J'ai trouvé cette photo sur laquelle on voit qu'il s'agit d'un petit éclairage bleuté. C'est bien ce que je pensais avoir déjà vu ailleurs mais je ne connais pas son utilité... C'est curieux, un girophare sur une voiture de course ! 
). Mais il n'y en a pas sur les deux autres ??!!!
Juste un petit mot pour justifier mon absence un peu trop prolongée (à mon goût) de cette discussion, un impondérable appelé surcharge de travail pour moi et investissement personnel pour mon patron...
Voilà, je fais mon retour avec les premiers modèles de ma collection, les Mercedes W196 C et S de 1954/55. Ce sont des miniatures de la marque italienne BRUMM au 1/43ème.
Toujours chez BRUMM, la Mercedes W125 1938 de la Coppa Wanderbilt.
Il est aussi vrai que j'ai ces 4 miniatures depuis plus de 10 ans et que je n'ai pas vraiment eu l'occasion de comparer avec la finition des dernières nouveautés de la marque.
Sens de l'observation toujours aussi remarquable, Mr Huhu ... 
Peut-être la position de conduite était-elle décalée pour laisser un peu de place à la boîte et à la transmission comme sur la Mercedes 300 SLR ? !!!!!!!!
En parcourant régulièrement les sites de miniatures, je découvre des modèles qui ne correspondent pas forcément au thème de ma collection mais que je trouve intéressants et/ou originaux.
BRUMM a dans sa gammes des raretés telle que cette Mercedes W154 Indianapolis 1947. Le pilote de ce bolide au 1/43ème était Duke Nalon d'après leurs infos.
Tweet
Commentaire