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En 1958, Henri Chapron, créa le 1er cabriolet DS 19


Il construisit ensuite le cabriolet "usine" pour Citroën ,
DS 19 (1961-1965)
DS 21 (1965-1971)
DS 21 injection (1969-1972).

Un cabriolet ID 19 exista également de 61 à 65

Bien qu'on puisse en voir certains, en fait,
le cabriolet "usine" n'exista jamais en version DS 23.


D'autres belles realisations de Chapron

http://forums.motorlegend.com/vb/sho...hlight=chapron

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Un cabriolet DS vendu
300 000 € en 2009
On croit rêver.




Ds anglaise
http://www.autowp.ru/pictures/citroe..._uk-spec_4.jpg

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Tournage du film "Cannabis" 1969

Cabriolet DS 21
Jane Bikin

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PSG – Di Maria, Trapp, Lucas et Marquinhos dans la publicité NIVEA MEN Crème


http://www.sportbuzzbusiness.fr/nive...016-67652.html

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Le volant noir a remplacé le blanc en 61 sur les DS 19
Mais sur les ID seulement en 65
Les essuie-glace paralleles sont apparus en 65.

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ID 19 ivanoff

"Ivanoff refabrique en Pologne les nombreuses pièces spécifiques qui permettent de reconstruire les cabriolets DS dans les moindres détails. nécessite actuellement
1 500 heures de travail et l’intervention de 6 corps de métiers différents, bien sûr sans compter le transport, le temps de fabrication des accessoires et la restauration de la berline donneuse.
Le délai de fabrication, de la commande à la livraison, est maintenu à 14 mois, dont 3 mois consacrés à la recherche de la base berline au millésime que souhaite le client.
Le kit complet est vendu entre 45 et 50 000 euros selon le modèle. Mais la construction d’un cabriolet n’est pas à la portée d’un amateur
Estimation: 75 000 € / 90 000 €."

https://www.motorlegend.com/actualit...eau/17828.html