Remplacer un carbu par une injection sur un transporter vw T3

[Invité]

Bonjour a tous!
Je suis propritaire d'un vw transporter T3 essence de 1984 refroidit par eau (flat4).
Ce dernier est equipé d'un carburateur double corp.
Desireux de reduire la consomation et d'augmenter les performances, je voudrai remplacer le carbu par une injection.
Cela est il possible sans de trop grosse modif?
Par qu'elle injection puis je remplacer mon carbu?
Es ce vraiment le bon choix pour reduire la conso et augmenter les perfs tout en gardant la fiabilité de se moteur?

[Invité]

Re : Remplacer un carbu par une injection sur un transporter vw T3

D'une manière général, augmenter les perfs et réduire la conso sont deux choses contrairement contradictoire.
Tout comme augmenter les perfs en conservant la fiabilité !

Pour augmenter les perfs, il faut soit installer une injection 4 papillons programmables (difficile à programmer) mais je ne sais pas si ca existe pour un flat 4 et c'est pas dit
Soit monter un deuxième carbu double corps, ca ce faisait sur les cox donc y a pas de raison que ca ne se fasse pas !

Après c'est un choix en fonction de ce que tu désires le plus, diminuer la conso ou augmenter les perfs mais de combien ?

[Emerson]

Re : Remplacer un carbu par une injection sur un transporter vw T3

il y a des flat 4 water cooled célèbres qui ont une injection, ce sont les Subaru - cependant équiper un T4 d'une injection Subaru, ce n'est pas du plug in - les antiques T3 avaient un injection maintenant complètement dépassée.
A mon avis, une injection de course (Sibèle p.e.) devrait pouvoir s'adapter sans problème

[Invité]

Re : Remplacer un carbu par une injection sur un transporter vw T3

Le plus simple serait effectivement d'adapter une injection de T3. Il me semble qu'ils étaient plus performant tout en consommant moins, même s'ils sont dépassés, mais je me demande si ce n'était pas sur des 2l2, un truc comme ça...

Le mieux est peut-être d'aller faire un tour là :

t3zone

[Emerson]

Re : Remplacer un carbu par une injection sur un transporter vw T3

c'est un peu la même que sur les BM c-à-d une pompe haute pression et un plateau régulateur dans l'admission - une K jetronic ou une L jectronic (un démolisseur -"spécialiste vw )- vends une injection complète 50€ - ca ne devrait pas te ruiner