grosjean alors, certains ici ont parlé de retraite, c'était une blague au moins, toujours chez HAAS ?
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  #54  
Vieux 19/12/2017, 18h05
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MARCHIONNE nous fait une fois de plus son cinéma avec ses menaces bidons habituelles de départ de la F1 parce qu’il est mauvais perdant alors que FERRARI ne peut s'en prendre qu'à eux mêmes vu la désastreuse gestion de leur saison et ce n'est pas en reconduisant MARCHIONE et RAIKKONEN qu'ils vont s'en sortir. Prépare-t'il déjà une nouvelle déroute???
(j'entends déjà les quolibets des tifosi à mon propos!)

voilà le premier de colibet.
n'importe quoi.
Je n'ai jamais compris ce que vous reprochez à Kimi Raikkonen.
Marchione, tout le monde le sais, mi le premier j'avoue qu'il est un homme de finances pas de sport, et je regrette qu'il soit à la tête de Ferrari.
mauvais perdant, encore n'importe quoi.
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  #55  
Vieux 19/12/2017, 18h08
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Bonjour, on peut être titifosi de Ferrari est être réaliste. La comédia del arte, Ferrari sait très bien faire. Faut il un autre Jean Todt pour que la Scuderia gagne, que dis je, triomphe de nouveau? Va falloir ressérer les rangs, et ça, ce n'est pas gagné........................................

Mais... ne te fais aucun soucis pour eux, ils les resserent les rangs.
Quand à savoir ce qui se passera l'an prochain, j'aimerai bien que tu me le dise, puisque tu le sais déjà.
Oh.. et puis non, j'aime les surprises de toutes tailles.
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  #56  
Vieux 19/12/2017, 18h52
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Ben dîtes moi les amis, la saison est lancée sur Motorlegend !!!!!!!!!

Bon Grosjean, à priori, TOUT LE MONDE S'EN FOUT !!!!!
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  #57  
Vieux 19/12/2017, 19h23
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Bonsoir, non, je ne sais rien pour l'année prochaine. Perso, je table sur 5 victoires mais comme d'habitude les luttes de l'intérieur vont continuer à tout faire foirer.
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  #58  
Vieux 19/12/2017, 20h00
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cinq victoires, c'est pas mal, mais c'est pas assez bien.

Quelle luttes interieur?
cette saison les journaleux nous ont promis un limogeage d'Arrivabene, un coup d'pieds au cul de Raikkonen, le remplacement de Binotto, rien n'est arriver.
Pour moi, les luttes c'est à celui qui arrivera à trouvé par hazar ce qui se passera en fin de saison.

Mc Laren, ça fait combien de temps qu'ils sont au creux du fond de la vague?
personne ne critique. étonnant non!
Williams, ça fait combien de temps qu'ils sont au creux du fond de la vague.
personne ne critique. étonnant non!

Pourquoi s'acharner sur Ferrari, dès qu'ils font une mauvaise saison.

Quelqu'un pourrait répondre à cette question à 500 000 dollars?
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  #59  
Vieux 19/12/2017, 20h29
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Parce qu'au lieu de pleurnicher et de se croire indispensables il ferait mieux de se donner les moyens et c'est pas avec RAIKKONEN qu'ils les ont.

Si tu veux être un temps soit peu objectif regarde le score entre VETTEL et lui à voiture égale sans appel...
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  #60  
Vieux 19/12/2017, 20h49
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Envoyé par maranello2005 Voir le message
cinq victoires, c'est pas mal, mais c'est pas assez bien.

Quelle luttes interieur?
cette saison les journaleux nous ont promis un limogeage d'Arrivabene, un coup d'pieds au cul de Raikkonen, le remplacement de Binotto, rien n'est arriver.
Pour moi, les luttes c'est à celui qui arrivera à trouvé par hazar ce qui se passera en fin de saison.

Mc Laren, ça fait combien de temps qu'ils sont au creux du fond de la vague?
personne ne critique. étonnant non!
Williams, ça fait combien de temps qu'ils sont au creux du fond de la vague.
personne ne critique. étonnant non!

Pourquoi s'acharner sur Ferrari, dès qu'ils font une mauvaise saison.

Quelqu'un pourrait répondre à cette question à 500 000 dollars?

FERRARI est à Maranelle ce que GROSJEAN est à la canette! Respectons cela.

Après, Maranello, tu dis: pourquoi s'en prend on à Ferrari ? Ben tu sais bien que c'est plus facile de s'en prendre à un mythe.
Pour comparer au foot, tu vas davantage t'en prendre à l'OM qu'à Troyes, c'est évident.

Je met mon grain de sel par pur principe car je ne suis plus la F1 sauf les Français.
Donc, mon avis c'est de béarnaise avariée...
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