Carburation 2cv

[Emerson]

d'apres ce que tu dis, c le gicleur de ralenti qui est bouché - il se trouve à l'extérieur du carbu pres de l'entrée d'essence (tete genre boulon) - le souffler et le remonter - voir aussi si ton carbu n'est pas désseré ou si tu n'as pas perdu une vis qui tient la pipe aux culasses - ce qui arrive aussi c qu'on foire les filets
(tres courant c du 7mm - on peut retarauder a 10- tiens moi au courant

[Emerson]

pas à 10 mais à M8 bien sur tu auras rectifié de toi même

[Emerson]

une fuite a l'alimentation ne devrait pas empecher le moteur de tourner au ralenti
mais es tu sue que c une fuite ? ce qui arrive sur les 2cv c'est que le flotteur (qui est dans le carbu) casse et le niveau d'essence dépasse le sommet de la cuve
le moteur se noie alors - difficile de dire à distance