Maserati MC20
V6 3.0 litres biturbo 630 ch boîte automatique à 8 rapports, 325 km/h
Héritière de la Maserati MC12 qui s'illustra en GT sur les circuits internationaux à partir de 2004
4 titres dans le championnat FIA GT , 3 victoires aux 24 Heures de Spa]
2005
Voici une cote des différents modèles construits par Maserati.
établie par le magazine italien RUOTECLASSICHE (équivalent de notre Auto-Rétro).
A6G/54 2000 FRUA SPIDER (1954-57) - EURO 130,000.00
Course de côte Vente Gooding 2020 1956 Spider Maserati A6G/54 2l Frua
Vendu 1.623. 690 € : 12 fois plus cher en 15 ans
Dernière modification par Duser, 02 novembre 2020, 22h55.
Maserati MC20 en essais à Modène V6 3.0 litres 630 ch 730 Nm transmission aux roues arrière
boîte automatique à 8 rapports
de 0 à 100 km/h en 2.9 s et 325 km/h en pointe. Disponible fin 2021 pour 220 000 € .
Maserati Ghibli 1970 dessinée par Giorgetto Giugiaro , ayant appartenu à Franck Sinatra. V8 4.7 litres 330 ch BV ZF à 5 rapports, 21 000 miles depuis sa sortie de Maranello. Pas de prix . Cote environ 300k€ + la notoriété de l’ex propriétaire
Voici une côte des différents modèles construits par Maserati.
Cette côte a été établie par le magazine italien RUOTECLASSICHE (équivakent de notre Auto-Rétro).
Les prix des Biturbo semblent trés bas!
BITURBO 2-litre (1981-83) - EURO 2,000.00
BITURBO 2-litre (1984-87) - EURO 2,500.00
BITURBO 425 2.5-litre (1984-87) - EURO 3,000.00
BITURBO II 2-litre (1986-88) - EURO 3,000.00
1982 1991 Maserati Biturbo Voiture de luxe : prix raisonnable , moins de 2 000 cm3, (à cause des taxes italiennes ) regarde du côté de la BMW serie3. Certains modèles montés chez Innocenti à Milan 1982 Coach 2 portes 4 places puis 4 portes V6 2 litres pour l'Italie C'est le V6 de la Merak 2000 GT dont la cylindrée passe de 1999 à 1996 cm3.
V6 2,5L pour l'export
Lancement du programme Maserati Classiche Le premièr modèle du programme est une Mistral 3700 de 1969, couleur « Silver Auteuil ». Une des tâches principales de Maserati Classiche : fabrication de pièces de rechange améliorées sans modifications esthétiques https://www.motorlegend.com/actualit...nce/24001.html
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