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r8 major

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  • r8 major

    C'est pas une R8 mieu fini ? Je sais qu'elle à disparue pour ne pas faire d'ombre à la R10.

  • #2
    ouais cest une r8 dans une finition un oeu supérieure: les sieges en mousse plus epaisse...? du bois sur la planche de bord et il me semble des compteurs de vitesse horizontaux aou lieu de ronds sur la "normale".
    a+
    [img]graemlins/biggrinking.gif[/img] [img]graemlins/bounce.gif[/img]

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    • #3
      Re : r8 major

      Envoyé par les_bavarois Voir le message
      des compteurs de vitesse horizontaux aou lieu de ronds sur la "normale".
      Eh non c'est l'inverse !
      La 1130 (dite R8 "normale") avait un compteur rectangulaire, et pour la Major, Renault a voulu faire qq chose d'un peu plus joli et d'un peu plus "sportif" avec les 2 compteurs ronds (à partie de 66).. A l'occase, je peux poster des photos de mon TdB (Major 1132, 1968).
      Idem pour le volant. Relativement "classique" et sans trop d'originalité pour la "normale" et à faux "trous trous" pour la Major. Pour la cylindrée moteur, oui, ça c'est vrai et je rajouterais que la 1130 n'avait que 3 vitesses , et non synchronisées (je vais vérifier mes archives, mais il me semble que ça doit être ça...)

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      • #4
        Re : r8 major

        Il n'y avait que la première qui n'était pas synchronisée, non ?

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        • #5
          Re : r8 major

          Après vérification de mes archives (RTA R8 "956cm3" et MR68 entre autres), j'avais bien raison sur le nombre de rapports de boite de vitesses, mais tort sur la synchro. Je corrige mon erreur :
          Tous les rapports de boite R8 1130 - dite "normale" - sont synchronisés.

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          • #6
            Re : r8 major

            Envoyé par les_bavarois Voir le message
            ouais cest une r8 dans une finition un peu supérieure: les sieges en mousse plus epaisse...? du bois sur la planche de bord et il me semble des compteurs de vitesse horizontaux au lieu de ronds sur la "normale".
            Ah! Bon ça m'étonne !!!!!!
            Du bois , des compteurs ronds sur une R8?
            Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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            • #7
              Re : r8 major

              On parle de la R8 Major sur ce topic ...
              Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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              • #8
                Envoyé par Guillaume_Cooper Voir le message
                Re : r8 major
                2007
                Eh non c'est l'inverse !
                La 1130 (dite R8 "normale") avait un compteur rectangulaire, et pour la Major, Renault a voulu faire qq chose d'un peu plus joli et d'un peu plus "sportif" avec les 2 compteurs ronds (à partie de 66).. A l'occase, je peux poster des photos de mon TdB (Major 1132, 1968).
                Idem pour le volant. Relativement "classique" et sans trop d'originalité pour la "normale" et à faux "trous trous" pour la Major. Pour la cylindrée moteur, oui, ça c'est vrai et je rajouterais que la 1130 n'avait que 3 vitesses , et non synchronisées (je vais vérifier mes archives, mais il me semble que ça doit être ça...)
                sujet r8 renault8 1ere auto grande serie avec 4 disques  en serie 

                1962 R8 5 CV 956 cc.
                1964  R8 Major 6 CV  1 108 cm3  46 ch de la Caravelle
                BV 4 vitesses.

                "Le « moteur Sierra » ( moteur Cléon-Fonte ) à cinq paliers  conçu par  René Vuaillat
                connaîtra une longue carrière  Twingo, Express, Clio et Super5 dans les années 1990."

                La version roumaine Dacia 1100
                https://forums.motorlegend.com/forum...dacia-roumanie

                 
                Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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                • #9

                  La R8 S etait un compromis entre la R8 Major et la Gordini
                  elle avait bien des cadrans ronds et le face avt  à 4 phares de la Gordini 1300
                   
                  Artisans français https://forums.motorlegend.com/forum...-fran%C3%A7ais

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