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  • Re : Autres constructeurs ThSchneider

    Envoyé par Duser Voir le message

    lSigle Th.Schneider

    Pub de Juillet 1914
    Théophile Schneider (1862–1932), fonda Th.Schneider, en 1910 à Besançon (25)
    Jusqu’à 1923, le directeur fut d’abord Louis Ravel auparavant dirigeant des Automobiles Louis Ravel
    1910 /1914 environ 200 vehicules produits
    Des tracteurs virent le jour jusqu’en 1939 sous la marque Sadim.
    René Croquet remporte avec la marque le premier Grand Prix de Belgique en 1912, sur le circuit Anseremme-Dinant
    René Champoiseau, responsable commercial de la firme, finit 2e du 1er Grand Prix de France des Voiturettes 1912
    (ou Coupes de la Sarthe), au Mans.
    Th. Schneider développe une gamme de modèles sportifs qu'elle exporte en Angleterre.
    En 1930, après la crise, elle cesse toute activité.

    Une photo culte de J-H Lartigue : GP de France 1913 à Amiens
    Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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    • Re : Autres constructeurs ThSchneider

      Théo Schneider a bien quitté Rochet-Schneider en 1910 pour fonder Th. Schneider du côté de Lyon.
      Mais c'est comment son prénom exactement. On trouve 2 versions!

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      • Re : Autres constructeurs Th. Schneider

        Théophile contrairement à ce qu'écrit Wiki, fondateur de Rochet Schneider
        Besançon Doubs
        Un fait la marque c'est "Th. Schneider" 1910 1931
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        • Re : Autres constructeurs Motobloc Brasier

          Doc LVA Bernard Saouzanet

          Voitures de liaison construite en 1906 utilisées
          en grande manoeuvre avant la 1ère guerre
          En haut phaéton Motobloc Type N 12 ou 16 HP
          En bas phaéton Brasier 4 cylindres
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          • Re : Autres constructeurs Schaudel Motobloc Bordeaux

            Vente Bonhams London to Brighton

            Schaudel 10hp Four-Seater Rear-Entrance Tonneau de 1901
            vendue 137 418 €, appelée plus tard Motobloc
            Dernière modification par Duser, 07 novembre 2018, 21h55.
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            • Re : Autres constructeurs Schaudel Motobloc


              1901 Schaudel 10hp 2 cyl 4 places Tonneau entrée par l'arrière
              Capot alligator radiateur sous châssis
              Création Charles Schaudel ingénieur constructeur à Bordeaux
              prendra l'appellation Motobloc en 1902
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              • Re : Autres constructeurs Scap


                1912 SCAP Usine à Billancourt
                Société de Construction Automobile Parisienne
                Construction de moteurs d'avions pendant la Grande Guerre
                On la verra plus tard aux 24 h du Mans.
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                • Re : Autres constructeurs SCAP

                  scap

                  SCAP
                  1912 Société de Construction Automobile Parisienne fut fondée par Messieurs Launay et Margaria
                  23 Boulevard Gouvion Saint Cyr à Paris.
                  Dès la 1ère année, il y avait 4 modèles de 9 à 20 hp et en 1914, il y en avait 7.
                  S.C.A.P. participait à des compétitions, notamment la course de côte de Gaillon.
                  Pendant la 1ère guerre mondiale, l'usine a fabriqué sous licence près d'un millier de moteurs d'avions
                  Hispano-Suiza à une autre adresse 49 Rue du Point du Jour à Billancourt puis
                  Dès 1919 un nouveau modèle, le type L, 4 cyl 10 CV fut présenté.
                  1920 Apparition du type E 12 cv 2356 cc
                  Scap était surtout un fournisseur de moteurs pour d'autres petits constructeurs
                  La production d'automobiles SCAP s'est poursuivie confidentiellement, jusqu'à 1929, 47 et 48 Rue Victor Hugo à Courbevoie .
                  Participation aux 24 h du mans 1927 et 1928
                  1927

                  1928
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                  • Re : Autres constructeurs Mors

                    Envoyé par ;758880
                    Une plus que centenaire

                    Torpédo Mors 14/20 HP 1913
                    4 cyl Moteur Minerva Knight sans soupapes
                    3560 cm3 72 ch 100 km/h
                    Musée de Mulhouse


                    1923
                    Mors 12/16 HP SSS (Sans Soupapes Silencieuse)
                    Minerva 4 cyl 1978cc 31 ch BV4 v 100 km/h
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                    • Re : Autres constructeurs Serpollet

                      Envoyé par Duser Voir le message
                      london-to-brighton

                      1905 Gardner-Serpollet 18 ch Type L Phaeton Steamer carrossée par Kellner
                      En 1890 Serpollet se separe de Peugeot pour continuer la construction de voitures à vapeur
                      (association avec le riche industriel Ernest Archdeacon)

                      1890/91 Tricycle Serpollet 5 places à vapeur
                      Carrosserie Charles Jeantaud
                      A ne pas confondre avec le tricycle Peugeot Serpollet léger 2 places
                      Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                      • Re : Autres constructeurs Serpollet

                        Le tricycle léger Peugeot Serpollet 2 places
                        Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                        • Re : Autres constructeurs Uni



                          1936 /37
                          Unic U6 17 CV 6cyl 3L 85 ch
                          Il est pas beau ce cabriolet?
                          Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                          • Chantilly 2014

                            Delaugère & Clayette 24/40 HP
                            Maison fondée à Orléans en 1864, Delaugère & Clayette a construit
                            sa 1ère automobile en 1898.
                            Marque très importante des années 1900, elle disparut en 1934, absorbée par Panhard.

                            Delaugère produisit notamment cette luxueuse et moderne 24/40 HP
                            Phaeton en 1904. 4 cyl 6.3L
                            En 2 ans sa cote est passée de 143 000 à 281 000 €
                            de Paris via Londres malgré des transformations douteuses
                            (radiateur , sieges, direction ,garde- boue …)
                            Dernière modification par Duser, 19 décembre 2019, 18h38.
                            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                            • Livre Delaugere et Clayette
                              par Pascal Delaugere
                              3000 vehicules construits ;  27 recensés
                              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                                Livre Delaugere Carrossier 1855 1966
                                Message de Pascal Delaugère
                                «Un livre à avoir absolument en main!
                                Le 2èmeet dernier tirage par souscription de l’ouvrage « Delaugère, carrossier Une singulière aventure orléanaise de 1855 à 1966 avec Romain et Clayette puis Panhard et Levassor » aura bien lieu, le nombre minimum de bons de commandes ayant été atteint.
                                La possibilité de commander ce livre  reste ouverte jusqu’au 29 février 2020, date à laquelle  le nombre de livres à imprimer sera définitivement arrêté...."
                                Contacter le Delaugère et Clayette Club à l’adresse mentionnée au-dessus
                                Site : http://delaugereclayette.com
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