Retour R58 pack chili, mon nouveau jouet =)
  #1  
Vieux 27/05/2018, 10h21
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Hello à tous, je refais un copier coller du post dans la présentation =)
En gros, Bonjour,
"Louchant" depuis des années sur l'ensemble des modèles MINI (Surtout les versions 2, pas les dernières!), je me suis laissé tenté avec une coupé SD 143 CV que je vais chercher semaine prochaine.
En gros Pack Chili 2012, 80 000km, blanc et bandes noires.
Je ferai un post la dessus (Chose à savoir sur problèmes connus, ou pas ! Modif ODB possible ...).

Suis allé l'essayer pour déjà savoir si çà pourrait me plaire (Je partais plus sur une R56), puis là direct, coup de foudre. Aspect, conduite etc ...
Juste cet aileron ou j'ai l'impression qu'il bouge un peu lorsque l'on prend une bosse sur la route).
Elle est en état brut là, elle passera par la case lavage par mes soins !



Suis allé la chercher y a 2 J. Bon mauvaise surprise, aucun historique de facture alors que le vendeur (Par automobile) me l'avait certifié. Bref, passons, suis avec mon chèque de banque, levé à 5H du mat et fais 2H de train. Je verrai si Mini peut m'aider pur çà (Ce que je doute).

En tout cas, depuis le temps ou j'en voulais une !
Ce que j'aime vraiment hormis l'aspect, c'est l'élasticité des rapports. Boite au rapport court et la tenu de route.

J'ai déjà quelques questions (Comme peut-on désactiver le becquet >80km/h) mais en attendant lecture du mode d'emploi !

Quelques shooting arriverons.

fOX
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  #2  
Vieux 27/05/2018, 12h07
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Voici quelques points si une personne connait la réponse :
-Désactiver le becquet possible ?
-J'ai la batterie un peu fatigué j'ai l'impression (La voiture n'a pas roulé un moment), en regardant les tuto, le remplacement n'a pas l'air difficile (Mais c'est cher!), qui la déjà fait ?
- J'ai de temps en temps le voyant du coffre "mal fermé", suis obligé de forcer la fermeture assez fort pour ne plus avoir le voyant (Malgrès les réglages des patins en caoutchouc), y t-il autre chose à vérifier ?

Merci =)
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  #3  
Vieux 27/05/2018, 12h34
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Batterie archi facile

Ceux qui,ont un coupé te répondront sur le Becquet car je ne sais,pas
__________________
Dit "La souche" pour les intimes ou "the flying mini driver"

Volant ou copilote d'Isangel92, 100% blonde folle et mini maniak
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  #4  
Vieux 27/05/2018, 13h16
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Ok merci pour ton retour.
J'irai voir batterie73 pas loin de chez moi.
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  #5  
Vieux 28/05/2018, 11h23
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Hum, pour le bruit de coffre, je vais vérifier le silent bloc sur la barre stabilisatrice du train arrière, à priori, problème connu !
J'ai comme un bruit de plastique qui bouge vers le coffre sur une chaussée un peu déformée.
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  #6  
Vieux 31/05/2018, 14h26
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Bon bah super. J’ai deja un voyant (voiture sur le pont en jaune ).
Je sens que je vais vite avoir des problèmes pffff
Je sais que j’ai la batterie un peu faible. Mais ce n’est pas ca évidemment. Quoique sur un forum une personne en parlait. Tout est bon sur la voiture. Plaquette. Disque. Niveau ... la révision vient d’être faite. Quand je met le contact, je vois bien que la maintenance a été fait (RESET).
J’ai pas la notice sous les yeux. Mais ça n’en presage rien de bon !

Dernière modification par foxneil ; 31/05/2018 à 15h07.
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  #7  
Vieux 31/05/2018, 21h19
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La mini c'est pas fiable contrairement à ce que les gens pense .
Il vaut mieux avoir de bonnes connaissances en mécanique et être passionné voir trés passionné.
J'en ai changé des pièces. ....
Alternateur , capteurs , silent bloc , embrayage , panne de clim , calorstat , câbles d'allumage etc etc .
En deux ans et 15000km

Pour ton voyant ta batterie est elle bien fixée ?
Car j'ai eu ça. Quand j'attaquais un peu fort dans les rond point la batterie bougeait dans son emplacement et ca allumait le voyant moteur . Me demande pas pourquoi .
J'ai remis une patte de fixation et ça ne la plus refais

Dernière modification par Thierry-77 ; 31/05/2018 à 21h33.
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  #8  
Vieux 31/05/2018, 21h46
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Faut pas généraliser sur la fiabilité, c'est pas mieux mais pas pire qu'ailleurs, point.
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  #9  
Vieux 31/05/2018, 22h22
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Bonsoir Thierry77
Je vérifierai mais de mémoire elle était bien arrimée.
Mais why not !
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  #10  
Vieux 31/05/2018, 22h41
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Ha si c'est pire qu'ailleurs .
J'ai jamais vu ça en 30 ans de permis , et j'en ai eu des bagnoles
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  #11  
Vieux 31/05/2018, 22h47
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J’avoue personnellement que déjà cette histoire de Silentbloc pour des voitures aussi chères ça rassure pas :/
Problème connu ou pas c’est ma première mini et peut être la dernière alors que son look m’a toujours fait rever.
On verra d’ici quelque temps.
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  #12  
Vieux 31/05/2018, 23h07
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Look sympa , vraiment chouette a conduire , fun etc , de ce côté là y'a rien à dire . Tout le monde adore la mini .

Comme j'aime le dire , elle est attachiante
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  #13  
Vieux 01/06/2018, 10h20
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Allé un petit smile de chieuse après passage par mes soins sur le nettoyage complet + lavage shampoing etc ...


Dernière modification par foxneil ; 01/06/2018 à 14h04.
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  #14  
Vieux 01/06/2018, 10h52
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Elle est vraiment très belle !
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  #15  
Vieux 01/06/2018, 10h56
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Merci !
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  #16  
Vieux 02/06/2018, 11h25
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Citation:
Envoyé par foxneil Voir le message
Voici quelques points si une personne connait la réponse :
-Désactiver le becquet possible ?
-J'ai la batterie un peu fatigué j'ai l'impression (La voiture n'a pas roulé un moment), en regardant les tuto, le remplacement n'a pas l'air difficile (Mais c'est cher!), qui la déjà fait ?
- J'ai de temps en temps le voyant du coffre "mal fermé", suis obligé de forcer la fermeture assez fort pour ne plus avoir le voyant (Malgrès les réglages des patins en caoutchouc), y t-il autre chose à vérifier ?

Merci =)
Pour le becquet, repgrammer le calculateur pour le désactiver, je crois qu’il se déclenche à partir d’une certaine vitesse.
Extrêmement facile le changement de batterie mais il faut reprogrammer le calculateur afin qu’il prenne en considération la nouvelle batterie.
Pour le coffre, pour supprimer le voyant à mon avis il faut réinitialiser de nouveau.

2 possibilités:

Aller chez bmw/mini et payer.
Ou bien,
Télécharger gratuitement le logiciel ISTA (bmw) et faire soit même les changements et mises à jour.
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  #17  
Vieux 03/06/2018, 03h16
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Citation:
Envoyé par Tan JCW Voir le message
Pour le becquet, repgrammer le calculateur pour le désactiver, je crois qu’il se déclenche à partir d’une certaine vitesse.
A partir de 80Km/h

Edit : c'est indiqué en début de post

Citation:
Envoyé par Tan JCW Voir le message
Extrêmement facile le changement de batterie mais il faut reprogrammer le calculateur afin qu’il prenne en considération la nouvelle batterie.
J'avais pas vu qu'il avait le S&S
__________________
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Dernière modification par Lapounk ; 03/06/2018 à 03h19.
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  #18  
Vieux 03/06/2018, 10h30
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Sur ma R56 avec start and stop, j’ai changé la batterie sans aucune reprogrammation.....rien de plus simple, il suffit de conserver une alimentation électrique parallèle avec des câble, ce qui laisse toute latitude au changement
__________________
Mini Cooper S pepper white R56......... et quelques accessoires !!!!!

Heureusement que la Mini a 4 places....pour les week-end....
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  #19  
Vieux 03/06/2018, 11h11
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Bonjour,

@Bds91 aucun voyant après branchement de la batterie ? Si voyant obligé de procéder à l’enregistrement de la batterie. Selon l’année de la Mini possible que votre véhicule ne soit pas equipé d’un capteur de batterie.

«Sur les véhicules avec IBS (capteur de
batterie intelligent)
, il est impératif
d'enregistrer la batterie à l'aide du
système de diagnostic (ISTA) pour
qu'elle soit reconnue par le réseau de
bord du véhicule
»

Source: http://www.realoem.com/bmw/fr/showpa...diagId=61_2186
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  #20  
Vieux 03/06/2018, 16h15
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foxneil is on a distinguished road
Par défaut Re : R58 pack chili, mon nouveau jouet =)

J’avais déjà changé des batteries sur d’autre véhicules sans devoir reprogrammer.
Alors oui on peut alimenter en // mais bon. Pas super quand même lol.
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