Saga Peugeot sur Motorlegend

[figolu]

Premier à s’intéresser à l’automobile, Armand Peugeot est à l’origine des succès de la marque. A côté de voitures de prestige, notamment des sans soupapes, ce sont les modèles populaires qui pérenniseront la firme.

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[Philip25]

Grosses Peugeot


Peugeot type 145
construit de 1913 à 1914
Une grosse 4 cylindres 4536 cm3

[Philip25]

Re : Saga Peugeot sur Motorlegend


Une grosse Peugeot 18 HP type 174
de 1922 à 1925 4cyl 3,8L 75 ch sans soupapes

[Duser]

Re : Saga Peugeot sur Motorlegend


1913
Peugeot Torpedo
18 CV Type 146 -
428 ex jusqu'en 1914

[Duser]

Re : Saga Peugeot sur Motorlegend

Expo Retromobile 2019

1889 Tricycle Peugeot Serpollet (à vapeur ; spécialité de Leon Serpollet )

Les premiers pas de Peugeot dans la construction automobile
et 1er vehicule autorisé à circuler dans Paris avec Serpollet
au guidon et Archdeacon en passager.
conservé au Musée des Arts et métiers de Paris depuis 1931

Peugeot ne continuera pas dans cette voie et utilisera des moteurs à essence dès 1890
Serpollet exploitera la vapeur en s’associant avec le riche industriel Ernest Archdeacon

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