Coupe Gordon Bennett

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Déjà plus d’un siecle
1900/1905
6 épreuves

1 pays devait organiser une course chaque année
3 voitures par pays
autos > 400kg
pilotes > 70 kg

Devant la difficulte d‘organiser des courses de ville à Ville
Paris Madrid , Paris Vienne…..
une nouvelle formule va voir le jour en Europe :
les epreuves en circuit naturel

On peut considerer ces autos comme les ancêtres des monoplaces bien qu’il y ait
1 pilote et 1 mecanicien à bord : les epreuves se deroulent de jour

Un peu comme dans le championnat du monde cycliste :
une seule epreuve designera la nation remportant la coupe .

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Re : Coupe Gordon Bennett

James Gordon Bennett junior 1841 1918, éditeur de journal et passionné de sports
né à New York, et fils du riche éditeur du New York Herald, James Gordon Bennett senior
est instruit principalement en France, pays où il passe une bonne partie de sa vie

En 1877 à Paris, il commence à éditer un journal en anglais,
qui existe toujours de nos jours sous le nom de
< International Herald Tribune >

Passionné de sport , il propose la formule de la
Coupe automobile par pays nommée
"Prix International"
que l'on appellera plus tard de son nom : Gordon Bennet

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Re : Coupe Gordon Bennett


Clement Bayard N° 14
de Rene Hanriot aux eliminatoires de 1905
4 cyl 120 ch

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Re : Coupe Gordon Bennett

<1900
Paris - Lyon, France
Fernand Charron, FR
Panhard 40 HP France
9 h 09

<1901 Paris - Bordeaux, Léonce Girardot, FR
Panhard 40 HP France
5 h 50

<1902 Paris - Innsbruck, Autriche
Selwyn Edge, GB Napier 50 HP Royaume-Uni
11 h 02

<1903 Athy - Comté de Kildare, Irlande
Camille Jenatzy, BE
Mercedes 60 HP Allemagne
6 h 39

<1904 Circuit Montagnes de Taunus, Allemagne
Léon Théry, FR Richard-Brasier France
5 h 50

<1905
Circuit d'Auvergne, Clermont-Ferrand, France
Léon Théry, FR Richard-Brasier France
7 h 02

C'est la nationalite de la marque qui compte
Les constructeurs français etant tres presents à cette epoque
4 epreuves sur 6 seront remportées par une marque tricolore

Richard Brasier

http://forums.motorlegend.com/vb/showthread.php?p=756434

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Re : Coupe Gordon Bennett

2005 Centenaire de la Coupe

1905
La Richard Brasier de Leon Thery N°1
Ce pilote a remporté les elimatoires de France en 1904 et 1905
et les coupes 1904 en Allemagne et 1905 en France

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Re : Coupe Gordon Bennett


1905
4e Caillois sur Richard Brasier
Pneus Michelin

En 1 an, le moteur avait connu une belle progression
-1904 9800 cc 80 HP
1905 11200 cc 96 HP

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Re : Coupe Gordon Bennett


1904
Allemagne
3e Raignier
Turcat Mery 100 ch

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Re : Coupe Gordon Bennett

Doc auvergnebassinauzonbrassac.blogzoom Jean Pierre Voilhes

1905
Eliminatoires de la coupe Gordon Bennett
3e De Dietrich 130 ch
Pilote Duray

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Re : Coupe Gordon Bennett

doc auvergnebassinauzonbrassac.blogzoom

Richard Brasier
86 CV 11256 cm3
1er Leon Thery
Vainqueur de la coupe Gordon Bennett 1905

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Re : Coupe Gordon Bennett

Clermont Ferrand

110e anniversaire de la coupe Gordon Bennett qui avait lieu
cette année là en Auvergne, patrie de Michelin

1er Leon Thery sur Richard Brasier Pneus Michelin
2e Nazzaro Fiat
3e Cagno Fiat
4e Caillois Richard Brasier

1900 1905 : 6 coupes 4 victoires françaises
2 Richard Brasier 2 Panhard 1 Napier 1 Mercedes

Exposition Aventure Michelin

http://www.laventuremichelin.com/document-2---diaporama-de-la-coupe-gordon-bennett-1905-video-9-FR.php