#1  
Vieux 23/02/2016, 11h21
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Par défaut Renault 4 R4 4L


Changement de cap au debut des années 60 On est passé de la propulsion et moteur arrière de la 4CV, dauphine…
à la traction avant de bientôt toute la gamme Renault
Basique, elle est devenue culte un peu comme la 2CV
C’est une R4 ou Renault 4. Pourquoi l’appelle-t-on 4L ?
On ne va pas reecrire l’histoire de la quatrelle, wiki l’a déjà fait.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Renault_4
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  #2  
Vieux 23/02/2016, 11h42
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Par défaut Re : Renault 4 R4 4L


Une auto tres rare : la R4 Super modele de luxe
Double parechocs basculant vers le bas et hayon qui s'abaisse alors que la grande vitre coulisse à l'interieur
à l'aide de 2 manettes chromées (pour transporter des charges longues).
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  #3  
Vieux 01/03/2016, 11h42
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Par défaut Re : Renault 3

L'inverse de la Super

R3 de 1962 3 CV 603 cm3
On ne peut pas faire plus basique. Tout a ete retiré Aucun chrome
Un vrai modele de collection
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  #4  
Vieux 18/03/2016, 15h57
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Par défaut Re : Renault 4 R4 4L

aaaah la mythique Renault 4 R4 4L !!!!
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  #5  
Vieux 21/03/2016, 22h29
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Par défaut Re : Renault R4L


Pourquoi 4L alors que Renault l'appelle R4?
L’appellation "4L" vient du sigle qui figurait sur le hayon AR de la version la plus repandue
Mais il y avait "4" pour la version de base ou "4 Super" pour la version de luxe

Quelques réalisations sur base R4
http://forums.motorlegend.com/vb/sea...earchid=418046
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  #6  
Vieux 24/03/2016, 23h20
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EmBu is on a distinguished road
Par défaut Re : Renault 4 R4 4L

Collectionneurs ou simples prioritaires de ces merveilles...entretenez vos bijoux avec les bonnes méthodes (je parle en connaissance de cause car mon père est un vrai fan et j'ai hérité de sa passion)...voici ce qu'il vous faut http://www.revue-technique-auto.fr/r...726838860.html
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